Tour de France 2020

[m.indurain]

Da bin ich bei dir, aber die VO2max Werte von Indurain kennt man nicht (also ich nicht... hat man die damals auch schon so gemessen wie heute?) und seine Leistungen sind schon eindeutige Hinweise darauf, dass die "Flaschenhälse" nicht allzu eng waren, bzw. dass er nicht nur durch das Lungenvolumen, sondern auch die anderen von dir genannten Faktoren begünstigt / gut veranlagt war.

https://www.topendsports.com/testing/records/vo2max.htm

score	name	sport	notes
97.5	Oskar Svendsen	Cycling	18 year old from Lillehammer, Norway. The test was conducted in Sept 2012 at the University College of Lillehammer by physiologist Joar Hansen. (from an article on procycling)
96.0	Espen Harald Bjerke	Norwegian cross country skier	This score was achieved in 2005 (7.3 liter/min, 76 kg body weight), listed in an article on www.fasterskier.com.
96.0	Bjørn Dæhlie	Norwegian cross country skier	This score is commonly quoted, though another source has him recording a best of 90 ml/kg/min.
93.0	Kurt Asle Arvesen	Road Cycling	a Norwegian professional road bicycle racer for Team Sky. Figure taken from an article published on www.syklingensverden.com, said to be from 1997 (link no longer available).
92.5	Greg LeMond	cycling	US professional cyclist
92.0	Kilian Jornet	Ultr-endurance runner	There are many online references to a score of 92, though his website lists his VO2max of 85-90. He scored 89.5 from a test in 2012 by Daniel Brotons Cuixart, a sports specialist at the University of Barcelona.
92.0	Matt Carpenter	runner	Pikes Peak marathon course record holder
92.0	Tore Ruud Hofstad	Norwegian cross country skier	achieved in 2005
91.0	Gunde Svan	Swedish XC-skier	won a total of 4x gold, 1x silver and 1x bronze medals at the Winter Olympics.
91.0	Harri Kirvesniem	Finnish cross country skier
88.0	Miguel Indurain	cycling	professional cyclist
88.0	Anders Aukland	cross country skier	achieved 2005, listed in an article on www.fasterskier.com.
87.4	Marius Bakken	runner	Norwegian 5k record holder
87.0	Jon Anders Gaustad	cross country skier	achieved 2005, listed in an article on www.fasterskier.com.
86.4	Edvad Boasson Hagen	road cyclist	from Norway and Team Columbia-HTC. Figure taken from article on www.syklingensverden.com, said to be from 2008 (link no longer available).
86.0	Thor Hushovd	cycling	listed in an article on www.fasterskier.com.
86.0	Ole Einar Bjœrndalen	biathlon	listed in an article on www.fasterskier.com.
85.0	Dave Bedford	runner	10k world record holder
85.0	John Ngugi	distance runner	World XC Champion
84.6	Chris Fromme	cyclist	from a test at the GlaxoSmithKline Human Performance lab in London in August 2015. His weight on the testing day was 69.9kg.
84.4	Steve Prefontaine	runner	from the US
84.0	Lance Armstrong	cycling	professional cyclist

 

[olaf_v]

Zu https://pezcyclingnews.com/intervie...iper-talks-tadej-pogacar-2020-tour-de-france/

Interessant die Aussage zur Kassette beim Bergfahren - da sollten auch Hobbyfahrer mal drüber nachdenken, was wichtiger ist - der 11er Abschluss für die 2% über 60 km/h oder sinnvolle Abstufung da, wo man 95 % der Zeit fährt.

Gibts denn Shimano kompatible Alternativen zu dem 11er Abschluss? Wäre ich ich echt dran interessiert.

 

[pjotr]

Wir hatten das ganze Jahr die selbe Sitzposition da wir nur die Laufräder ausgetauscht haben.Fällt mir gerade ein das wir durvh verstelle des Hinterades den Hobel für Kriterien verkürzt haben.

Dein Vorschalg scheitert aber heutzutage schon daran, dass das Rad-Material immer mit den Team-LKW zu den Rennen und Team-Trainingscamps gebracht wird und die Fahrer ohne Rad - oft per Flugzeug - reisen.
Da geht es gar nicht anders, als ein Rad Zuhause zu lassen.

 

[Teutone]

Wir hatten das ganze Jahr die selbe Sitzposition da wir nur die Laufräder ausgetauscht haben.Fällt mir gerade ein das wir durvh verstelle des Hinterades den Hobel für Kriterien verkürzt haben.

Das mit der Sattelposition kann ich mir schon vorstellen, dass da mal was schief laufen kann, auf beiden Seiten. Hab es schon selbst erlebt, dass die Offiziellen ein Rad schief in die Schablone gestellt haben, und der Fahrer schon Schweiß vorm Kopf bekam. Hab dann drauf hingewiesen, dass das Vorderrad nicht im Schablonen-Rahmen stand.. korrigiert.. passt. Wenn sowas in der Warteschlange, 3 Minuten vor dem Start passiert, kann das viel Stress auslösen, zack, Mechaniker rufen, Uhr tickt, noch 2 Minuten.. Sattel nach hinten.. Katastrophe. Natürlich kann man sein Rad auch vorher reinstellen, testen, aber die eigentlich relevante Messung erfolgt ja erst direkt vorm Start.

Trainingsräder der Profis.. wie immer, kommt wohl drauf an.. die Bora-Pros sieht man bei Strava/FB/Insta eigentlich immer mit ihren scheinbar aktuellen Rädern. Aber selbst wenn’s das Vorjahres-Venge wäre.. gibt Schlimmeres.

Und mit dem Helm.. keine Ahnung, vielleicht haben Sie ihm gesagt, dass es womöglich knapp wird.. Größe XS bringt 5 Sekunden, auch wenn Dir die Schläfe dann anfängt zu pochen.. „come on, let’s change a running system!“

 

[pjotr]

Das mit der Sattelposition kann ich mir schon vorstellen, dass da mal was schief laufen kann, auf beiden Seiten.

Man muss sich außerdem von der Vorstellung verabschieden, dass es "die richtige" Sattelpostion für jeden Fahrer gibt, Aldag und Voigte erwähnten in ihrer Tour-Begleitung, dass manche Fahrer dort zwar sehr kleinlich und genau wären, andere dagegen recht "Unempfindlich" seien.

 

[Gelöschtes Mitglied 68574]

Ich weiß nicht, ob das hier schon gepostet wurde, aber abseits von all den Leistungsdebatten, fand ich das eine ganz witzige Geschichte.

 

[Stuhli]

Wo ist Peter sagan wenn man ihn braucht?

 

[eddymurx]

Gibts denn Shimano kompatible Alternativen zu dem 11er Abschluss? Wäre ich ich echt dran interessiert.

Ich suche auch schon lange ein 12-32 Ritzelpaket.

 

[Gelöschtes Mitglied 68574]

Wo ist Peter sagan wenn man ihn braucht?

Genau das war auch mein erster Gedanke. Da hätte er wenigstens einen Titel holen können

 

[dobelli]

Gibts denn Shimano kompatible Alternativen zu dem 11er Abschluss? Wäre ich ich echt dran interessiert.

12er gibt's doch. 14er gibt's auch.

Ich fahre zb 12-28, 11fach.
12-27 10fach.