Neue Newmen Streem TT.80 Aero-Laufräder: Carbonspeichen und 1.620 g für Geschwindigkeit

Harry_E · Montag um 15:08

Neue Newmen Streem TT.80 Aero-Laufräder: Carbonspeichen und 1.620 g für Geschwindigkeit

Nach den neuen Climb, Allround und Sprint Versionen der Newmen Streem Vonoa Familie fehlten nur noch spezielle Aero-Laufräder für TT und Triathlon. Diese stellt Newmen mit den nagelneuen Streem Time Trial 80 Vonoa nun vor. Hier sind alle Informationen dazu.

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Neue Newmen Streem TT.80 Aero-Laufräder: Carbonspeichen und 1.620 g für Geschwindigkeit

Was sagt ihr zu den neuen Aero-Laufrädern von Newmen?

captain hook · Montag um 15:18

Hier stand peinlicher Leseirrtum meinerseits

.... · Montag um 15:21

captain hook schrieb:
Daten von der Carbonspeichen Version mit dem 25er Reifen wären ja mal spannend gewesen. Leider haben sie diese ja mit der aero-Kastration 28er Reifen getestet und die 08/15 Version mit der aerodynamisch günstigeren Kombi. Die Frage ist nur, was wollten sie damit zeigen?! Oder war das Carbonspeichen Ding mit dem 25er Reifen so schlecht, dass sie das lieber für sich behalten wollten?

Wanty wird wissen, warum sie in TTs Ere fährt

Lbrtsn · Montag um 15:26

editiert....

captain hook · Montag um 15:28

.... schrieb:
Wanty wird wissen, warum sie in TTs Ere fährt

Weil das Ere bei ähnlicher Form nochmal 10mm mehr Höhe hat?! Mal sehen was sie Freitag montieren.

Hier wurde es immer peinlicher meinerseits

captain hook · Montag um 15:31

Lbrtsn schrieb:
Mich dünkt, dass allein wg des Speichenmaterials keine anderen Werte entstehen und wir insofern bereits die Ergebnisse (durch die Tests an der günstigeren Speichenversion) kennen.

War meinerseits immer noch nicht peinlich genug

Lbrtsn · Montag um 15:42

editiert

captain hook · Montag um 15:47

Lbrtsn schrieb:
"komplette Aufbau ist anders"
Halte ich wiederum für Spekulation.

Newmen ist doch hier unterwegs. Vllt können sie das erhellen.
@NEWMEN-Team

15/18 Speichen bei Carbon zu 21/24 bei Stahl mit einer ganz anderen Aufhängung. Das ist Fakt. (bis dahin wars noch ganz OK)

Und dann war mein Niveau auch schon wieder beim Teufel.

captain hook · Montag um 15:47

Lbrtsn schrieb:
Newmen ist doch hier unterwegs. Vllt können sie das erhellen.
@NEWMEN-Team

sie könnten das Bild von der Carbonversion mit 25er Reifen zeigen.

Edit: (was sie offenbar getan haben und ich Volltrottel minutenlang drauf starre und es trotzdem noch nicht verstanden habe)

Lbrtsn · Montag um 15:52

captain hook schrieb:
Dann schau nochmal hin. 15/18 Speichen bei Carbon zu 21/24 bei Stahl mit einer ganz anderen Aufhängung. Das ist Fakt.

Wahrscheinlich funktioniert das genau gleich und man kann direkt vom einen auf das andere schließen ist Spekulation.

Klar. Hab ich geblickt.
Ist mehr oder weniger ja die gleiche Felge. Denke die hat den größten Einfluss.
Mag sein, dass es aufbaubedingte aero Unterschiede gibt, denke sie sind zu marginal.

@NEWMEN-Team war hier letztens in der Hookless Sache (wg Zipp Desaster) sehr transparent unterwegs. Ich denke sie können das aufklären.

captain hook · Montag um 16:03

Lbrtsn schrieb:
Mag sein, dass es aufbaubedingte aero Unterschiede gibt, denke sie sind zu marginal.

Edit: hier wars dann immer noch peinlich von mir.

Edit2: das unten stehende meine ich allerdings wirklich ernst

Grundsätzlich finde ich den Aufbau übrigens sinnvoll. Keine überfette IW, so das man auch noch realistische TT Reifen montieren kann, ohne dass die abenteuerliche Formen annehmen oder man mit 25er IW zu min. 28/30mm gezwungen wird, was ja (siehe Graphik) selbst bei so einer breiten Felgen nicht unbedingt vorteilhaft ist wenn es ums letzte aeroWatt bei guter Piste geht.

d^gn · Montag um 16:13

Keine scheibe

Sesselfurzer · Montag um 16:24

Komisch, auf R2 gibts zu den Rädern diese Tabelle von Newmen zu sehen, outer width 31. Im Text bei R2 sowie hier in der Vorstellung steht jedoch 33.

Harry_E · Montag um 16:27

captain hook schrieb:
Daten von der Carbonspeichen Version mit dem 25er Reifen wären ja mal spannend gewesen. Leider haben sie diese ja mit der aero-Kastration 28er Reifen getestet und die 08/15 Version mit der aerodynamisch günstigeren Kombi. Die Frage ist nur, was wollten sie damit zeigen?! Oder war das Carbonspeichen Ding mit dem 25er Reifen so schlecht, dass sie das lieber für sich behalten wollten?

Wie kommst du auf diese Annahme? In den Messgrafiken steht jeweils „Vonoa“. Das ist die Version mit Carbon-Speichen.

captain hook · Montag um 16:42

Harry_E schrieb:
Wie kommst du auf diese Annahme? In den Messgrafiken steht jeweils „Vonoa“. Das ist die Version mit Carbon-Speichen.

Damit ich mir hier und jetzt selbstkritisch als Volltrottel entschuldigen darf?! Ich gelobe ab sofort nicht mehr nur 2 mal sondern 3 mal hinzuschauen bevor ich etwas schreibe. Megapeinlich.

captain hook · Montag um 16:48

Ich geh mal lieber in den Keller und schäme mich.

(Edit: und kauf vielleicht wegen der Feststellung in #11einen Satz mit Carbonspeichen).

captain hook · Donnerstag um 10:10

Verfügbarkeit soll ab sofort sein, wo kann man die kaufen? Konnte auf die Schnelle nix finden. Kann mir jemand helfen?

.... · Donnerstag um 10:20

R2bike hat sie mit einer Verfügbarkeit in 2-3 Monaten gelistet. Ist ja bei Newmen mehr oder weniger Standard, auch bei den letzten Laufradsätzen, die vorgestellt wurden. Wirklich sofort bekommt man die ja selten bis nie...
https://r2-bike.com/NEWMEN-Hinterra...NOA-Center-Lock-12x142-mm-Steckachse-SRAM-XDR
https://r2-bike.com/NEWMEN-Vorderrad-28-Rennrad-Streem-TT80-VONOA-Center-Lock-12x100-mm-Steckachse

d^gn · Donnerstag um 10:22

captain hook schrieb:
Verfügbarkeit soll ab sofort sein, wo kann man die kaufen? Konnte auf die Schnelle nix finden. Kann mir jemand helfen?

vllt wenn du nen WT Pro bist

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