Er macht halt voll locker Werbung für Zielgruppe etwa Couchradsportfans mit Kasten Bier und so und gibt sich leicht und lustig.....Ich bin gekommen bis, "Doping ist heutzutage nicht mehr möglich, wir werden voll oft kontrolliert", und, "Pantanis Rad wog 9 Kilo".
Bin wohl einfach zu alt für den Scheiß.
Vermutlich mit nicht-UCI-konformer Schere!
Mit Kohlenmonoxid gehärteter Schneide... Oh Gott, jetzt kommt alles raus
Pantanis Rad im Jahr 2000 wog wohl 6,9 kg. Klar nicht zu vergleichen mit heutigen Rädern aber die W/kg sind ja auch deutlich höher heute.Ich bin gekommen bis, "Doping ist heutzutage nicht mehr möglich, wir werden voll oft kontrolliert", und, "Pantanis Rad wog 9 Kilo".
Bin wohl einfach zu alt für den Scheiß.
Ja, insbesondere bei Übersetzung, Aerodynamik und auch Rollwiderstand wird sich da viel getan haben, das da die Bergrekorde (auch von gedopten Fahrern) fallen, ist jetzt keine große Überraschung.
Bei der Übersetzung hat sich doch kaum 'was getan: schon Armstrong fuhr am Berg mit sehr hoher Trittfrequenz (> 90 U/min), die Aerodynamik ist am Berg nicht dermassen entscheidenden, resp. wird in Bergfahrhaltung primär vom Fahrer bestimmt und man sass damals (tm) nicht aufrechter, als heute, und beim am Berg ohnehin nicht sehr relevanten Rollwiderstand sind die Veränderungen ebenfalls sehr klein.
Man kann die 10 bis 15 % kürzeren Fahrzeiten an steilen Bergen jedenfalls nicht mit dem Material erklären; auch nicht mit Zuckerwasser.
Im Vergleich zu was?
Pantanis Bianchi
Ich ebenfalls nicht. Wobei ein solcher Proband ja auch Pantanis Kletterkünste haben sollte. Und da fallen mir auf Anhieb nur zwei oder drei Fahrer ein. Es bringt ja nichts einen Cavendish auf so ein Rad zu setzen...
Den Vergleich kann doch JEDER machen. Auch mit jeweils 100 W würden sich doch unterschiedliche Zeiten ergeben. Die Frage ist eher: welche Marketingabteilung möchte das?Ich ebenfalls nicht. Wobei ein solcher Proband ja auch Pantanis Kletterkünste haben sollte. Und da fallen mir auf Anhieb nur zwei oder drei Fahrer ein. Es bringt ja nichts einen Cavendish auf so ein Rad zu setzen...
