Neues Rose Hobo Dropbar: Abenteuerlustiges Stahl-Gravelbike

Neues Rose Hobo Dropbar: Abenteuerlustiges Stahl-Gravelbike

Das neue Rose Hobo Dropbar ist ein Gravel-Bike mit Stahlrahmen, das für 1.899 € alles fürs kleine Abenteuer mitbringt.

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Neues Rose Hobo Dropbar: Abenteuerlustiges Stahl-Gravelbike

Wie gefällt euch das neue Rose Hobo Dropbar?

 

[aka]

Wenn man schon einen "Front Rack" benutzt und Taschen sogar an die Gabeln haengt, warum dann keinen Gepaecktraeger?

 

[c_w]

Wenn man schon einen "Front Rack" benutzt und Taschen sogar an die Gabeln haengt, warum dann keinen Gepaecktraeger?

Weil der Produktmanager es mit Arschrakete schicker fand?
Was willst du sonst hören? Montagepunkte für den Gepäckträger sind da, kannste also machen...

 

[PrincipiaRSC]

Als Begründung dafür daß man auf den Camping kein eigenes Bier mitbringen konnte...

 

[aka]

Weil der Produktmanager es mit Arschrakete schicker fand?
Was willst du sonst hören? Montagepunkte für den Gepäckträger sind da, kannste also machen...

Naja hinten auf möglichst leichtes Setup setzen und im Gegenzug vorne einen Haufen an die Gabel hängen ist irgendwie sinnlos

 

[lakecyclist]

So ziemlich der einzige Großserienhersteller, der ein Stahl-Rad rausbringt, oder?

 

[seankelly]

Ziemlich langer Bock

 

[ogr]

Naja hinten auf möglichst leichtes Setup setzen und im Gegenzug vorne einen Haufen an die Gabel hängen ist irgendwie sinnlos

was willst du uns sagen? ich verstehe es wirklich nicht.
ich finde dieses Rad sehr sinnvoll in seiner Ausstattung. Hätte ich nicht schon eins in dieser Kategorie (specialized sequoia), ich würde mir dieses holen.

es gibt viele unterschiedliche Varianten, um Taschen hinten zu transportieren. Tailfind, klassischer Gepäckträger, Arschrakete ... deshalb ist es schlüssig von Rose, dem Käufer hinten die Wahl zu lassen. Vorne ist es viel schwieriger. Viele Racks passen nicht aufgrund der Lenkerform oder passen nicht mit Steuerrohr. Deshalb ist diese Lösung von Rose stimmig und schick. An die Anycage mounts der Gabel darf man sowieso nicht viel Gewicht packen. Max 3-5kg pro Seite, wenn überhaupt. Das muss man jeweils nachschauen, aber an die Gabel darf/kann nur sehr leichtes Gepäck.

Kurzum, aus meiner Sicht für bike packing ein sehr gutes Angebot von Rose. Viel besser als Carbon-Flitzer, die dann dauerhaft hässlich zu Packeseln umgerüstet werden.

Mit einer Lichtanlage wäre es zudem ein geniales Commuter Bike für den täglichen Arbeitsweg, wenn es den kein eBike sein soll.

 

[Inni]

Naja hinten auf möglichst leichtes Setup setzen und im Gegenzug vorne einen Haufen an die Gabel hängen ist irgendwie sinnlos

Macht je nach Geo durchaus Sinn.
Mein Setup beim Diverge, wenn ich weiß, die Wege können anspruchsvoll werden, ist tatsächlich frontlastig mit kaum Gewicht hinterm Sattel.

 

[Goradzilla]

Ich find's auch relativ stimmig. Das einzige, was mich auf den ersten Blick irritiert: Montagepunkte unter dem Oberrohr (die auch auf den Bildern nicht verwendet werden) – was soll denn da hin?
Und dafür dann keine für eine verschraubte Tasche auf dem Oberrohr. Hmpf…

Edit: Thema Lichtanlage: Die Gabel hätte ein Gewinde, aber für eine Lampe ist der Träger im Weg. Wenn der jetzt wiederum eine Lichtmontage vorsehen würde…

 

[ogr]

Das einzige, was mich auf den ersten Blick irritiert: Montagepunkte unter dem Oberrohr (die auch auf den Bildern nicht verwendet werden) – was soll denn da hin?

Werkzeug/Schlauch-Taschen. Also alles für die Reparatur. Im MTB Umfeld üblich, denn die Schläuche nehmen bei dicken Reifen viel Platz ein und pass nicht einfach in eine Tasche. Zudem ist dann der Zugriff schnell möglich und Werkzeug/Schlauch sind nicht tief vergraben in einer Tasche. Und im Rahmen ist dafür kein Platz ;-)

Sieht zum Beispiel so aus:

 

[Igor Kraputnik]

Wenn man schon einen "Front Rack" benutzt und Taschen sogar an die Gabeln haengt, warum dann keinen Gepaecktraeger?

Weil Hipster das cool finden... völlig beknacktes Fahrverhalten, aber zum Posen irrelevant. Ich würde mehrtätige Touren nur mit Gepäckträger hinten/Tailfin Rack machen, aber das sieht halt nicht so cool aus...

 

[CrossRacer]

Als Begründung dafür daß man auf den Camping kein eigenes Bier mitbringen konnte...

Aber die Kuh für die Milch kann man auf dem Rad mitnehmen.
Oder habe ich das Bild falsch verstanden?

 

[Inni]

Weil Hipster das cool finden... völlig beknacktes Fahrverhalten, aber zum Posen irirrelevant.

Nein

 

[seankelly]

Weil Hipster das cool finden... völlig beknacktes Fahrverhalten, aber zum Posen irrelevant. Ich würde mehrtätige Touren nur mit Gepäckträger hinten/Tailfin Rack machen, aber das sieht halt nicht so cool aus...

Würde ich so nicht sagen. Mit Lowridern ist man schon vor Jahrzehnten durch die Gegend gefahren.

 

[ogr]

Weil Hipster das cool finden... völlig beknacktes Fahrverhalten, aber zum Posen irrelevant. Ich würde mehrtätige Touren nur mit Gepäckträger hinten/Tailfin Rack machen, aber das sieht halt nicht so cool aus...

Ganz ehrlich, deinen Beitrag kann ich nicht wirklich ernst nehmen. Es gibt viele Grüde, warum Leute zu einer Satteltasche greifen, anstatt von Gepäckträger. Preis, Platzbedarf bei Nichtnutzung, Gewicht .. Jeder kann das fahren, was er gut/sinnvoll findet. Warum man deshalb Satteltaschen in eine abwertende Hipster-Ecke schiebt, kann ich nicht nachvollziehen. Und auch das Fahrverhaltenargument greift nicht. Ich habe selber Tailfin und im Wiegertritt erzeugt es gleiche Gegenschwingung.

 

[seankelly]

Ganz ehrlich, deinen Beitrag kann ich nicht wirklich ernst nehmen. Es gibt viele Grüde, warum Leute zu einer Satteltasche greifen, anstatt von Gepäckträger. Preis, Platzbedarf bei Nichtnutzung, Gewicht .. Jeder kann das fahren, was er gut/sinnvoll findet. Warum man deshalb Satteltaschen in eine abwertende Hipster-Ecke schiebt, kann ich nicht nachvollziehen. Und auch das Fahrverhaltenargument greift nicht. Ich habe selber Tailfin und im Wiegertritt erzeugt es gleiche Gegenschwingung.

Ich glaube, er meinte den Front Rack.

 

[ogr]

Ich glaube, er meinte den Front Rack.

Das wäre dann aber noch unlogischer. Front-Rack sind extremn sinnvol, wenn es größeres, aber leichtes Gepäck geht, Zum Beispiel Zelte und Schlafmatten/-säcke werden in der Regel in Rollenform transportiert, die bekommts du in kein Tailfin und keine Gepäckträger.

 

[Igor Kraputnik]

Würde ich so nicht sagen. Mit Lowridern ist man schon vor Jahrzehnten durch die Gegend gefahren.

LOWrider - eben! Aber doch nicht mit diesem Ding, was weit über dem Vorderrad schwebt!
Und, sorry, ich habe nicht gerne viel Gewicht am gelenkten Rad... am liebsten im Rahmen, dann Gepäckträger hinten.

 

[Igor Kraputnik]

Ganz ehrlich, deinen Beitrag kann ich nicht wirklich ernst nehmen. Es gibt viele Grüde, warum Leute zu einer Satteltasche greifen, anstatt von Gepäckträger. Preis, Platzbedarf bei Nichtnutzung, Gewicht .. Jeder kann das fahren, was er gut/sinnvoll findet. Warum man deshalb Satteltaschen in eine abwertende Hipster-Ecke schiebt, kann ich nicht nachvollziehen. Und auch das Fahrverhaltenargument greift nicht. Ich habe selber Tailfin und im Wiegertritt erzeugt es gleiche Gegenschwingung.

Ich meine nicht die Arschrakete, sondern diesen ungünstig angebrachten Leichtgewichtshipstergepäckträger vorne... Satteltasche bin ich auch ein großer Fan von... aber wenn ich schon vorne Gepäck anbringen muß, dann so tief wie möglich, also lowrider oder eben, wie hier auch gezeigt, mit zwei kleinen Taschen an der Gabel.