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unterwegs mit dem klassiker

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Re: unterwegs mit dem klassiker
xbiff schrieb:
Komme ich heute Vormittag in den Keller um einen schnittigen Renner zu missbrauchen und muß mit Erschrecken feststellen, daß das KOGA einen Platten hat. Zwar nur hinten unten, aber egal, platt ist platt- sch...e! Das PR 10 hat einen losen Steuersatz, das PY 10 ist von wegen Putzorgie zu 80% zerlegt, das bling-bling PY hängt im Dachzimmer an der Wand. Basteln ist keine Alternative, also muß ich euch noch einmal mit dem neuartigen Kiesrenner nerven.

Anhang anzeigen 583198
Das gute an der Sache ist, daß ich wieder in den Wald komme und dort die frische Luft inhalieren kann. Wenn man dem Wetterbericht glauben schenken darf, dann ist eben diese ab morgen wieder Geschichte.

Anhang anzeigen 583200 Die Pfade hoch nach Spichern sind nicht ohne und so mancher mußte deswegen hier schon die Segel streichen.

Anhang anzeigen 583201 Dass sich außer mir heute anscheinend niemand anderes getraut hat die schönen Wege in Beschlag zu nehmen, empfinde ich als puren Luxus.

Anhang anzeigen 583202 Hab den Gipfel dann mal im Sturm genommen.

Anhang anzeigen 583204 Auf der anderen Seite des Hügels ging es dann über die neue Fahrradstraße bergab. Ich glaube fast, daß die Franzosen dieses schöne Asphaltband nur für mich gebaut haben, habe ich hier doch noch nie einen anderen Radler getroffen. Feiner Zug von den Jungs!

Anhang anzeigen 583205 Nach all der Anstrengung gabs dann zu guter Letzt noch eine kleine Belohnung. Hab ich mir verdient, glaubts mir!
Zum Vergrößern anklicken....
So'n Mares steht auch noch auf meiner Liste...
Und zwar ganz weit oben.
 
Heute früh schnell noch mal auf die Piste, bevor der Asphalt schmilzt ;)

DSCF7824.JPG


DSCF7830.JPG
 
Heute morgen bei angenehmen 23 Grad auf eine Runde durch den verschlafenen Hintertaunus aufgebrochen.
Die erste längere Ausfahrt mit dem neuen Basso...
Bild2.jpg


An der "1000jährigen Linde" in Reinborn...
bild4.jpg


Zum Abschluß noch eine kleine Photo Session am Main...

bild7.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
xbiff schrieb:
Komme ich heute Vormittag in den Keller um einen schnittigen Renner zu missbrauchen und muß mit Erschrecken feststellen, daß das KOGA einen Platten hat. Zwar nur hinten unten, aber egal, platt ist platt- sch...e! Das PR 10 hat einen losen Steuersatz, das PY 10 ist von wegen Putzorgie zu 80% zerlegt, das bling-bling PY hängt im Dachzimmer an der Wand. Basteln ist keine Alternative, also muß ich euch noch einmal mit dem neuartigen Kiesrenner nerven.

Anhang anzeigen 583198
Das gute an der Sache ist, daß ich wieder in den Wald komme und dort die frische Luft inhalieren kann. Wenn man dem Wetterbericht glauben schenken darf, dann ist eben diese ab morgen wieder Geschichte.

Anhang anzeigen 583200 Die Pfade hoch nach Spichern sind nicht ohne und so mancher mußte deswegen hier schon die Segel streichen.

Anhang anzeigen 583201 Dass sich außer mir heute anscheinend niemand anderes getraut hat die schönen Wege in Beschlag zu nehmen, empfinde ich als puren Luxus.

Anhang anzeigen 583202 Hab den Gipfel dann mal im Sturm genommen.

Anhang anzeigen 583204 Auf der anderen Seite des Hügels ging es dann über die neue Fahrradstraße bergab. Ich glaube fast, daß die Franzosen dieses schöne Asphaltband nur für mich gebaut haben, habe ich hier doch noch nie einen anderen Radler getroffen. Feiner Zug von den Jungs!

Anhang anzeigen 583205 Nach all der Anstrengung gabs dann zu guter Letzt noch eine kleine Belohnung. Hab ich mir verdient, glaubts mir!
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So ein Crosser ist schon was Feines. Eröffnet noch einmal ganz andere Möglichkeiten. Schöne Tour und verdiente Belohnung. :daumen:

Freue mich schon wenn mein Gazelle Crosser fertig ist. Wird eine Mischung aus Klassik und Moderne. :)
 
stahlraser schrieb:
Die Bude war der Brüller, ich kam aus dem Staunen gar nicht mehr heraus.
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Der Rose hat in den 80ern mal relativ klein angefangen. Mit der Zeit gehörten immer mehr Nachbarhäuser zum Laden. Das war das reinste Labyrinth. Aber die hatten Alles, wirklich Alles. Wir sind ab und zu hingefahren und mit einem Kofferraum voll Teile für unsere diversen Räder wieder zurück nach Düsseldorf. So einen Laden gab es in Düsseldorf einfach nicht.
 
Bonanzero schrieb:
So'n Mares steht auch noch auf meiner Liste...
Und zwar ganz weit oben.
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Ich empfehle, wenn es schon unbedingt ein Focus sein muss (was ich wegen der Geometrie nicht so empfehlen kann, aber das kannst du sicher selber einschätzen bei einer Probefahrt), wenigstens auf Steckachsen und hydraulische Scheiben wert zu legen. Sonst kannst du auch gleich bei Cantis bleiben.
 
Genau das hab ich mir auch gedacht. Einen Crosser mit Cantis hab ich ja schon. Aber ein Mares ist auch fürn Alltag tauglich. Bei Scheibenbremsen erwarte ich bessere Bremseigenschaften bei Regen. Das ist so ziemlich das einzige, was mich bei meiner Alltaxgitane noch stört. Und dass sie im Winter rosten würde, wenn ich nicht eine andere Lösung hätte.
 
Heute war der "permanente Klassiker Treff Köln linksrheinisch" mit nur drei Personen eher schwach besetzt... Es wurden aber trotzdem sehr schöne 97km über Felder, Hügel und durch Wälder :daumen:
wir hatten Glück und die Sonne versteckte sich hinter Wolken und es blieben unter 30 Grad :)

Es ging aus dem Kölner Süden über Meschenich, Betzdorf, Sechtem, Weilerswist, Liblar, Gleuel und zurück nach Köln.









@roykoeln hat versprochen noch zig Detailfotos der Räder nachzureichen - Colnago Master, Petit de Cologne (Centurion Professional) & Raleigh Competition :)
 
Bonanzero schrieb:
Genau das hab ich mir auch gedacht. Einen Crosser mit Cantis hab ich ja schon. Aber ein Mares ist auch fürn Alltag tauglich. Bei Scheibenbremsen erwarte ich bessere Bremseigenschaften bei Regen. Das ist so ziemlich das einzige, was mich bei meiner Alltaxgitane noch stört. Und dass sie im Winter rosten würde, wenn ich nicht eine andere Lösung hätte.
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Also, da ich ja so 'nen Hobel fahre und nicht einfach drauflos blubbere: Die Geo ist erste Sahne, nicht zu sportlich gestreckt, aber auch nicht zu kurz. Man sitzt angenehm "im Rad" und das Teil ist auch im Gelände hervorragend zu kontrollieren!
Und zu den Bremsen: ich wiege knapp über 100kg und die Teile sind perfekt zu dosieren. Blockieren ist jederzeit möglich, wenn man das will.
 
Nachtrag vom letzten Mittwoch. Auf Heimaturlaub war ich mit meinem alten Club verabredet. Abends um 6 waren es 33°C, da musste ich nicht frieren.
1988er Gewiss-Bianchi-Trikot zum 1988er Specialissima Campa
2018-07-25 17.24.40.jpg

kurz vor Sonnenuntergang am Templiner See
2018-07-25 20.39.05.jpg
 
Bonanzero schrieb:
Genau das hab ich mir auch gedacht. Einen Crosser mit Cantis hab ich ja schon. Aber ein Mares ist auch fürn Alltag tauglich. Bei Scheibenbremsen erwarte ich bessere Bremseigenschaften bei Regen. Das ist so ziemlich das einzige, was mich bei meiner Alltaxgitane noch stört. Und dass sie im Winter rosten würde, wenn ich nicht eine andere Lösung hätte.
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Da ist Carbon natürlich ne Lösung. Das rostet nicht. N richtiger Crosser ist dann allerdings nicht das richtige, da der ja keine Ösen hat.
 
Bonanzero schrieb:
2018-07-25-17-24-40-jpg.583333

Der Lenker ist aber kein 88er Spezialissimus, gell?
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Wenn du mir einen aktuellen Lenker in 26,0 in silber, der eine vernünftige Form hat, nennst, haste einen Stein im Brett bei mir! Also einer, der mit Ergos gut ist (nicht so steil abfällt), nicht komplett rund, kein Kompakt, die Bögen nicht so eng, dass sie gar nicht durch einen Schaftvorbau gehen.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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