Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
Das war ein ganz blöder Fehler. Haste aber selbst schon gemerkt, ne? ?...ohhh nein; die Santé erfährt unerwartete Forums-Akzeptanz?! Und ich habe mein EddyMerckx mit der Santé gerade verkauft...
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Mein Fang des Tages
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mein fang des tages .
SuntourZepp
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Nee, nicht wirklich. Die Sante ist 'ne feine Gruppe und das nun verkaufte Rad (EM Strada) mochte und mag ich sehr. Der Neuzugang (LOOK KG243) war es aber wert, mich von dem schönen EddyMerckx zu trennen...
Sowohl das Geld als auch der Raum hier bei mir ist begrenzt!
Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
Dann musst Du unbedingt an diesen beiden Stellgrößen arbeiten
Seblog
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Dann musst Du unbedingt an diesen beiden Stellgrößen arbeiten
Lass Dir bloß nix einreden von unserem Chef-Kapitalisten ? fg
Weniger ist mehr ?...
zumindest rede ich mir das dauernd ein, ohne diesbzgl. selbst bedeutend weiter zu kommen ?
La_Potenza
Fabian
Marke/Typ: Mino Denti Junior
Herstellungsland: Italien
Herstellungsjahr: ca. 1980
Farbe: Saronni rot
Sitzrohr (Mitte-Oben): 45 cm
Sitzrohr (Mitte-Mitte): 43 cm
Oberrohr (Mitte-Mitte): 43 cm
Rahmen: Columbus SL
Rahmen Material: Stahl
Gänge: 2x5
Schaltwerk: Campagnolo Nuova Record
Umwerfer: Campagnolo Nuova Record
Kurbel: Campagnolo Grand Sport 150 mm 42/36
Schalthebel: Campagnolo Nuova Record
Bremshebel: Universal Mod. 77
Bremsen: Universal Mod. 77
Felgen: Ambrosio Olympic (24 Zoll)
Naben: Ofmega
Reifen: Schlauchreifen Vittoria
Lenkervorbau: 3ttt
Lenker: 3ttt
Sattelstütze: Campagnolo Super Record
Sattel: Selle Italia Turbo Bernard Hinault
Pedale: Campagnolo Nuova Record Pista
Pedalriemen: Alfredo Binder
Zustand: hervorragend
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Dafür sind Merckxe grad ganz untem im Preis, gute Zeit für Käufer... Darfst du denn diesen Monat noch eins kaufen? Oder bist du schon wieder beim allerallerletzten angelangt?...ohhh nein; die Santé erfährt unerwartete Forums-Akzeptanz?! Und ich habe mein EddyMerckx mit der Santé gerade verkauft...
La_Potenza
Fabian
Was gibt‘s denn da für kleine Hände?
Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
Echt? Ich finde die Arbeit von Bernd Herkelmann toll, aber die Groß waren immer sehr auf Geradeauslauf getrimmt. Aber an der Loetfackel kann der was.
Profiamateur
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...da war ich doch schon vor den letzten drei Projekten angelangt; aber genau so eins...(...) Oder bist du schon wieder beim allerallerletzten angelangt?
...ist ja auf dem Weg zu mir. Habe mir doch den tollen Herkelmann Amadeus von @Schmumin genschnappt. Der hat ja genau die gleichen Muffen und das ovale Oberrohr wie der Newline, meine ich.
Edit:
Also der "Amadeus", nicht der @Schmumin ...
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Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Das weiß ich doch. Wann ist da denn Richtfest an der Verpackung?...da war ich doch schon vor den letzten drei Projekten angelangt; aber genau so eins...
...ist ja auf dem Weg zu mir. Habe mir doch den tollen Herkelmann Amadeus von @Schmumin genschnappt. Der hat ja genau die gleichen Muffen und das ovale Oberrohr wie der Newline, meine ich.
Edit: Also der "Amadeus", nicht der @Schmumin ...
Ich will da endlich action sehen... Und hast du schon über den Rahmen danach nachgedacht? Diese grünen und roten Gazellen könnten doch mal gehen.
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...Richtfest (s.u.) war gestern. Nee, die Gazellen bleiben; sind derzeit meine am häufigsten gefahrenen Räder...Das weiß ich doch. Wann ist da denn Richtfest an der Verpackung?
Ich will da endlich action sehen... Und hast du schon über den Rahmen danach nachgedacht? Diese grünen und roten Gazellen könnten doch mal gehen.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Das Bruchgefahr-Band ist echt gut. Bei der Konstruktion bricht das nur, wenn die das vom Flieger direkt über Bremen abwerfen (was ich DHL durchaus zutraue).
Seblog
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Zeitgerecht wohl gar nichts wirklich passendes, aber die Universal brauchen genau wie die Mafac-Hebel eben besonders lange Finger.
Am klassischen Bianchi meines Sohnes habe ich deshalb modernere Short-Reach Bremshebel von Tektro und Zusatzbremshebel oben.
w32alcarys.zip
Bitschi Bijantschi
Als ich meinen Rahmen aus dem DHL-Transporter direkt abgeholt habe, hat er es aus Hüfthöhe auf den Boden plumpsen lassen. Das erklärt dann vielleicht auch mal ein eingedrücktes Steuerrohr (war doch beim MuK mal so?).
Chris-AC
Aktives Mitglied
Ja, technisch ist das ein New Line mit anderer Optik....da war ich doch schon vor den letzten drei Projekten angelangt; aber genau so eins...
...ist ja auf dem Weg zu mir. Habe mir doch den tollen Herkelmann Amadeus von @Schmumin genschnappt. Der hat ja genau die gleichen Muffen und das ovale Oberrohr wie der Newline, meine ich.
Edit: Also der "Amadeus", nicht der @Schmumin ...
Dann bin ich mal auf dein Urteil gespannt in Bezug auf das Fahrverhalten.
Trägen Geradeauslauf würde ich dem Ding nicht bescheinigen.
Ja, er ist nicht so Super-Wendig wie mein Peugeot Galibier oder früher mein Benotto 3000; sondern eher ausgewogen wie ein Gazelle Champion Mondial oder mein Batavus Professional.
Da ich das Rad aber nicht für Hauseckenrennen im Pulk nutze, sondern für meine Trainingsrunden In der Eifel und im hohen Venn (oft auf sehr schlechtem Straßenbelag), da kommt mir diese Geo sehr entgegen - zusammen mit der Flexibilität (wie das Batavus Professional aus 531 Pro) aber mit sehr guter Seitensteifigkeit.
Profiamateur
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Ja, das ist echt schon krass, welchen Aufwand @Schmumin da mit der Verpackung betreibt! Mache mir da echt keine Sorgen, dass da etwas beim Transport kaputt geht...
Profiamateur
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Ich werde bezüglich der Fahreigenschaften und der Agilität vs. Geradeaus-Lauf berichten. Habe mit meinem Bianchi Evo II und dem C4 zwei ausgesprochen wendige Flitzer zum Vergleich...
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂