Aus welcher Serie kommt das? Record oder Chorus? Ist das denn so selten? Ich glaub', das gleiche habe ich an meinem EM Corsa extra...
nicht unbedingt soooo selten aber sehr oft wird einem ein Chorus an der Stelle als Record angeboten. Das RD 21-10RE gab's übrigens später unter der neuen Chorus als RD 31-10CH mit Chorus Schriftzug 
Also nun ist ja schon Einiges zum Fackeldesign zusammengetragen. Dass Stollenwerk die Fackel anlässlich einer Olympiade aufgelegt hat, ist sehr gut möglich. Dass es zur Olympiade von 1960 war, muss nicht stimmen.
Steht dein Lnker hinten hoch? Und hast du da Korkband gewickelt?Hatte übers Wochenende etwas Zeit. Kurbel ohne Datecode mit passender Achse verbaut, Schalthebel und Lenker gewechselt, etwas kürzerer Vorbau und silberne Zughüllen dran - Speedcycles lässt grüßen.
Kleines Zugeständnis: Super Record Hebel und völlig unpassende Pedalen
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Der Sattel ist auch zu weit hinten, hättest den längeren Vorbau gelassen, die Bremskabel sind auch zu lange!
Du entdeckst wirklich alles!
Ja, der Lenker muss noch etwas gerichtet werden. Und nein, ich hatte die Kombi genau so zu liegen und habe das billige Lenkerband erstmal so übernommen. Ich wollte da nicht nochmal ran - mir ist das so auch erstmal schön so. Hatte genug zu tun, die einstellbare Lagerschale vom Innenlager rauszubekommen. Jemand hatte das Gewinde gefettet und das war total verharzt. Da musste der Heißluftfön ran... Habe auch nicht erwähnt, dass ein 3ttt Competizione Lenker verbaut ist - FREVELEI!!!
Nö, der Vorbau war mir zu lang. Und ich finde nicht, dass die Bremskabel zu lang sind... mit dem Sattel gebe ich Dir recht. Bin ja auch noch kein Stück gefahren, muss erstmal sehen, wie alles passt.Das Lenkerband
Also nun ist ja schon Einiges zum Fackeldesign zusammengetragen. Dass Stollenwerk die Fackel anlässlich einer Olympiade aufgelegt hat, ist sehr gut möglich. Dass es zur Olympiade von 1960 war, muss nicht stimmen.
Zufällig ist im Moment ein Stollenwerk „Randonneur“ in den Kleinanzeigen. Der Verkäufer schreibt, dass das Baujahr etwa 1952 ist, was angesichts der verbauten Komponenten durchaus stimmen kann, vielleicht ist es aber auch etwas jünger. Dieses Rad hat schon die „futuristische“ Fackel auf dem Sitzrohr. Der Unterschied zwischen den beiden Decals ist die Schreibschrift „Stollenwerk“ unter der Fackel gegenüber dem „S“ in dem anderen Emblem. Vielleicht hat Stollenwerk die Fackel schon anlässlich der Olympischen Spiele 1952 in Helsinki aufgelegt. Noch wahrscheinlicher ist jedoch Melbourne 1956, denn da taucht eine Fackel im Emblem auf. Dann würde alles gut zusammen passen. Die abgewandelte „S“-Variante könnte dann gut in die späten Fünfziger passen.
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Ich glaube, jetzt haben wir eine ganz gute Fackel-Timeline...
Edit: Also bis 1956 Olympische Ringe plus Fahreremblem, ab 1956 dann olympische Fackeln, immer wieder abgewandelt, wohl bis in die 1970er Jahre.
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Jo, die habe ich schon diverse Male gebraucht. Einige Seiten aus den Katalogen tauchen immer mal wieder im Forum auf...Eine interessante Seite ist die von @Velocifer auf flickr, zu Stollenwerk
https://www.flickr.com/photos/velocifer/albums/72157629907323826
Schick und nun zur entscheidenen Frage: wie groß ist denn der Crosser?
Das Alan ist 58x57 gross (c-c).
Ich schätze mal dir wäre mein 52er Alan Crosser zu klein?
Ja. Ist aber im Moment eh kein Thema ,da ich mit dem Beifang mehr als nur zufrieden bin.
Mit sowas hab ich definitiv nicht gerechnet. Morgen gehts sofort in den Keller und nächsten Monat in den KDM....Der Beifang wurde zum Hauptfang....
In jedem Fall erstklassiger Fang!
