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Ich hab' noch ein neues 36ger BCD122, das schon seit Ewigkeiten überlegt, wie es an BISige-Löcher kommen könnte ... ... ... (und wenn ich's mir recht überlege, auch noch zwei 38ger)
Wie ... beide? Hab' ich da irgendwo was verpasst ...?Hast du beide genommen?
...Standbohrmaschine und als Unterlage eine Holzplatte, in welche man als Anschlag z.B. zwei Holzdübel einlässt, welche im Durchmesser der Vertiefung zwischen zwei Zähnen entsprechen.Ich hab' noch ein neues 36ger BCD122, das schon seit Ewigkeiten überlegt, wie es an BISige-Löcher kommen könnte ... ... ... (und wenn ich's mir recht überlege, auch noch zwei 38ger)
Ich dachte du wüsstest wo es die Löcher gibt!?Ich hab' noch ein neues 36ger BCD122, das schon seit Ewigkeiten überlegt, wie es an BISige-Löcher kommen könnte ... ... ... (und wenn ich's mir recht überlege, auch noch zwei 38ger)
Schmelz ...liebe Peugeot-Liebenden.
Das ist auch wirklich schön geworden ... ... Gerne mehr Bilder ...Ihr habt dafür gesorgt, das schönste und technisch beste PH12 E aufbauen konnte.
Das allerdings macht mich etwas stutzig. Ich hab' zwar bisher kein PH12 in den Fingern gehabt (nur PH10 mit Helicomatic), aber das Peuegot Anfang der Achtziger noch EB122 ausgeliefert haben, wäre erstaunlich. Serienmäßig hatte das PH12 6fach (sogar phasenweise auch noch Helicomatic) und da würde ich dann doch annehmen, dass das EB 126 war ...EB 122
Hast du beide genommen?
Nein, nur eins.
@FSD Das zweite fliegt gerade zu mir ...Wie ... beide? Hab' ich da irgendwo was verpasst ...?
Schmelz ...
Das ist auch wirklich schön geworden ... ... Gerne mehr Bilder ...
Das allerdings macht mich etwas stutzig. Ich hab' zwar bisher kein PH12 in den Fingern gehabt (nur PH10 mit Helicomatic), aber das Peuegot Anfang der Achtziger noch EB122 ausgeliefert haben, wäre erstaunlich. Serienmäßig hatte das PH12 6fach (sogar phasenweise auch noch Helicomatic) und da würde ich dann doch annehmen, dass das EB 126 war .
Die Farbkombination Perlmutt/Orange hat was. Sehr gelungener Aufbau. Wie schaut es aus mit dem KdM? Das Peugeot würde sich dort gut machen.Guten Morgen, liebe Peugeot-Liebenden.
Habe jetzt das PH12 E erstmalig zur morgendlichen Trainings-Ausfahrt bemüht. Mit 42/24 am "Aggerschlösschen-Anstieg" schon stramm zu kurbeln. Bernard stand mir bei und hat ein wenig angeschoben, ich darf ja auch seinen Sattel fahren...
Bis auf Nachstellen des Umwerfers bzw. auch des Schaltwerkes ist nichts mehr zu tun, es läuft also alles gut. Man wundert sich schon, wie schön so ein altes und einfaches Rad fährt.
Ich bedanke mich bei allen hier im Forum/Thread für die Hilfe in jeglicher Form. Ihr habt dafür gesorgt, das schönste und technisch beste PH12 E aufbauen konnte.
---Wenn also jemand ein 26er Ritzel für den Atom Compact Schraubkranz, oder einen Compact Schraubkranz mit 26er zu verkaufen hat, bitte melden--- V I E L E N D A N K. Die gängigen SunRace-Dinger sind bei EB 122 deutlich zu dick.
Schöne Grüße
ZS
Bild von soeben, vor dem Anstieg...
Wer als Avatar dem Otl Aicher und natürlich der Münchner Olympiade (so schrecklich und grausam damals das terroristische Nebengeschehen war - das verhagelte mir als kleiner Knirps und meinem Großvater den zweiten Besuchstag, verkürzte den Ersten auf eine sehr kurze Zeitspanne und im Gedränge ging dann auch noch der Olympia Waldi verloren) huldigt, hat eh Geschmack und wird auch "verstehen" dass das französische Pferderl Auslauf und auch Schaulauf im wichtigsten Bewerb des Monats haben will. Das gehört also zu einer artgerechten Haltung einfach dazuDie Farbkombination Perlmutt/Orange hat was. Sehr gelungener Aufbau. Wie schaut es aus mit dem KdM? Das Peugeot würde sich dort gut machen.
Hello, again.Wer als Avatar dem Otl Aicher und natürlich der Münchner Olympiade (so schrecklich und grausam damals das terroristische Nebengeschehen war - das verhagelte mir als kleiner Knirps und meinem Großvater den zweiten Besuchstag, verkürzte den Ersten auf eine sehr kurze Zeitspanne und im Gedränge ging dann auch noch der Olympia Waldi verloren) huldigt, hat eh Geschmack und wird auch "verstehen" dass das französische Pferderl Auslauf und auch Schaulauf im wichtigsten Bewerb des Monats haben will. Das gehört also zu einer artgerechten Haltung einfach dazu
Ja aber natürlich. Das ist doch ein gutes Radl und schick aufgebaut zudem auch noch. Also, nur zuEin Peugeot aus "103 Geröhr" im KdM?
Mein Peugeot Cologne von 1989 ist auch "nur" aus den einfachen Rohren und fährt sich ganz hervorragend.Hello, again.
Zuviel der Ehre. Ein Peugeot aus "103 Geröhr" im KdM? Dann baue ich zunächst aus den Resten noch zwei Ofmega Sintesi Pedale für de Photos, ne. Ich hab' den Aufbau ja bereits hier beschrieben. Schön finde ich die uni-grauen Zughüllen und das Lenkerband. Das hat meine Frau entschieden (stl. gpr. Gestalterin), daher auch der Otl Eicher-Bezug, ist nicht auf meinem Mist gewachsen.
P.S.
Wer das Buch über Otl Aicher gelesen hat, muss beeindruckt sein, auch von der absoluten Klarheit der Gestaltungen.
Beste Grüße
ZS
..und Du fährst auch die bösen Reifen....Mein Peugeot Cologne von 1989 ist auch "nur" aus den einfachen Rohren und fährt sich ganz hervorragend.
Anhang anzeigen 1479284
Es war übrigens vor etlichen Jahren auch schon mal im KdM.
Mittlerweile rollt das Peugeot auf Schlauchreifen. Die "bösen" Drahtreifen kommen jetzt auf die silberne Gazelle...und Du fährst auch die bösen Reifen....
Ein vortrefflicher Ansatz. Könnte er bitte noch hier vorbei und das da für mich einsammeln ...?Ein Freund tingelt seit 10 Tagen durch Frankreich und sammelt Räder ein.