Reifen reibt am linken Ramen

[kralTG]

Servus, mein neu zusammen gestelltes Rennrad hat ein Problem. Nach kurzer Fahrzeit löst sich der Reifen leicht und biegt nach links sodass er am Ramen reibt. Im angehängten Bild sieht man es nochmal und man sieht diesen Schalter den man aufmachen kann und das Rad wieder fixen kann. Hab ich gemacht passiert trozdem. Die Schrauben links und Rechts hab ich auch schon auf und zu gemacht. Kenne mich überhaupt nicht aus. Danke für die Hilfe
LG

 

[paye]

Vermutlich verrutscht die hintere Nabe etwas im Rahmen beim Antritt.

Schnellspanner hinten fester schliessen wäre die erste Maßnahme.

 

[Pedalierer TF]

Das Ausfallende hinten ist horizontal, der Spanner muss härter angeszogen werden damit die Nabe nicht beim Antritt verrutscht. GGF braucht es einen kräftigeren Spanner, aber der auf dem Bild sollte reichen.

 

[ilbianchista]

Wenn das festziehen des Schnellspanners nicht hilft kann man zusätzlich die kleine Schraube hinten links am ausfallende etwas reindrehen, um das Rad auszurichten.

 

[Dr.Ücker]

Alles richtig, aber du musst auch Rahmen schreiben. Mit "h". Sonst funktioniert es leider nicht.

Sorry, aber das musste sein. Unkorrigiert sehe ich da nur Nudeln.

 

[kralTG]

Alles richtig, aber du musst auch Rahmen schreiben. Mit "h". Sonst funktioniert es leider nicht.

Sorry, aber das musste sein. Unkorrigiert sehe ich da nur Nudeln.

Haste Recht

 

[kralTG]

Wenn das festziehen des Schnellspanners nicht hilft kann man zusätzlich die kleine Schraube hinten links am ausfallende etwas reindrehen, um das Rad auszurichten.

Das hab ich beides schon gemacht, hilft nicht

 

[ilbianchista]

Wenn nach kurzer Fahrzeit der Reifen sich nach links bewegt, muß sich die Achse im Ausfallende bewegt haben. Wenn da das festziehen des Schnellspanners nicht hilft fehlt vielleicht eine Distanzscheibe im Schnellspanner oder er ist nicht richtig herum zusammengebaut?

 

[Neos2c]

Die Schraube am linken Ausfallende weiter rein, und die rechte etwas raus müsste doch funktionieren?

 

[elAutore]

Das hab ich beides schon gemacht, hilft nicht

Hast wehgetan beim festmachen? Wenn nicht war's noch nicht fest genug. Kenn's eher von so dünnen Titanschnellspannern dass man die brachial festklemmen soll, aber in dem Fall mit dem waagrechten Ende wahrscheinlich auch keine schlechte Idee...also kurz vor "ich brauch nen Hammer um den Hebel umzulegen". Wennst ordentlich Druck auf den Pedalen hast reisst die Kette ja auch dementsprechend auf der rechten Seite, das muss schon bombenfest sein.

 

[rosenkohltutwohl]

Servus, mein neu zusammen gestelltes Rennrad hat ein Problem. Nach kurzer Fahrzeit löst sich der Reifen leicht und biegt nach links sodass er am Ramen reibt. Im angehängten Bild sieht man es nochmal und man sieht diesen Schalter den man aufmachen kann und das Rad wieder fixen kann. Hab ich gemacht passiert trozdem.

Das ist ein ungünstige Kombination von Rahmen und Hinterrad. Der Rahmen stammt aus Zeiten wo noch Naben mit Vollachse und Muttern zum Einsatz kamen. Die kann man ordentlich festziehen so, daß dort nichts rutscht.
Was du probieren kannst ist auf Shimano-Schnellspanner zu wechseln. Dieser erlaubt eine höhere Klemmkraft als der derzeit verbaute. Aber auch hier stellt sich die Frage ob das Hinterrad in Position bleibt wenn jemand mit viel Kraft in den Wiegetritt geht.

 

[prince67]

Die Schraube am linken Ausfallende weiter rein, und die rechte etwas raus müsste doch funktionieren?

Die Schrauben sind nur eine Hilfe beim Einbau des Laufrades. Man steckt die Nabe in die Ausfallenden bis zu den Schrauben und die Laufraufrad ist richtig zentriert. Bei der Fahrt hält nur der Schnellspanner das Laufrad in Position. Darum, wie schon mehrmals gesagt, den Schnellspanner fester anziehen*.

*Den Hebel aufmachen, rechts die Mutter etwas anziehen und Hebel wieder schließen. Das soll so fest sein, dass du den Hebel gerade noch schließen kannst.

 

[Thelonious]

Eine Möglichkeit wäre auch, dass die Nabenachse zu lang ist und der Schnellspanner dann nicht richtig auf dem Ausfallende klemmt.
Außerdem sehe ich auf dem Bild, dass da zwischen Schnellspanner und Ausfallende eine Scheibe sitzt. Die gehört da nicht hin, denn die Schnellspanner haben eine leichte Zahnung, die das Rutschen verhindert bzw erschwert.

 

[paye]

DT Swiss RWS Schnellspanner haben imho den kräftigsten Zug, man kann sie noch fester anknallen als Shimano.

 

[kralTG]

Hast wehgetan beim festmachen? Wenn nicht war's noch nicht fest genug. Kenn's eher von so dünnen Titanschnellspannern dass man die brachial festklemmen soll, aber in dem Fall mit dem waagrechten Ende wahrscheinlich auch keine schlechte Idee...also kurz vor "ich brauch nen Hammer um den Hebel umzulegen". Wennst ordentlich Druck auf den Pedalen hast reisst die Kette ja auch dementsprechend auf der rechten Seite, das muss schon bombenfest sein.

Ich hab es schon maximal weit gedrückt, es geht nicht weiter, tat semi weh. Funktioniert trd nicht

 

[elAutore]

Ich hab es schon maximal weit gedrückt, es geht nicht weiter, tat semi weh. Funktioniert trd nicht

Zur Sicherheit: Nicht nur zudrücken, sondern (geöffnet) auch die Schraube auf der anderen Seite weiter zugedreht?

Erst zuschrauben, dann Hebel festziehen.

Außerdem sehe ich auf dem Bild, dass da zwischen Schnellspanner und Ausfallende eine Scheibe sitzt. Die gehört da nicht hin, denn die Schnellspanner haben eine leichte Zahnung, die das Rutschen verhindert bzw erschwert.

Und das

 

[paye]

Ich hab es schon maximal weit gedrückt, es geht nicht weiter, tat semi weh. Funktioniert trd nicht

Dann musst du eben zum Radhändler und für seine Dienstleistung bezahlen.
Du scheinst damit überfordert zu sein.

 

[Ems]

Es gibt auch eine Art simplen "Schnellspanner" zum verschrauben. K.A. wie die Dinger korrekt heißen. Oft mit Innensechskant, aber auch mit Innenfünfkant zum Diebstahlschutz.

Die kann man wahrscheinlich besser festknallen, als die Schnellspanner mit den Hebeln.

ETA: Sowas hier
https://www.bike-components.de/de/3min19sec/Road-Nabenschnellspanner-Set-p64786/