GerdO
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http://www.cyclingnews.com/news/tech-gallery-weird-and-wonderful-gear-at-paris-roubaixVom Siegerrad werden wir bestimmt bald mehr erfahren.
Dort sieht man auch Bilder vom gefederten Rahmen von Sky / Pinarello
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http://www.cyclingnews.com/news/tech-gallery-weird-and-wonderful-gear-at-paris-roubaixVom Siegerrad werden wir bestimmt bald mehr erfahren.
...hat ja wohl nix gebracht...http://www.cyclingnews.com/news/tech-gallery-weird-and-wonderful-gear-at-paris-roubaix
Dort sieht man auch Bilder vom gefederten Rahmen von Sky / Pinarello
Wenn es nicht so wäre (gibt es Mindeststückzahlen für die Homologation?),dürften sie lt.UCI-Reglement den Kram nicht einsetzen...Ist/geht das gefederte Pinarello in den regulären Handel?
"Look for news on its introduction soon."Ist/geht das gefederte Pinarello in den regulären Handel?
Wurde gerade vom nichtradsportverfolgenden Kollegen informiert, dass John Degenkolb jetzt ja Topfavorit für den Tour de France-Sieg ist
Wenn sich das noch ein paar Leute denken, werden aber alle im Juli mal schön enttäuscht sein...
Wurde gerade vom nichtradsportverfolgenden Kollegen informiert, dass John Degenkolb jetzt ja Topfavorit für den Tour de France-Sieg ist
Wenn sich das noch ein paar Leute denken, werden aber alle im Juli mal schön enttäuscht sein...
Wen interessiert denn im Profi-Radsport das Reglement? Das ist in diesem Punkt ("Zulässigkeit von technischen Innovationen") so dehnbar wie ein Latex-Schlauch * *. Nach dem Reglement hätten ja auch die meisten Teilnehmer disqualifiziert werden müssen, nämlich alle, die die schon oder noch geschlossene Schranke ignoriert haben.… dürften sie lt.UCI-Reglement den Kram nicht einsetzen...
Wurde gerade vom nichtradsportverfolgenden Kollegen informiert, dass John Degenkolb jetzt ja Topfavorit für den Tour de France-Sieg ist
Wenn sich das noch ein paar Leute denken, werden aber alle im Juli mal schön enttäuscht sein...
Es ist doch kein einzelner Vorgang. Und vor allem war es hier der Veranstalter des Rennens, der die Regeln ignoriert hat und die nach dem (eindeutigen) Regelwerk vorgeschriebenen Disqualifikationen unterlassen hat, um das Rennen (= sein Geschäft) nicht zu stören. Das ist fundamental etwas völlig anderes als eine Regelverletzung von irgendeinem teilnehmenden Fahrer (oder einem Spieler im Fußball). Es zeigt nämlich, dass die ganze Struktur des Wettbewerbs verkommen ist. Aber auch das ist ja keine neue Erkenntnis.
Unser peinliches Lokalblatt, der Bonner General-Anzeiger, machte die Schrankenüberquerung zum Aufhänger seines Berichtes über Paris-Roubaix
http://www.general-anzeiger-bonn.de...-Eisenbahn-stellt-Anzeige-article1608535.html.
Nur im letzten Satz wird kurz der Jahrhundertsieg von Degenkolb erwähnt, traurig und gehässig, wenn ihr mich fragt.
Hätte es Degenkolb ohne die Schrankenüberquerung übehaupt in die Zeitung geschafft?
Wurde all den Pöbeleien, gefährlichen Körperverletzungen und unsportlichen Schwalben im Fußball je 99 % der Berichterstattung zu einem Spieltag gewidmet?
Im Konkurrenzblatt (das Bayerwaldecho) erschien gerade ein Bericht:Witzig! Der erste Sieger (1896) von Paris-Roubaix, der Bayer Josef Fischer, wurde ganz in der Nähe von mir im Dorf Atzlern, heute ein Ortsteil von Neukirchen b. Hl. Blut, geboren. Da fahre ich häufig mit dem Rennrad durch. [...] P.S. Die Geschichte habe ich gerade unserem Lokalblatt zugemailt - mal sehen ob die was bringen.