Scatola movimento centrale d'artigano | Tretlagergehaeuse - Rahmenbau-Liebe Im Detail (Handwerkskunst) | elaborate bottom bracket shells

[Avi.1990]

1975 hat man sich bei den Muffen noch Mühe gegeben …

Die Ansicht des Tretlagergehaeuses (von unten ;- ) ist eigentlich hier unabdinglich und mag in der chronologischen Abfolge, an erster Stelle positioniert sein.

 

[Avi.1990]

Sedazzari Superleggera Specialissima
since 1912
113 Via Cesarea, Genova

aus
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/mein-fang-des-tages.76450/post-5252807@-LUPO-

 

[Avi.1990]

Sehr schoener Rahmen, den ich zeitlich nicht ganz einordnen kann. Avi1990, du kennst meine Vorliebe fuer Rahmen mit speziellen Anloetteilen ja. Hier ist nix davon zu sehen. Schade und fast schon komisch? Nach Rahmennummer sollte ja das Rad aus irgendwie 75-77 sein? Dann all die Schellen? Und auch die Marastoni Decals sind aelter. Hmm...

Die Grundsubstanz, d.h. der Rahmen ist sehr fein.
Ja Rahmennummer und (periodische) Rahmen(bau)merkmale passen nicht so ganz, calmp-ons statt braze-ons .


Vertikale Ausfallenden und angeloetete Bremsbolzen, der Inbegriff des maßgeschneiderten professionellen Rennvelo, 70s-80s rum so . Ick weeß! (und da bin ich bei dir!
VIntage tTtan Bremsbolzen sind aber _uch nett, und kommen jetzt wieder bei mir, die Zweite nu', Galli Super Criterium )
Gebohrte Ausfallenden moegen ja einige uch besonders...

 

[redo]

Die Grundsubstanz, d.h. der Rahmen ist sehr fein.
Ja Rahmennummer und (periodische) Rahmen(bau)merkmale passen nicht so ganz, calmp-ons statt braze-ons .


Vertikale Ausfallenden und angeloetete Bremsbolzen, der Inbegriff des maßgeschneiderten professionellen Rennvelo, 70s-80s rum so . Ick weeß! (und da bin ich bei dir!
VIntage tTtan Bremsbolzen sind aber _uch nett, und kommen jetzt wieder bei mir, die Zweite nu', Galli Super Criterium )
Gebohrte Ausfallenden moegen ja einige uch besonders...

Andere Interpretation ist dass der Rahmen aus Ende Sechzigerjahren ist und die Nummerngebung sich halt auf die Rahmen der Sechzigerjahre bezieht? Dann stimmen die Decals dann auch, glaub ich?

 

[Andreas P.]

Sedazzari Superleggera Specialissima
since 1912
113 Via Cesarea, Genova

aus
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/mein-fang-des-tages.76450/post-5252807@-LUPO-
Anhang anzeigen 1066709

Anhang anzeigen 1066716Anhang anzeigen 1066711Anhang anzeigen 1066713Anhang anzeigen 1066715Anhang anzeigen 1066712Anhang anzeigen 1066710

Die Bremshebel und das große Kettenblatt würde ich als "perforiert" bezeichnen.
Oder "Loch an Loch und es hält doch".

 

[Avi.1990]

DeRosa

all about the details!

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

Nagasawa

bottom bracket shell is a hommage to the italian grand master of framenuilding "Pino" Giuseppe (Giuseppino / - Joseph) Pelà simple wordplay / pun;
pera - pear
Nagasawa learned at Cusano Milanino, Milano, Lombardia under Ugo DeRosa, where il nonu', called by everybody, framebuilder of choice of the always hungry (for polenta), therefore nicknamed Lupo

, Umberto Mascheroni, native of Cusanino Milanino, on the 24.12.1924 and" went missing" on the 23.12.1995), Luigi G., resided stayed a lot in his later days ;-)

Nagasawa head tube decal decpicts the japanese as the italian flag

uncommon parts

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

eeeekkkk everything so fine and then thisssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

original Campagnolo Super Record rear derailleur PATENT-76 with alloy bolts!

 

[Avi.1990]

Screenshot 2022-03-23 at 01-39-48

not
these
Campagnolo hub prototype for Moser for hour record
front 85mm spacing

 

[Avi.1990]

it is even the upper flag
...........

 

[Basso-Fan]

Anhang anzeigen 1067623Anhang anzeigen 1067621Anhang anzeigen 1067626Anhang anzeigen 1067622Anhang anzeigen 1067618Anhang anzeigen 1067620Anhang anzeigen 1067619Anhang anzeigen 1067624Anhang anzeigen 1067625Anhang anzeigen 1067617

Ich brauche umbedingt ein DeRosa. Mist!

 

[Simplex]

Die Bremshebel und das große Kettenblatt würde ich als "perforiert" bezeichnen.

So ein Käse, filio!

Schweizer Käse!

 

[Avi.1990]

Die Bremshebel und das große Kettenblatt würde ich als "perforiert" bezeichnen.
Oder "Loch an Loch und es hält doch".

Ick weiß ja bei dir nicht so recht ob ick lachen oder heulen sollt'...
edit: Grober Schnitzer ist mir unterlaufen.
S0llte tuellich heißen, weiß ja net ob ich seine Ausdrucksweise lieben soll oder Sie mich einfach zum lachen bringt !!!!

So ein Käse, filio!

Schweizer Käse!

So muss datt!!!!

 

[Avi.1990]

Picchio Special
(1972 zhey say?) anyhow beautiful

Angelo Picchio (06/09/1919-22/06/2017)
di Torino

telaista dal 1946 (in his own name!)

allestita guarnitura Gipiemme & freni Galli & cambio Campagnolo (e mozzi), reggisella 3ttt come piega manubrio & manubrio

forcellini posteriori - dropouts - Ausfallenden (ungleich den Ausfallern der Gabel ) - pattes de cadre / patte arrière <=> Gipiemme

 

[Avi.1990]

ups

spoiler

no bb shell view
scusi scusi scusi

sequence:
1Freschi
2Masi & Nervex Professionnel
3Nervex Professionnel nos & nip
4Ortelli head tube panto​

 

[Avi.1990]

Taurus

founded 1908 by Vittorio Fabri in Vanzaghello, Milano


very early Losa

Columbus decal intorduced 1962 till next variation in 1969.
next decal varaition already in 1970 again!

 

[Avi.1990]