Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

[evisu]

Lt. DDR-Fahrradwiki ist das Gewinde im Schaltsockel UNC Nr. 10×24.
https://ddrfahrradwiki.de/Übersicht_Abmessungen#Gewinde
Kennen tue ich niemanden mit dem entsprechenden Werkzeug, aber hier z.B. gibt es das Schneideisen zu kaufen:
https://www.gewindebohrer-shop.de/u...24-gewindeschneider-4022835234104-p-2285.html
Ich würde aber erst an einer M5 Schraube testen, ob man das kleine Gewinde wirklich umschneiden kann...

Hab das Schneideisen mal geordert und werde mich eines fernen Tages mal dranmachen das auszuprobieren.
Und dann fange ich an Schrauben umzuschneiden fuer Diamant Rahmen und werde reich, Reich , REICH ... HAHAHAHAHA! Wo ist meine Katze?

 

[Momo1508]

Hab das Schneideisen mal geordert und werde mich eines fernen Tages mal dranmachen das auszuprobieren.
Und dann fange ich an Schrauben umzuschneiden fuer Diamant Rahmen und werde reich, Reich , REICH ... HAHAHAHAHA! Wo ist meine Katze?

Ich verstehe die ganze Aufregung hier nicht. Ich habe passende Schrauben einfach im WWW bestellt. Ich glaube Rundkopf mit Imbus.

 

[ms83]

Aber wir wollen ja Bremsgegenhalter für Lenkerendschalthebel basteln. Aus Gegenhaltern von Rasant-Bremsen mit M5 Gewinde. Und dieses Gewinde soll umgeschnitten werden.
siehe hier →https://.../rund-ums-diamant-technik-touren-typen.10914/post-5527250
Imbusschrauben UNC 10 habe ich sogar schon einfach im Eisenwarenladen gekauft. Die hatten die – wider Erwarten – einfach so dagehabt...

 

[Momo1508]

Achso.

 

[malaparte]

hallo in die Runde, ich suche nen linken Kurbelarm fürs Diamant-Rennrad, hat jemand einen abzugeben?

 

[Thomthom]

165mm,167,5mm,170mm

 

[PeterGunther]

165mm,167,5mm,170mm

Und dann auch noch Baujahr, also 1.,2. oder 3. Ausführung.

 

[Thomthom]

Stahl oder Alu

 

[Thomthom]

Nur mit IFA-Bezugsschein.

 

[malaparte]

170 mm und stahl, einfach irgendwas um 1980 rum.

 

[evisu]

165mm,167,5mm,170mm

Es gab 167.5? Oder waren das Fertigungstoleranzen?

 

[SirPolston]

Es gab 167.5? Oder waren das Fertigungstoleranzen?

Man möchte meinen Fertigungstoleranz. Zumindest in den späteren Jahren. @Hexer hatte doch neulich den Fall, das die Kurbelarme, oder zumindest die Bohrungen der Pedalgewinde nicht deckungsgleich sind.

 

[ms83]

die Kurbelarme, oder zumindest die Bohrungen der Pedalgewinde nicht deckungsgleich sind.

Wenn Du die nur angebaut sähest, würdest Du das NIE merken... Qualitätskontrolle sagt:

 

[SirPolston]

Wenn Du die nur angebaut sähest, würdest Du das NIE merken... Qualitätskontrolle sagt:

Plan erfolgreich erfüllt

 

[drumtim85]

hatte doch neulich den Fall, das die Kurbelarme, oder zumindest die Bohrungen der Pedalgewinde nicht deckungsgleich sind.

Interessant. Ich habe hier eine Sportrad-Kurbelgarnitur bei der die Pedalgewinde vertauscht sind

 

[Thomthom]

Rechts oder links?
Egal!

 

[ms83]

Interessant. Ich habe hier eine Sportrad-Kurbelgarnitur bei der die Pedalgewinde vertauscht sind

Das wird erst in der Neuzeit richtig interessant, wenn einer Klickpedale dranschraubt...

 

[malaparte]

Also wie sieht’s aus, hat niemand was rumzuliegen?

 

[drumtim85]

Das wird erst in der Neuzeit richtig interessant, wenn einer Klickpedale dranschraubt...

Zum Glück kommen normale Pedale drauf.

Ich fand aber die Demontage der alten Pedale interessant. Zu erst habe ich sie unbewusst immer fester gezogen und mich gewundert wer die so straff montiert hat

 

[drumtim85]

Rechts oder links?
Egal!

Rechts ist links und links ist rechts