Rose Pro SL 105 auf Disc nachrüsten

[Alexander108]

Ich habe mir das Pro SL für meinen Rollen Trainer gekauft und bin auch draußen damit gefahren. Fahre sonst ein Reveal Six mit Disc. Ja. Disc finde ich auch besser. Wie schon beschrieben feiner dosierbar und weniger Kraft erforderlich. Aber es ist kein Unterschied wie Tag und Nacht. Das Rad ist in der Ausstattung mit Felgenbremsen auch verhältnismäßig leicht. Mit Disc wird es schwerer.

Ich würde wirklich nur Bremsbeläge tauschen (wenn überhaupt) und vielleicht GP5000 28mm draufziehen mit Tubolito Schläuchen (200g weniger Gewicht). Dann hast Du mit überschaubarem Aufwand viel gewonnen.

 

[alfton]

Breitere Reifen. Die müssen ja auch in Rahmen und Gabel passen, wäre hier auch fraglich

Fahre 32er auf 21c Felge, gemessen mit 33mm, passen locker durch.
Die offizielle Angabe (ich glaube 25 oder 28mm) ist sehr konservativ.

 

[Basti NRW]

Sicher dass die 32er auf das SL mit Felgenbremsen passen?

 

[alfton]

Sicher dass die 32er auf das SL mit Felgenbremsen passen?

ich meinte die Disc Version, die ich habe. Weil angezweifelt wurde, ob Scheibenbremsversion mehr Reifenfreiheit bietet. Aber das tut die ziemlich sicher.

 

[solution85]

Hat schonmal jemand ein Fahrrad mit 6 von einander unabhängigen Bremsen gebaut? Theoretisch müsste das doch mit, Felgen- Scheiben- und Trommelbremse möglich sein?

 

[Micha 59]

ich meinte die Disc Version, die ich habe. Weil angezweifelt wurde, ob Scheibenbremsversion mehr Reifenfreiheit bietet. Aber das tut die ziemlich sicher.

Ne, ich meinte, falls man die RIM auf Scheibe umbauen würde. Nicht das Disk Rad

 

[Alpenmonster]

Hat schonmal jemand ein Fahrrad mit 6 von einander unabhängigen Bremsen gebaut? Theoretisch müsste das doch mit, Felgen- Scheiben- und Trommelbremse möglich sein?

Nein, bisher nicht. Aber wenn wir schon dabei sind, dann sollten wir auch noch eine Stempelbremse verbauen.

 

[solution85]

Nein, bisher nicht. Aber wenn wir schon dabei sind, dann sollten wir auch noch eine Stempelbremse verbauen.

Danke, dieses überragene Bremssystem hatte ich gar nicht mehr auf dem Schirm. Das sollte an keinen Bergrad fehlen.

 

[EdT]

Wie wär's mit einer Hybrid-Lösung, FB hinten, Disc vorne?

 

[Plautzilla]

Wie wär's mit einer Hybrid-Lösung, FB hinten, Disc vorne?

Gescheite Carbongabel: 200-400€ je nach Wunsch, passender STI mit Bremssattel ca. 160€, Disc 25€, neues Lenkerband 10€.

Hmm 400-600€ Kosten plus Montagegebühr falls er es nicht selbst kann.

Das PR SL 105 kostet aktuell 1099€, das Disc 1699€

Wäre dann wohl schlauer das FB abzuschießen und das Disc zu kaufen, und gleich vorne und hinten Disc zu fahren.