Peugeot Rennräder

[Koga_1985]

550€ Versand...

Persönlicher Kurier mit Maybach?

 

[vlamax]

Guten Morgen liebe Leute,
sehe ich richtig, ist das ein PX 10?
Gabel und Socken sind verchromt aber die Muffen schauen anders aus?
Wie schaut es mit Bremsen aus- kein Original?
Lenker wahrscheinlich umgebaut.
Der Besitzer will 250 dafür.
Danke für Infos.
Grüße

 

[DS19Pallas]

sehe ich richtig, ist das ein PX 10?

Ja, das siehst Du richtig ... Bj. 74/75. Braucht etwas Zuneigung. Bremsarme vo/hi sind nicht original, der Lenker und die Bremshebel auch nicht und die Schutzbleche gehören da eigentlich auch nicht dran ...

Der Besitzer will 250 dafür.

Wenn es Dir gefällt, die Rahmengröße richtig ist, ist der Preis ok. Und wenn Du etwas Arbeit und Hingabe reinsteckst, kann es ein sehr schönes PX 10 werden.

So könnte es dann am Ende aussehen: https://vintageveloberlin.de/shop/Peugeot_PX10_1975_SHOP.php

 

[herberto]

wenn Jemand noch ein Simplex Super LJ Schaltwerk benötigt...

38 Euro Sofortkauf sind fair denke ich
Der VK hat auch noch eines mit Spidel gelabelt

https://www.ebay.de/itm/Rear-Derail...742024?hash=item46aef10608:g:pwgAAOSwFl9e0tY0

 

[AndyB]

Hallo
ich hätte auch gerne nochmal eine Frage:
Wo liegt der Unterschied zwischen einem 78er PX-8E und D? Kann es sein, dass sich das auf die "Herrenfahrer-Bremsgriffe" bezieht? Ich hatte in 1978 so ein Modell neu bekommen, und ich weiss ziemlich sicher dass es diese Zusatz-Bremsgriffe nicht hatte.
Ausserdem: welche Reifengröße hatte dieses Sportrad damals? Wären MICHELIN 700C 32-622 in 28 x 1 5/8 x 1 1/4 x 1 1/8 passend? Hier ein Link zur Beschreibung des Rades:

http://www.bikeboompeugeot.com/Broc...8 Germany Rennsport-Rader Brochure Page 2.jpg
Danke für jeden Tip!

Andre

 

[roykoeln]

550€ Versand...

du verstehst das nicht!
das ist das budget für ein nettes wochenende an der cote...

 

[DS19Pallas]

Wo liegt der Unterschied zwischen einem 78er PX-8E und D

Das Modell hieß "PX8/E-D", es gab keine Version E und D separat ...

Ich hatte in 1978 so ein Modell neu bekommen, und ich weiss ziemlich sicher dass es diese Zusatz-Bremsgriffe nicht hatte.

Das PX 8 hatte einen normalen Rennlenker und "normale" Rennbremsgriffe, wurde aber vom ortsansässigen Fahrradhändler gerne mit den Zusatzbremsgriffen ausgerüstet.

welche Reifengröße hatte dieses Sportrad damals?

700x28C, also mit 28 mm Breite; z.B. https://www.ebay.de/itm/Michelin-Dy...-f-Vintage-Rennrad-700-x-20C-28C/191709574860
Das sieht dann so aus am PX 8:

 

[AndyB]

Aber das im Prospekt gezeigte hat die Zusatzgriffe anscheinend schon ab Werk?
Und die hier angebotenen Reifen wären dann folglich zu breit?:

https://www.ebay.de/itm/NOS-2-PNEUS...a=1&pg=2060778&_trksid=p2060778.c100290.m3507

 

[DS19Pallas]

Aber das im Prospekt gezeigte hat die Zusatzgriffe anscheinend schon ab Werk?
Und die hier angebotenen Reifen wären dann folglich zu breit?:

https://www.ebay.de/itm/NOS-2-PNEUS...a=1&pg=2060778&_trksid=p2060778.c100290.m3507

Reifen, die "Neuf d'époque" sind, würde ich heute nicht mehr fahren (wollen) ...

 

[AndyB]

Mag sein, aber wären die denn zu breit? Sehen vom Profil eher wie (schmale) Rennrad Reifen aus. Komme leider mit den Grössenbezeichnungen nicht klar... ?

 

[DS19Pallas]

aber wären die denn zu breit

Hab ich bisher nicht ausprobiert. Vermutlich passen die auch, kommt auf die Schutzbleche an ... Serie waren 700 x 28c, die hab' ich auf meinen Bj. 81ger drauf, und die passen ...

 

[DS19Pallas]

Ich zieh' das mal hier rüber, damit's keine Haue wg. OT gibt ...

... das Vitus-Modell sollte ja die fibre de carbon Optic des PY-FC immitieren.

Oha, interessant ... Mein PSV 10 mit Vitus 980 hat lackmäßig da keinen Unterschied zu den preiswerteren Modellen gemacht ...

 

[Bonfra]

ist Deines schwarz glänzend?

 

[DS19Pallas]

Anhang anzeigen 798163

Ah, jetzt seh' ich's auch ... Hab' ich vorher nicht gewusst ...

ist Deines schwarz glänzend?

Nein, perlmutt cremeweiß glänzend ...

 

[Bonfra]

Ah, jetzt seh' ich's auch ... Hab' ich vorher nicht gewusst ...

Nein, perlmutt cremeweiß glänzend ...

Champagne metallisée und Schlauchreifen?
Dann müsste es ein PSV 10/L sein. Zeig doch mal.

 

[DS19Pallas]

Champagne metallisée und Schlauchreifen?

Nein, nicht champagne, sondern perlmutt ... Gleiches Design wie das ehemalige PY 10 von @xbiff und das "neue" Pro 10 von @Koga_1985 ... Schlauchreifenfelgen ersetzt durch Clincher ...

Zeig doch mal.

Voilà:

 

[Bonfra]

Nein, nicht champagne, sondern perlmutt ... Gleiches Design wie das ehemalige PY 10 von @xbiff und das "neue" Pro 10 von @Koga_1985 ... Schlauchreifenfelgen ersetzt durch Clincher ...

Voilà:

Anhang anzeigen 798274

Ach so, das ist aber älter (1982/83).

 

[Bonfra]

... so wie mein PY10

 

[Seblog]

Hallo zusammen,

ich habe jetzt auch wieder ein Peugeot in der Mache und bräuchte mal euer geballtes Schwarmwissen.

Der Kandidat: PY10CP

Zuerst dachte ich, klar ist eines vom 1978, da kein Chrom an Gabel und Hinterbau wie noch 1977.

Doch mittlerweile gehe ich davon aus, dass es deutlich älter sein könnte, weil

• Niedrig dreistellige SN
• HB ~122mm
• keine Schalthebelsockel
• ungelochtes Tretlagergehäuse
• Gabelkopf noch wenig filigran

Auch die Farbe (silber) spricht für ein älteres Modell. Ab wann gab es das PY 10 CP denn? Ich gehe mittlerweile von einem Modell aus dem ersten Jahr aus.

Was meint Ihr?

Bin für jede detektivische Hilfe dankbar? ?

 

[DS19Pallas]

Ab wann gab es das PY 10 CP denn?

Die ersten gab' es 1974. Bernard T. ist dann 1975 damit die TDF gefahren (mit den goldenen Simplex-Teilen) und diese PY sehen so aus wie deins, hatten keine Sockel für die Schalthebel, hatten allerdings Chrömsöckchen vo/hi. Vielleicht ist deins mal neu lackiert worden ...