Uli73
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Das Problem mit den Kurbeln ist doch nicht neu, jetzt hat Shimano einen Rückruf starten müssen und alle geraten in Panik, dass ihre Kurbel plötzlich wegbricht.
Ich renn jetzt nicht mit der Taschenlampe in den Keller und guck nach XY...
Meine 9000 hat ca. 50tkm, meine 6800 CX ca. 25tkm gelaufen. Beim jedem Kettenwechsel wird die Kurbel vernünftig sauber gemacht und angeschaut. Sowas gehört zum schrauben dazu.
z.B. bei den 6700 Ketten mit gerissenen Außenlaschen oder 9000 Kassetten mit reihenweise gebrochenen Spidern hat Shimamo unterm Radar nachgebessert (xxx1) ohne die Probleme offen anzugehen. Diesemal wurde der Druck aus Nordamerika wohl zu groß.
Ich renn jetzt nicht mit der Taschenlampe in den Keller und guck nach XY...
Meine 9000 hat ca. 50tkm, meine 6800 CX ca. 25tkm gelaufen. Beim jedem Kettenwechsel wird die Kurbel vernünftig sauber gemacht und angeschaut. Sowas gehört zum schrauben dazu.
z.B. bei den 6700 Ketten mit gerissenen Außenlaschen oder 9000 Kassetten mit reihenweise gebrochenen Spidern hat Shimamo unterm Radar nachgebessert (xxx1) ohne die Probleme offen anzugehen. Diesemal wurde der Druck aus Nordamerika wohl zu groß.