[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Simplex]

Aus welchem Stoff sind die gemacht ?

Dope!

 

[Gude]

Aus welchem Stoff sind die gemacht ?

Meinste die Rickert? Fast immer R531 denke ich.

 

[Gelöschtes Mitglied 106409]

Axo, ich dachte, dass man bei einem QFE evtl. dickwandigeres Geröhr genommen hätte.

 

[Gude]

Axo, ich dachte, dass man bei einem QFE evtl. dickwandigeres Geröhr genommen hätte.

Meine Cross-Gazelle ist auch aus R531. Um das kaputt zu kriegen muss schon was passieren. Außerdem wurden die Räder alle nicht für die Ewigkeit gebaut. Zwar mehr als heute, aber dass es sich leichter Tragen lässt war bestimmt wichtiger.

 

[L@rs]

Woran macht ihr das fest, dass es ein QFE ist? Nur wegen der Cantis?

Schöner Rahmen aber, machste nix falsch mit

 

[FloKos67]

Woran macht ihr das fest, dass es ein QFE ist? Nur wegen der Cantis?

An der Präsentierung des Rads zwischen Steinen und Gebüsch.

 

[RoKaDo]

Der Bremszug für die HR-Bremse ist innenverlegt..

Nee nee da ist nichts innen verlegt....das ist ein End 60 bzw. ganz frühes 70er,
die hatten re Zuganschläge.

 

[Gude]

Woran macht ihr das fest, dass es ein QFE ist? Nur wegen der Cantis?

Schöner Rahmen aber, machste nix falsch mit

100%ig sicher kann ich nicht sein. Eigentlich hatten die keine Schutzblechösen - aber in den 60/70er war das ja teilweise sogar bei besseren Rennrädern der Fall. Am Ende muss die Geo stimmen. Wenn es so lang wie hoch, oder länger ist, oder der Radstand zu lang für ein QFE ist, dann wird es wohl eher ein Reiserad gewesen sein. Auch möglich, dass wir ein Baumarktrad mit nachträglich angelöteten Cantis und/oder Neulack mit Rickert Decals sehen. Bei den Bildern würde ich keine Wetten abschließen - daher sprach ich vorher von "wenn es ein Rickert QFE" ist...

 

[Thelonious]

100%ig sicher kann ich nicht sein. Eigentlich hatten die keine Schutzblechösen - aber in den 60/70er war das ja teilweise sogar bei besseren Rennrädern der Fall. Am Ende muss die Geo stimmen. Wenn es so lang wie hoch, oder länger ist, oder der Radstand zu lang für ein QFE ist, dann wird es wohl eher ein Reiserad gewesen sein. Auch möglich, dass wir ein Baumarktrad mit nachträglich angelöteten Cantis und/oder Neulack mit Rickert Decals sehen. Bei den Bildern würde ich keine Wetten abschließen - daher sprach ich vorher von "wenn es ein Rickert QFE" ist...

Bei QFE-Rädern ist das Tretlager meistens höher

 

[Gude]

Bei QFE-Rädern ist das Tretlager meistens höher

Stimmt. Ohne Laufräder aber auch schwierig zu sehen. Am Ende wird jemand hinfahren und nachgucken müssen

 

[Thelonious]

Stimmt. Ohne Laufräder aber auch schwierig zu sehen. Am Ende wird jemand hinfahren und nachgucken müssen

Ach, das bezog sich auf die Anzeige. Hab ich nicht gecheckt, da sieht man wirklich nichts.

 

[Oude Baas]

Stimmt. Ohne Laufräder aber auch schwierig zu sehen. Am Ende wird jemand hinfahren und nachgucken müssen

Man braucht nicht mehr hinfahren  Verkauft

 

[JJU]

Moin, ein Bismarck Bahnrad.
Irgendwann aus den 60ern....?
Wurde mal lackiert.
Was ist sowas Wert?

 

[Simplex]

Moin, ein Bismarck Bahnrad.
Irgendwann aus den 60ern....?
Wurde mal lackiert.
Was ist sowas Wert?

Aufgrund der konstruktiven Merkmale (Steuerrohr, Blockkette) würde ich den Rahmen eher in den frühen 50ern sehen.

Naben sind BH (British Hubs) Typ Airlite. Zusammen mit den Felgen sicher nicht original.

Willst du das Rad verkaufen?
Hätte ggf. Interesse.

 

[MarkusG77]

Hallo liebes Forum,
Ich bin recht neu auf der Seite und habe mich angemeldet, weil ich glaube, dass ich hier Hilfe bekomme. Ich habe etwas gekauft, von dem ich dachte, dass es ein Pogliaghi ist. Gabel auf alle Fälle und der Rahmen sah auch so aus. Nur keine PSM und Seriennummer dort wo es sein sollte.

Weiß jemand was das für ein Rahmen ist? Scheint hochwertig da leicht und tolle Kettenstreben sowie Prugnat S4 Muffen. Die niedere Seriennummer scheint auch darauf zu deuten, dass das nix von der Stange ist. Vielleicht Pela, Messina, Vetta, Barellia? Ich weiß es nicht

Ich freue mich auf Licht in meinem Dunkel und eure Hilfe. Fragen gerne.

LG MG

 

[JJU]

Aufgrund der konstruktiven Merkmale (Steuerrohr, Blockkette) würde ich den Rahmen eher in den frühen 50ern sehen.

Naben sind BH (British Hubs) Typ Airlite. Zusammen mit den Felgen sicher nicht original.

Willst du das Rad verkaufen?
Hätte ggf. Interesse.

Das Rad wurde mir heute bei einer Besichtigung eines anderen Rades angeboten.
Der Verkäufer fragt nach 750,-- €....
Kann bei Interesse den Kontakt herstellen

 

[Simplex]

Hallo liebes Forum,
Ich bin recht neu auf der Seite und habe mich angemeldet, weil ich glaube, dass ich hier Hilfe bekomme. Ich habe etwas gekauft, von dem ich dachte, dass es ein Pogliaghi ist. Gabel auf alle Fälle und der Rahmen sah auch so aus. Nur keine PSM und Seriennummer dort wo es sein sollte.

Weiß jemand was das für ein Rahmen ist? Scheint hochwertig da leicht und tolle Kettenstreben sowie Prugnat S4 Muffen. Die niedere Seriennummer scheint auch darauf zu deuten, dass das nix von der Stange ist. Vielleicht Pela, Messina, Vetta, Barellia? Ich weiß es nicht

Ich freue mich auf Licht in meinem Dunkel und eure Hilfe. Fragen gerne.

LG MG

Herzlich willkommen in der Welt der Altmetallfahrer!

Nun, ich fürchte, die 545 ist nicht die Rahmennummer sondern die Größenangabe des Rahmens. Gegenüber im TLG steht eine 54. Könnte sein, daß der Rahmen 54,5 hoch und 54,0 lang ist.?

 

[Avi.1990]

Das ist 1967. Da sind dann doch einige Details anderes. Und wer ist „Campa Kid“?

Pixelige unsortierte Pixel aehm Puenktchen

9 Zahn Schaltroellchen.

PATENT
CAMPAGNOLO

und dette
eingebauter Anschlag des Dreh/Gelenkbolzen

Vollniet vs. Hohlniet ab 1982 redundant...


Bilderraubfisch

 

[Avi.1990]

Hallo liebes Forum,
Ich bin recht neu auf der Seite und habe mich angemeldet, weil ich glaube, dass ich hier Hilfe bekomme. Ich habe etwas gekauft, von dem ich dachte, dass es ein Pogliaghi ist. Gabel auf alle Fälle und der Rahmen sah auch so aus. Nur keine PSM und Seriennummer dort wo es sein sollte.

Weiß jemand was das für ein Rahmen ist? Scheint hochwertig da leicht und tolle Kettenstreben sowie Prugnat S4 Muffen. Die niedere Seriennummer scheint auch darauf zu deuten, dass das nix von der Stange ist. Vielleicht Pela, Messina, Vetta, Barellia? Ich weiß es nicht

Ich freue mich auf Licht in meinem Dunkel und eure Hilfe. Fragen gerne.

LG MG

Das Tretlagergehaeuse passt eher zu einem "Großserien" Rahmen, wobei alle Muffen fein verschlifen sind, heißt aber nicht viel.
Pelà nicht (super erfolgreicher Rahmenbauer der 60iger Jahre, riesen out-put, alles nur mit seiner Frau und zwei Mitarbeitern bewaeltigt, bestaetigt durch einen zehn Jahre langen Mitarbeiter Aldo Gios, August 2022), Guido Messina (Rennfahrer) ne, Vetta (Rahmenbauer) bezweifle ich, Barellia ist das nicht die Hausmarke von Brügelmann?
Fehler vorbehalten .

 

[Avi.1990]

Was es ist, ist klar - aber seht ihr da irgendwelche Mängel oder ist das okay ?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/campagnolo-nuovo-record-schaltung/2208569665-217-1982

du brauchst so PATATENT-73 oder PATENT-74
https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=D8DE34D4-C66F-4C8A-AF5B-0EF99D40F702&Enum=108&AbsPos=3mut.allam
period(e)

Bruno Brazzo parliert rivolanisch!

cheers!

PS: Campagnolo Piccolo