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Mein Fang des Tages

Oude Baas schrieb:
Kaum eine Radschmiede hat RAl Farben verwendet
Im Ausland gegen 0
RAL is eine deutsche Norm
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Ist mir bewusst, bzw. dachte ich mir.

Aber um mal einen Farbton zu finden, um dann mit'm Pinsel ein bisschen was auszubessern - ist halt mal wieder nix für Perfektionisten, aber für mich und meine Räder reicht das zehnmal...🤷🏻‍♂️

edit: Bei mehr als 200 Tönen komm ich dem meist schon recht nahe.
 
Fadenfischfan schrieb:
Ist mir bewusst, bzw. dachte ich mir.

Aber um mal einen Farbton zu finden, um dann mit'm Pinsel ein bisschen was auszubessern - ist halt mal wieder nix für Perfektionisten, aber für mich und meine Räder reicht das zehnmal...🤷🏻‍♂️

edit: Bei mehr als 200 Tönen komm ich dem meist schon recht nahe.
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Wenn du mal einen Rahmen Pulvern lassen möchtest :eek: :cool: :D, ist der sehr hilfreich, die arbeiten viel mit RAL Tönen.
 
FSD schrieb:
Wenn du mal einen Rahmen Pulvern lassen möchtest :eek: :cool: :D, ist der sehr hilfreich, die arbeiten viel mit RAL Tönen.
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Pass mal auf, was Du hier sagst...ich bin grad am Hengsteysee, ruckzuck steh ich bei Dir vor der Tür...😁😁😁

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Jetzt ist es zurück. Plan A wie Alltagsrad fällt aus, der Durchlass der Reifen ist so eng, dass ich denke, 28er werden schon eng, Schutzbleche passen da wohl nur mit 16er Reifen. Schade, wäre ein schönes Sorglos-Paket, so ganz ohne Rost.
Plan B, so lassen, das Ganze mal Probefahren und sacken lassen.
Preislich hatte die Dame konkrete Vorstellungen, da ließ sich auch nichts dran machen, als ich ihr sagte, das wäre zu wenig und ich würde ihr gerne mehr geben. Sie meinte, sie fänd die Vorstellung schön, dass der Vorbesitzer es wiederbekäme, ihr gehts gut und ich solle mein Geld lieber für die Kinder verwenden. Ich hätte sie fast gedrückt.
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Bianchi-Hilde schrieb:
Preislich hatte die Dame konkrete Vorstellungen, da ließ sich auch nichts dran machen, als ich ihr sagte, das wäre zu wenig und ich würde ihr gerne mehr geben. Sie meinte, sie fänd die Vorstellung schön, dass der Vorbesitzer es wiederbekäme, ihr gehts gut und ich solle mein Geld lieber für die Kinder verwenden.
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Eine Mentalität welche leider am Aussterben ist.

In Zeiten von "Geiz ist geil" und "Was letzte Preis" sowie "Wie kann ich das Maximum heraus holen" ist die natürliche Bescheidenheit verloren gegangen.

Als selbst&ständig wollte ich ein Arbeitsleben lang angemessen entlohnt werden. Nicht mehr - aber auch nicht weniger.

Hat bestens funktioniert, ich konnte mich jeden Abend aufrecht im Spiegel betrachten.

Bianchi-Hilde schrieb:
Ich hätte sie fast gedrückt.
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ICH hätte, das ausgeprochene Einverständnis natürlich vorausgesetzt.

Gruß aus dem Wein/4, André.
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Jetzt ist es zurück. Plan A wie Alltagsrad fällt aus, der Durchlass der Reifen ist so eng, dass ich denke, 28er werden schon eng, Schutzbleche passen da wohl nur mit 16er Reifen. Schade, wäre ein schönes Sorglos-Paket, so ganz ohne Rost.
Plan B, so lassen, das Ganze mal Probefahren und sacken lassen.
Preislich hatte die Dame konkrete Vorstellungen, da ließ sich auch nichts dran machen, als ich ihr sagte, das wäre zu wenig und ich würde ihr gerne mehr geben. Sie meinte, sie fänd die Vorstellung schön, dass der Vorbesitzer es wiederbekäme, ihr gehts gut und ich solle mein Geld lieber für die Kinder verwenden. Ich hätte sie fast gedrückt.
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so fahren?? der Sattel sieht ungesund weit hinten aus, also für den sattel, der vorbau ist falschrum und bei ergo ist die entsperrung offen. als wirklicher schlechtwetter fahrer bis du ja nicht so recht bekannt. warum dann nicht mal die race blades long bzw pro xl versuchen, je nach dem was passt
die sind bei mir am duell pro xl wo es auch mit 28er ende der fahnenstange. hält bombenfest und bietet guten schutz und sind auch schnell runter gemacht
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Goderian schrieb:
so fahren?? der Sattel sieh ungesund weit hinten aus, also für den sattel, der vorbau ist falschrum und bei ergo ist die entsperrung offen. als wirklicher schlechtwetter fahrer bis du ja nicht so recht bekannt. warum dann nicht mal die race blades long bzw pro xl versuchen, je nach dem was passt
die sind bei mir am duell pro xl wo es auch mit 28er ende der fahnenstange. hält bombenfest und bietet guten schutz und sind auch schnell runter gemacht
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Naja, so fahren heißt nicht, dann das Rad nicht noch eingestellt wird. Der Herr war etwas älter und zum Schluss nicht mehr sooo fit, dem ist der Vorbau wohl geschuldet. Das Rad stand wohl auch nicht komplett trocken, die Aluschrauben an den Zugverstellern auf dem Schaltsockel sind total weiß und der Stift am Ergo klemmt etwas. Da kommt Öl drauf und dann gehts bestimmt wieder. Pedale müssen ja auch anders.
Raceblades kommen nicht in Betracht, Ich fahre oft bei nassen Straßen und möchte dann saubere Beine behalten. Außerdem fehlt bei den Raceblades der Teil vor der Gabel. Dadurch sieht man hinterher immer aus, wie ein Schwein.
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Jetzt ist es zurück. Plan A wie Alltagsrad fällt aus, der Durchlass der Reifen ist so eng, dass ich denke, 28er werden schon eng, Schutzbleche passen da wohl nur mit 16er Reifen. Schade, wäre ein schönes Sorglos-Paket, so ganz ohne Rost.
Plan B, so lassen, das Ganze mal Probefahren und sacken lassen.
Preislich hatte die Dame konkrete Vorstellungen, da ließ sich auch nichts dran machen, als ich ihr sagte, das wäre zu wenig und ich würde ihr gerne mehr geben. Sie meinte, sie fänd die Vorstellung schön, dass der Vorbesitzer es wiederbekäme, ihr gehts gut und ich solle mein Geld lieber für die Kinder verwenden. Ich hätte sie fast gedrückt.
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Geh die nächsten Tage ins Blumengeschäft deines Vertrauens lass dir einen Strauß binden den du deiner Frau auch schenken würdest überreiche ihn dieser tollen Dame und nimm sie einmal in den Arm🤗🥰:)
Die schönsten Geschichten schreibt das Leben...
 
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Bianchi-Hilde schrieb:
Naja, so fahren heißt nicht, dann das Rad nicht noch eingestellt wird. Der Herr war etwas älter und zum Schluss nicht mehr sooo fit, dem ist der Vorbau wohl geschuldet. Das Rad stand wohl auch nicht komplett trocken, die Aluschrauben an den Zugverstellern auf dem Schaltsockel sind total weiß und der Stift am Ergo klemmt etwas. Da kommt Öl drauf und dann gehts bestimmt wieder. Pedale müssen ja auch anders.
Raceblades kommen nicht in Betracht, Ich fahre oft bei nassen Straßen und möchte dann saubere Beine behalten. Außerdem fehlt bei den Raceblades der Teil vor der Gabel. Dadurch sieht man hinterher immer aus, wie ein Schwein.
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bei den Race Blade Long ist das Teil vor der Gabel und dem bremsten dran, genau wie bei den speedrockern die ich am Pendlercrosser fahr ich die da bleiben die Schuhe auch trocken und sauber. Bei Schneematsch kommen die zwar auch an ihre Grenzen aber im Winter hab ich auch andere Schuhe bzw gamaschen an. War auch nur als Hinweis gedacht das auch mit wenig Schutzblech mehr geht als man denkt. :)
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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