Neues Canyon Ultimate 2022

[baden_biker]

Ich habe heute mein Ultimate CF SL 8 Aero in Blau bekommen. Sieht cool aus. Die Dreingaben von Canyon verstehe ich allerdings nicht und bin ein bisschen von der Anleitung enttäuscht. Da lagen Katzenaugen und so Reflektoren bei...keine Ahnung was ich damit soll.

Ich hätte noch zwei Fragen und die Hoffnung, das ihr mir vielleicht weiterhelfen könnt.

1. Auf der Carbonpaste ist ein Piktogramm, dass ich es nicht bei der Sattelstütze benutzen darf, in der Anleitung und beim Canyon Montage Video schmieren sie das allerdings in die Sattelstützaufnahme. Was ist richtig?
2. Der Winkel vom Sattel ist nach hinten geneigt und fühlt sich nach zu viel Kontakt mit Weichteilen an. In der Anleitung steht man kann den Winkel einstellen und "Oft ist hierzu ein kleiner Klapps auf den Sattel notwendig.". Für mich sieht das fest verklebt aus. Bin ich zu schwach oder ist die Anleitung käse?

1. hätte ich vermutet nur für das Aeroad nicht verwenden.
2. musst du vermutlich die Schraube etwas lösen und dann mit dem Drehmomentschlüssel wieder anziehen, nachdem. du den Sattel (waagrecht) ausgerichtet hast.

 

[Flo0]

Hallo zusammen
Möchte mir ein neues Rennrad zulegen und bin auf das das neue Ultimate aufmerksam geworden. Mein Budget liegt bei 5000€…
Die Frage die ich mir jetzt stelle ist - Canyon Ultimate Cf sl 7 mit der rival etap - 3799€
Oder
Aeroad Cf slx auch mit rival etap - 4999€

Fahre hauptsächlich damit im Training und Triathlon kurzdistanzen bei denen das tt verboten ist.
Ist der Unterschied zwischen dem neuen Ultimate und dem aeroad so groß in Sachen aero?

Im Wesentlichen brauchst Du auch gescheite Laufräder, daher wäre das Aeroad schon charmant.

Hat DHL auch gesagt (ja, ich habe gestern angerufen). Bei den letzten Canyon-Bikes ging es ziemlich fix, bei dem Ultimate dauert es gefühlt ewig.

Hier gleiche Leidensgeschichte. Seit Samstag liegt das Rad irgendwo rum. Dabei ist das Depot keine 5 kilometer entfernt

 

[lakecyclist]

Ich habe heute mein Ultimate CF SL 8 Aero in Blau bekommen. Sieht cool aus. Die Dreingaben von Canyon verstehe ich allerdings nicht und bin ein bisschen von der Anleitung enttäuscht. Da lagen Katzenaugen und so Reflektoren bei...keine Ahnung was ich damit soll.

Ich hätte noch zwei Fragen und die Hoffnung, das ihr mir vielleicht weiterhelfen könnt.

1. Auf der Carbonpaste ist ein Piktogramm, dass ich es nicht bei der Sattelstütze benutzen darf, in der Anleitung und beim Canyon Montage Video schmieren sie das allerdings in die Sattelstützaufnahme. Was ist richtig?
2. Der Winkel vom Sattel ist nach hinten geneigt und fühlt sich nach zu viel Kontakt mit Weichteilen an. In der Anleitung steht man kann den Winkel einstellen und "Oft ist hierzu ein kleiner Klapps auf den Sattel notwendig.". Für mich sieht das fest verklebt aus. Bin ich zu schwach oder ist die Anleitung käse?

Reflektoren etc. sind ein gesetzliche Vorgabe (Rad muss STVO-konform sein bei Auslieferung?), der Canyon nachkommt.
Montagepaste sollte auf die Stütze drauf, aber nur im Klemmbereich, also vorne.
Beim Sattel tippe ich auf zu schwach. Gibt hier sicherlich ein paar, die das schon vom Aeroad kennen.
Ein Bild vom Rad wäre hier bestimmt willkommen ;-)

 

[AndiMX]

Ich würde mich auch sehr über Bilder des blauen Ultimate freuen

 

[Hans Werner]

Ich habe heute mein Ultimate CF SL 8 Aero in Blau bekommen. Sieht cool aus. Die Dreingaben von Canyon verstehe ich allerdings nicht und bin ein bisschen von der Anleitung enttäuscht. Da lagen Katzenaugen und so Reflektoren bei...keine Ahnung was ich damit soll.

Ich hätte noch zwei Fragen und die Hoffnung, das ihr mir vielleicht weiterhelfen könnt.

1. Auf der Carbonpaste ist ein Piktogramm, dass ich es nicht bei der Sattelstütze benutzen darf, in der Anleitung und beim Canyon Montage Video schmieren sie das allerdings in die Sattelstützaufnahme. Was ist richtig?
2. Der Winkel vom Sattel ist nach hinten geneigt und fühlt sich nach zu viel Kontakt mit Weichteilen an. In der Anleitung steht man kann den Winkel einstellen und "Oft ist hierzu ein kleiner Klapps auf den Sattel notwendig.". Für mich sieht das fest verklebt aus. Bin ich zu schwach oder ist die Anleitung käse?

Ist es zu stark, bist Du zu schwach. Es steht hier schon im Forum beschrieben dass nach dem Lösen der Schraube der Sattel ev. mit etwas Kraft bewegt werden muß weil die Klemmhalterung konisch verläuft und sich verkeilt haben kann.

 

[NieK]

Ich habe heute mein Ultimate CF SL 8 Aero in Blau bekommen. Sieht cool aus. Die Dreingaben von Canyon verstehe ich allerdings nicht und bin ein bisschen von der Anleitung enttäuscht. Da lagen Katzenaugen und so Reflektoren bei...keine Ahnung was ich damit soll.

Ich hätte noch zwei Fragen und die Hoffnung, das ihr mir vielleicht weiterhelfen könnt.

1. Auf der Carbonpaste ist ein Piktogramm, dass ich es nicht bei der Sattelstütze benutzen darf, in der Anleitung und beim Canyon Montage Video schmieren sie das allerdings in die Sattelstützaufnahme. Was ist richtig?
2. Der Winkel vom Sattel ist nach hinten geneigt und fühlt sich nach zu viel Kontakt mit Weichteilen an. In der Anleitung steht man kann den Winkel einstellen und "Oft ist hierzu ein kleiner Klapps auf den Sattel notwendig.". Für mich sieht das fest verklebt aus. Bin ich zu schwach oder ist die Anleitung käse?

Habe gestern mein CF SL 7 eTap bekommen.
Mit 1,90m und SL 93cm hab ich zum L gegriffen. Eine sportliche Überhöhung ist auf jeden Fall möglich, bin aber noch am zweifeln ob die Länge für mich reicht.

Zu 1.:
Bei mir ist auf der Carbonpaste kein Piktogramm und im Rahmen war auch bereits großzügig Carbonpaste vorbereitet

War bei dir ein Gummistopfen für die Schraube der Sattelklemmung dabei? Ich habe bei mir keinen gefunden.

Und sind bei dir die Hebel der Steckachsen abziehbar? Bei mir scheinen sie fest verbaut.

 

[baden_biker]

1. Auf der Carbonpaste ist ein Piktogramm, dass ich es nicht bei der Sattelstütze benutzen darf, in der Anleitung und beim Canyon Montage Video schmieren sie das allerdings in die Sattelstützaufnahme. Was ist richtig?

Carbonpaste ab Minute 5:25

…und die Sattelposition

 

[The Hun]

Ich habe heute mein Ultimate CF SL 8 Aero in Blau bekommen. Sieht cool aus. Die Dreingaben von Canyon verstehe ich allerdings nicht und bin ein bisschen von der Anleitung enttäuscht. Da lagen Katzenaugen und so Reflektoren bei...keine Ahnung was ich damit soll.

Ich hätte noch zwei Fragen und die Hoffnung, das ihr mir vielleicht weiterhelfen könnt.

1. Auf der Carbonpaste ist ein Piktogramm, dass ich es nicht bei der Sattelstütze benutzen darf, in der Anleitung und beim Canyon Montage Video schmieren sie das allerdings in die Sattelstützaufnahme. Was ist richtig?
2. Der Winkel vom Sattel ist nach hinten geneigt und fühlt sich nach zu viel Kontakt mit Weichteilen an. In der Anleitung steht man kann den Winkel einstellen und "Oft ist hierzu ein kleiner Klapps auf den Sattel notwendig.". Für mich sieht das fest verklebt aus. Bin ich zu schwach oder ist die Anleitung käse?

Habe gestern mein CF SL 7 eTap bekommen.
Mit 1,90m und SL 93cm hab ich zum L gegriffen. Eine sportliche Überhöhung ist auf jeden Fall möglich, bin aber noch am zweifeln ob die Länge für mich reicht.

Zu 1.:
Bei mir ist auf der Carbonpaste kein Piktogramm und im Rahmen war auch bereits großzügig Carbonpaste vorbereitet

War bei dir ein Gummistopfen für die Schraube der Sattelklemmung dabei? Ich habe bei mir keinen gefunden.

Und sind bei dir die Hebel der Steckachsen abziehbar? Bei mir scheinen sie fest verbaut.

Leute, stellt mal echte Fotos rein, damit wir die Dinger auch bestaunen können

 

[NieK]

Bitte sehr

 

[Pedalierer TF]

Krasse Überhöhung

 

[Flo0]

Reflektoren etc. sind ein gesetzliche Vorgabe (Rad muss STVO-konform sein bei Auslieferung?), der Canyon nachkommt.
Montagepaste sollte auf die Stütze drauf, aber nur im Klemmbereich, also vorne.
Beim Sattel tippe ich auf zu schwach. Gibt hier sicherlich ein paar, die das schon vom Aeroad kennen.
Ein Bild vom Rad wäre hier bestimmt willkommen ;-)

Dann fehlt ja immer noch Licht, Klingel etc so richtig ein Schuh draus wird da nicht

 

[Susi Sorglos]

Also es war genauso wie geschrieben. Man darf das nur nicht auf die Aeroad Stütze machen. Das habe ich überlesen. Die Satelstützaufnahme hatte sich auch nur verklemmt. Mit sanfter Gewalt konnte ich sie lösen.

@NieK Bei mir war ein Gummistopfen in dem Mashsack dabei, der für die Sattelklemmschraube passt. Sieht aus als wäre es der gleiche wie beim Flaschenhalter. Die Nippel für die Steckachsen kann ich auch nicht abziehen.

Wer hat sich den Blödsinn mit der D-Stütze ausgedacht? Da passt kein Rücklicht mehr vernünftig dran. Die 136g StVZO-Plastikmüll dürften auch nicht mehr so einfach an das Rad gehen. Von daher ist das auch mehr Theorie, das hier ein Straßenverkehrstaugliches Rad ausgeliefert wurde

Hier noch ein paar Fotos von Blau, allerdings bei Kunstlicht. Das ist ein M, ich bin 1,81 Groß und habe ein 84cm SL.

 

[Flo0]

OT: Licht muss nicht an das Rennrad
es sei denn es wird dunkel
https://www.rennrad-news.de/news/licht-am-rennrad-stvzo-2017/

Fehlt die Klingel am Fahrrad bzw. ist diese defekt, können die Behörden im Falle einer Kontrolle ein Verwarngeld in Höhe von 15 Euro erheben.

 

[Orr Babba]

Also es war genauso wie geschrieben. Man darf das nur nicht auf die Aeroad Stütze machen. Das habe ich überlesen. Die Satelstützaufnahme hatte sich auch nur verklemmt. Mit sanfter Gewalt konnte ich sie lösen.

Das ist nicht „verklemmt“ sondern das Funktionsprinzip einer solchen Konusbefestigung, …

Viel Spaß mit dem Hobel!
Würde mir auch passen, da nahezu gleiche Maße.

 

[Dr. M.Ferrari]

Gerne habe ich mir dein Anliegen angesehen und kann dir mitteilen, dass wir keine Konfigurationen anbieten. Ebenfalls bieten wir keinen Umtausch des Cockpits an. Du kannst gerne ein zusätzliches Cockpit kostenpflichtig erwerben und es in einer Fachwerkstatt deiner Wahl umbauen lassen. Bitte beachte dabei, dass wir nur Cockpits aus dem Onlineshop anbieten

 

[Orr Babba]

Klingel an das Ultimate
Dann sind doch die <5 Watt Aerovorteil wieder weg, für die man ein paar Hundert/Tausend € extra bezahlt hat. Dann lieber 15€ Strafe zahlen.

Bei Canyon gibts (eigentlich) genau die richtige Glocke dafür:
https://www.canyon.com/de-de/fahrra...dklingel/canyon-rennrad-klingel/10005999.html
Leider gerade ausverkauft. Hab meine RR damit ausgerüstet.

PS @Susi Sorglos Ist der Sattelauszug schon auf deine Maße eingestellt?
Sieht mit der Überhöhung noch relativ moderat aus. Hätte „schlimmeres“ befürchtet.

 

[Susi Sorglos]

Ich bin es noch nicht probe gefahren, sondern habe es nur per Zollstock und der Canyon empfehlung eingestellt. Mal sehen was die erste Probefahrt bringt.

 

[Wollo23]

Bitte sehr

Da war der Sattel aber noch nicht auf Fahrhöhe bei 93cm Schrittlänge und Rahmengröße L oder?

 

[danielstei]

Hallo zusammen
Möchte mir ein neues Rennrad zulegen und bin auf das das neue Ultimate aufmerksam geworden. Mein Budget liegt bei 5000€…
Die Frage die ich mir jetzt stelle ist - Canyon Ultimate Cf sl 7 mit der rival etap - 3799€
Oder
Aeroad Cf slx auch mit rival etap - 4999€

Fahre hauptsächlich damit im Training und Triathlon kurzdistanzen bei denen das tt verboten ist.
Ist der Unterschied zwischen dem neuen Ultimate und dem aeroad so groß in Sachen aero?

Offizielle Antwort von Canyon auf deine Frage

 

[NieK]

Da war der Sattel aber noch nicht auf Fahrhöhe bei 93cm Schrittlänge und Rahmengröße L oder?

Doch, aber durch den Ständer sah es krasser aus als es wirklich ist.

Hier nochmal ohne Ständer.


Und was mich tatsächlich etwas stört, aber bei der Rival glaube ich bekannt ist, ist der Abstand der Hoods zum Lenker.