Scatola movimento centrale d'artigano | Tretlagergehaeuse - Rahmenbau-Liebe Im Detail (Handwerkskunst) | elaborate bottom bracket shells

[Avi.1990]

Harry Quinn

Ultralight frame from the mid 1960s

 

[Avi.1990]

Francesco Moser

di Ugo DeRosa, Cusanino Milanino

brev. carro a diamante

 

[Avi.1990]

Liotto


by Pelà

 

[Andreas P.]

ups

spoiler

no bb shell view
scusi scusi scusi

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sequence:
1Freschi
2Masi & Nervex Professionnel
3Nervex Professionnel nos & nip
4Ortelli head tube panto​

Ein Masi mit Nervex-Muffen - perfekt!

 

[Colner74]

ups

spoiler

no bb shell view
scusi scusi scusi

Anhang anzeigen 1068103​

Tolles Rad.....
um was geht's denn hier bei den Schalthebeln?

 

[redo]

Harry Quinn

Ultralight frame from the mid 1960s

Anhang anzeigen 1068124

Unglaublich, und dann redet man von Italienern, Franzosen oder Japanern die sich beim Befeilen der Muffen ausgetobt haben. Hier ist ja nichts mehr übrig geblieben, WOW!

 

[Simplex]

Boschetti Zeitfahrrad

Campa Victory - Mut zur Bescheidenheit?
PS: Schönes Cockpit

 

[Simplex]

Schmankerl zum Wochenende von der Insel - Thanet

Das erste Foto mit Blick aufs TLG von ausnahmsweise oben

Frage: Sind die beiden Schrauben vielleicht dazu gedacht, einen Ölkühler anzuschließen?

nun aber auch von unten

Wohl zu viel Minzsoße im Tee gehabt...

 

[Avi.1990]

Schmankerl zum Wochenende von der Insel - Thanet

Das erste Foto mit Blick aufs TLG von ausnahmsweise oben

Anhang anzeigen 1069341

Frage: Sind die beiden Schrauben vielleicht dazu gedacht, einen Ölkühler anzuschließen?

nun aber auch von unten

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Anhang anzeigen 1069351

Wohl zu viel Minzsoße im Tee gehabt...

 

[Andreas P.]

Schmankerl zum Wochenende von der Insel - Thanet

Das erste Foto mit Blick aufs TLG von ausnahmsweise oben

Anhang anzeigen 1069341

Frage: Sind die beiden Schrauben vielleicht dazu gedacht, einen Ölkühler anzuschließen?

nun aber auch von unten

Anhang anzeigen 1069342
Anhang anzeigen 1069343
Anhang anzeigen 1069344Anhang anzeigen 1069345
Anhang anzeigen 1069347
Anhang anzeigen 1069350

Anhang anzeigen 1069348Anhang anzeigen 1069349
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Wohl zu viel Minzsoße im Tee gehabt...

Tja, die Briten waren eben immer schon etwas eigenwillig.

 

[Avi.1990]

MARCHESINI (Patelli...)

Special

by Umberto Chiesa di Bologna

all of his trademarks are visible (only on certain early Patelli s and Umberto Patelli frames too, contrary the oldest brother Luigi was the maestro artigiano construttore...)

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

Rivola Patelli


SPECIAL


by Umberto Chiesa di Bologna

 

[Avi.1990]

Maggini by Angelo Picchio
boh????

@heroin77
optische Taeuschung oder ist die Ventilationsbohrung/Be,-Entluefungsbohrung der Unterstrebenstege, dezentral gesetzt... passt zu Angelo Picchio weniger (bei 559 Photographien, Rennvelos Picchios zeigend, auf meiner SSD, nur 1-2 mal dezentral gesetzt...). Aber trademarke Chiesa s alumni Gianni Rivola @FM1234

following a Maggini by Picchio, has an own entry in this thread

Rivola 500, own entry on this board or thread too, of course

or my Rivola 437

Rivola 390 on here too

Ortelli •40•77• bici da corsa d'epoca - more picture somewhere on board here too ;-)

 

[Colner74]

Entschuldigung aber jetzt muss ich nochmal fragen warum bei dem Freschi die Schalthebel untereinander angebracht sind.
Nur wegen der Aerodynamik?
Danke!

 

[Simplex]

Entschuldigung aber jetzt muss ich nochmal fragen warum bei dem Freschi die Schalthebel untereinander angebracht sind.
Nur wegen der Aerodynamik?
Danke!

Man kann den Schalthebel für vorn dann auch mit der rechten Hand leicht betätigen?

Oder: Nicht alles, was ein Künstler macht, unterwirft sich kausaler Logik.

 

[Avi.1990]

Cicli Lupo Corsa

di Umberto »Lupo*« Mascheroni

@ via Baldinucci N. 98 - MILANO - Telefono N. 3762383 C.A.P. 20I58
via Mac Mahon, 104 - MILANO- Telefono N. 3 9 3 1 0 5 abit. 20I55



*because of his hunger for polenta

nasce a Cusano Milanino il 24 dicembre del 1924, la vigilia di Natale e, purtroppo, sempre in prossimità di Natale, il 23 dicembre 1995, muore in seguito alle conseguenze dell’incidente stradale che lo vede vittima mentre, in bicicletta, stava rientrando nella vicina abitazione di via Mac Mahon a Milano, investito da un’auto al cavalcavia Bàcula (meglio noto come ponte della Ghisolfa) una decina di giorni prima, precisamente nel tardo pomeriggio dell’ 11 dicembre.

was born in Cusano Milanino on 24 December 1924, on Christmas Eve and, unfortunately, still close to Christmas, on 23 December 1995, he died as a result of the consequences of a road accident in which he was hit by a car on the Bàcula flyover (better known as the Ghisolfa bridge) some ten days earlier, in the late afternoon of 11 December, while he was returning to his home in Via Mac Mahon in Milan on his bicycle.




build by master Lugi Gilardi, called by erverybody "il nonu'"

7060

beautiful ornate elaborate LUPO downtube decals

frame integrated pump peg

guardian dog number 1

Camapgnolo dropouts which were not ptoduced for a long time, just a year or two...

 

[Avi.1990]

a.borg
by Borgogni Antonio


look at the window of the dropout , maximum enlarged


roto investement cast bottom bracket shell - microfusa - feinguss

https://www.rennrad-news.de/forum/t...ket-shells-frame-building.167126/post-5060393

https://www.rennrad-news.de/forum/t...ket-shells-frame-building.167126/post-5061753

 

[Andreas P.]

Wenn alle jemals abgelichteten Stahlrahmen aus Italien hier eingestellt wurden, ist @Avi.1990 arbeitslos.

 

[Benno Berghammer]

Wenn alle jemals abgelichteten Stahlrahmen aus Italien hier eingestellt wurden, ist @Avi.1990 arbeitslos.

du mit deinen Kommentaren wohl dann auch, ein Jammer