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Mein Fang des Tages

Habe mir ein Paar Lenkerendschalthebel erworben und dann vom Verkäufer im Nachhinein noch das Angebot erhalten, die gleichen Schalter nochmal zu kaufen und diese Bremse (leider nur die Vorderbremse) günstig obendrauf:

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(d. h. ich suche früher oder später mal das Gegenstück für hinten...)
 
Das Päckchen war lange unterwegs aus GB...
Und jetzt stelle ich mir die Frage, ob ich diese Kombi statt DA-Vorbau und Nitto 55 an das Centurion Pro baue???
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Eigentlich wollte ich eine kleine Runde zur Regatta drehen bevor es dunkel wird, unterwegs an einem Haufen Sperrmüll vorbei gekommen, einen. Teil davon konnte ich nicht stehen lassen.

Die Teile laufen 1a, leider hat die vordere Felge ne Delle, mal gucken ob man die so fahren kann, sollte man bei schlauchreifen ja eigentlich nicht groß merken, wenn dann nur beim bremsen. Der Schraubkranz ist mit 12-17 auch nur was fürs Flachland. Aber das kann man ja leicht wechseln.
Zum fahren: gibt's für die teile Gewichtsgrenzen? Nicht dass die mir mit meinen aktuell 90kg (im Frühjahr sind es hoffentlich ein paar weniger) zusammen klappen...


P. S. Die anderen Laufräder hab ich stehen lassen, Maillard NF mit Monthelery Route Felge und einfache Shimano mit ner runter gebremsten Ambrosio Montreal. Vier Laufräder ließen sich leider nicht transportieren
P.P.S. Mit was für Schnellspannern fährt man die?
 

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Zum fahren: gibt's für die teile Gewichtsgrenzen? Nicht dass die mir mit meinen aktuell 90kg (im Frühjahr sind es hoffentlich ein paar weniger) zusammen klappen...
Das VR zaehle ich mit 24 Speichen, hinten erkenne ich nicht so recht. Faende ich schon zu wenig. In derselben Liga unterwegs wie Du, bin ich die LR mit 30/36 gern gefahren und in dem Fall auch problemlos.
 
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