Neue DT Swiss 350 Road Naben: Leichter und wartungsfreundlicher

Neue DT Swiss 350 Road Naben: Leichter und wartungsfreundlicher

Die neue Generation der DT Swiss 350 Road-Naben ist etwas leichter und mit Detailarbeit auch wartungsfreundlicher, versprechen die Schweizer. Was den Preis-Leistungs-Klassiker unter den DT-Naben in seiner neusten Auflage auszeichnet, lest ihr hier.

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Neue DT Swiss 350 Road Naben: Leichter und wartungsfreundlicher

Was sagt ihr zu den neuen DT Swiss 350 Road-Naben?

 

[felixthewolf]

Frage bzgl. Campa: nur N3W Freilauf? Gibt es dann für normal ED einen Adapter dafür oder gehen die Naben wirklich nur für Ekar?

Theoretisch hast du hier zwei Optionen.
Der N3W ist tatsächlich mit einem Adapter (von Campa) auf ED möglich.
Ich wolllte aber behaupten, dass es auch noch einen echte ED Freilauf gibt.
Nachkaufen musst du für die Campa-Optionen ohnehin.

Gruss, Felix

 

[bartleby]

Theoretisch hast du hier zwei Optionen.
Der N3W ist tatsächlich mit einem Adapter (von Campa) auf ED möglich.
Ich wolllte aber behaupten, dass es auch noch einen echte ED Freilauf gibt.
Nachkaufen musst du für die Campa-Optionen ohnehin.

Gruss, Felix

Danke. Nachkaufen muss man sie sowieso, standardmäßig wird Campa ja nicht angeboten bei den Naben. Mich hat es da nur gewundert, dass es in der obigen Aufzählung gefehlt hat. Den Adapter habe ich von DT noch nicht gesehen bis jetzt, ob der normale Campa Adapter passt weiss ich nicht. Alles etwas undurchsichtig....
Beim normalen ED Freilauf muss man dann wohl auch die Zahnscheiben tauschen, oder?

 

[scorpi11]

Ist schon bekannt, ob/wann es DT Swiss-Laufradsätze mit den neuen Versionen geben wird?

 

[gotcha43]

Würde mich auch interessieren, wann bei den 1600ern Systemlaufrädern die neue Nabe verbaut wird, hoffentlich nicht in diesem unsäglichen Silber sie momentan.
Aber da selbst bei den 1400ern noch teils die alte 240s Nabe verbaut wird, ist wohl viel Geduld gefragt.

 

[verruecktimwald]

Gibt es qualitativ ähnliche Naben mit identischen Abmessungen?
Ich habe den Laufradsatz GR1600 in 650B und suche einen 700C LRS bis 1000 EUR, bei dem ich Schaltung/Bremse nicht neu einstellen müsste beim tauschen. Es geht um ein Gravelbike mit 12x100 und 12x142 Achsen.

 

[Schotterfreund]

Gibt es qualitativ ähnliche Naben mit identischen Abmessungen?
Ich habe den Laufradsatz GR1600 in 650B und suche einen 700C LRS bis 1000 EUR, bei dem ich Schaltung/Bremse nicht neu einstellen müsste beim tauschen. Es geht um ein Gravelbike mit 12x100 und 12x142 Achsen.

Wenn du ein bisschen Glück hast, dann passt irgendein LRS. Mit etwas weniger Glück musst du ggf. einen dünnen Ausgleichsring unter die Bremsschreiben legen, so dass die Scheiben exakt gleich ausgerichtet sind.
Ich habe zB 3 LRS für Shimano 11-fach von unterschiedlichen Herstellern (einer davon sind die DT Swiss 350er Naben der letzten Generation), die alle austauschbar sind. Die Schaltung war gar kein Problem, die Bremsscheiben habe ich minimal mit dem Bremsscheibenrichtwerkzeug zurechtgebogen und dann passten sie auch - eine Unterlegscheibe war nicht mal nötig.

 

[felixthewolf]

Gibt es qualitativ ähnliche Naben mit identischen Abmessungen?
Ich habe den Laufradsatz GR1600 in 650B und suche einen 700C LRS bis 1000 EUR, bei dem ich Schaltung/Bremse nicht neu einstellen müsste beim tauschen. Es geht um ein Gravelbike mit 12x100 und 12x142 Achsen.

Wenn du jetzt die GR1600 hast, wählst du einfach wieder einen LRS mit DTswiss-Naben und schon passt es.

Gruss, Felix