Rennräder mit Felgenbremse - und alles was damit zu tun hat

[3w4ld]

das sieht diesem Rad hier verdächtig ähnlich (außer der Stütze)

https://airwolfcarbonbike.com/product/carbon-road-frame-8/

Ich habe auch kurz gestutzt, zumal ich einen YFR009 im Keller stehen habe…
Es passt aber tatsächlich hinten kein 28mm Reifen rein.

 

[Pedalierer TF]

Ich habe auch kurz gestutzt, zumal ich einen YFR009 im Keller stehen habe…
Es passt aber tatsächlich hinten kein 28mm Reifen rein.

Zeig doch mal her das gute Teil.

 

[3w4ld]

 

[paye]

Oder 451, die wäre zumindest schwarz und NewSuperSLR. Halten an denen auch die polymerbeschichteten Bremszüge, die mit den ST-R8000 mitgeliefert wurden und Teil des SLR-EV Konzeptes sind?

PTFE Züge:

Ich habe einfach das letzte Stück für die Klemmung blank gemacht bei alten Bremskörpern am Bremsseil.
War absolut unproblematisch.

 

[Bursar]

Es gibt imho eine moderne rim brake von Shimano mit langen Schenkeln ohne Gruppenzugehörigkeit, die tauglich sein soll lt. Berichten.

edit:
sollte die BR-R650 sein.

https://bike.shimano.com/de-DE/product/component/105-5800/BR-R650.html

Ist wohl nicht mehr verfügbar, ich habe neulich danach gesucht.

 

[Pedalierer TF]

Anhang anzeigen 1442488

Wow richtig schick. Ist das ein 58er? Die Farbe ist echt der Hammer, wie heißt die? Wo hast Du das Teil gekauft? Wie fährt es sich so?

 

[chalkie]

das sieht diesem Rad hier verdächtig ähnlich (außer der Stütze)

https://airwolfcarbonbike.com/product/carbon-road-frame-8/

Nö. Maximale Reifenbreite 25mm, anderes Steuerrohr. Von der Geo her ähnelt es eher dem SL7.

 

[3w4ld]

Wow richtig schick. Ist das ein 58er? Die Farbe ist echt der Hammer, wie heißt die? Wo hast Du das Teil gekauft? Wie fährt es sich so?

Ja, ist ein 58er. Schrittlänge 86cm, Sitzhöhe 76cm. Gekauft habe ich ihn hier.
Die Farbe heißt Chameleon und schimmert in der Sonne violett.
Das Rad habe ich für ca. 1000€ mit einem Mix aus Ali (Sattel, Lenker, Vorbau, Schremser) Kleinanzeigen (Laufräder, Schaltwerk, Umwerfer) und Sale (Kurbeln, Bremsen) aufgebaut. Die Waage pendelt sich bei 6,6 kg fahrfertig ein.
Es fährt sich spektakulär gut. Ich komme aber auch von einem 80er Jahre Vitus Rahmen…..

 

[m4k1]

Sattelhöhe eingestellt und nun doch den 3t Vorbau montiert

 

[paye]

Hübsch!
Der Vorbau passt gut, auch die Zorro äh Zipp Kurbel.

 

[börndout]

Ja, ist ein 58er. Schrittlänge 86cm, Sitzhöhe 76cm. Gekauft habe ich ihn hier.
Die Farbe heißt Chameleon und schimmert in der Sonne violett.
Das Rad habe ich für ca. 1000€ mit einem Mix aus Ali (Sattel, Lenker, Vorbau, Schremser) Kleinanzeigen (Laufräder, Schaltwerk, Umwerfer) und Sale (Kurbeln, Bremsen) aufgebaut. Die Waage pendelt sich bei 6,6 kg fahrfertig ein.
Es fährt sich spektakulär gut. Ich komme aber auch von einem 80er Jahre Vitus Rahmen…..

6,6 kg....für 1000, -.........dafür zahlen die ewig Heutigen - wir sind ja die ewig Gestrigen hier - min 15.000 und bei Regen, wo die Disc evtl. Vorteile hätte, nehmen sie lieber ihr altes FB-Rad weil das andere zu kostbar ist...das is geil. Beobachte ich im Urlaub in den Bergen immer wieder. Tolles Wetter = viele Disc Räder unterwegs, schlechtes Wetter = ein paar "Verstörte" mit altem Material
Aber argumentiert wird hier immer:" Ja bei Regen kann ich in der Abfahrt viiiiiiel besser Bremsen!" Genau, desshalb legen sich auch mittlerweile so viele Profis "unerklärlich" in einer Kurve aufs Maul..mal kurz die Vorderradbremse gezuckt und schon schmiert selbiges weg
Sagen sogar (Ex)Profis...siehe (höre) Podcast Rick Zabel

 

[Dr. M.Ferrari]

ich war gerade in sizilien dort steht mein giant tcr rimbrake. ja es bremst auch gut aber mit disc fährt es sich besser .

 

[3w4ld]

Ist ja nicht so, als würde ich Scheibenbremsen ablehne. Mein Stadtrad (Scott Scale 26er mit 27,5er Laufrädern und Starrgabel) hat Discs. Im Stadtverkehr bieten sie einfach eine größere Sicherheit.
Aber ein Renner am linken Niederrhein…..

 

[Don Crustie]

Meine „neu“ erworbenen italienischen Laufräder sind montiert …leider mit unterschiedlichem Decal…welches soll ich jetzt behalten ? ( hat übrigens auch 6,4 kg mit Clinchern)

 

[Taunus86]

6,6 kg....für 1000, -.........dafür zahlen die ewig Heutigen - wir sind ja die ewig Gestrigen hier - min 15.000 und bei Regen, wo die Disc evtl. Vorteile hätte, nehmen sie lieber ihr altes FB-Rad weil das andere zu kostbar ist...das is geil. Beobachte ich im Urlaub in den Bergen immer wieder. Tolles Wetter = viele Disc Räder unterwegs, schlechtes Wetter = ein paar "Verstörte" mit altem Material
Aber argumentiert wird hier immer:" Ja bei Regen kann ich in der Abfahrt viiiiiiel besser Bremsen!" Genau, desshalb legen sich auch mittlerweile so viele Profis "unerklärlich" in einer Kurve aufs Maul..mal kurz die Vorderradbremse gezuckt und schon schmiert selbiges weg
Sagen sogar (Ex)Profis...siehe (höre) Podcast Rick Zabel

Du bist halt einfach schlauer.

 

[Schwarzwaldyeti]

6,6 kg....für 1000, -.........dafür zahlen die ewig Heutigen - wir sind ja die ewig Gestrigen hier - min 15.000 und bei Regen, wo die Disc evtl. Vorteile hätte, nehmen sie lieber ihr altes FB-Rad weil das andere zu kostbar ist...das is geil. Beobachte ich im Urlaub in den Bergen immer wieder. Tolles Wetter = viele Disc Räder unterwegs, schlechtes Wetter = ein paar "Verstörte" mit altem Material
Aber argumentiert wird hier immer:" Ja bei Regen kann ich in der Abfahrt viiiiiiel besser Bremsen!" Genau, desshalb legen sich auch mittlerweile so viele Profis "unerklärlich" in einer Kurve aufs Maul..mal kurz die Vorderradbremse gezuckt und schon ischmiert selbiges weg
Sagen sogar (Ex)Profis...siehe (höre) Podcast Rick Zabel.

Was nützt mir eine evtl. bessere Bremsleistung im Regen, wenn ich mich fast nicht traue zu bremsen wegen des infernalischen Lärms, den die Disc veranstaltet? Deshalb bei Nässe FB.

 

[Zorro57]

Meine „neu“ erworbenen italienischen Laufräder sind montiert …leider mit unterschiedlichem Decal…welches soll ich jetzt behalten ? ( hat übrigens auch 6,4 kg mit Clinchern)
Anhang anzeigen 1442737

Die Decals am Hinterrad passen besser , das vorne ist definitiv zu viel

 

[Schwarzwaldyeti]

Die Decals am Hinterrad passen besser , das vorne ist definitiv zu viel

+1

 

[Dr. M.Ferrari]

Was nützt mir eine evtl. bessere Bremsleistung im Regen, wenn ich mich fast nicht traue zu bremsen wegen des infernalischen Lärms, den die Disc veranstaltet? Deshalb bei Nässe FB.

wenn du im regen bei kälte den pass runter fährst bist froh , hier im mittelgebirge reicht rim völlig . bin aber bei alu geblieben.

 

[Pedalierer TF]

Was nützt mir eine evtl. bessere Bremsleistung im Regen, wenn ich mich fast nicht traue zu bremsen wegen des infernalischen Lärms, den die Disc veranstaltet? Deshalb bei Nässe FB.

Ja gestern ein paar Nieseltropfen, vor mir 2 Gravel-Räder mit Disc. An der Ampel heulten beide auf beim bremsen. Echt überlegene Technik, muss ich zugeben.