unterwegs mit dem klassiker

[Vorbau]

Aprés Halloween-Runde, ganz kurz entschlossen heute Nachmittag.
Kleiner Schreck dann doch noch im Kottenforst: die Straße war glitschig, das Vorderrad ging in einer Kurve weg und schon lag ich auf dem nassen Asphalt – am Rad ist nix (Lenkerband muss neu) und ich hatte auch Glück. Die Restrunde war noch sehr schön, auch die Streckenlänge.

Bei Morenhoven

 

[Sonne_Wolken]

Abschied vom Mücke




02.11.2019
Heute hieß es für mich Abschied nehmen. Das große Mücke wird mich Morgen Richtung Gelsenkirchen verlassen. Leider muss ich meinen viel zu großen Fuhrpark aus Platzgründen reduzieren. Und die Wahl der Räder die gehen müssen fiel dann auch auf das Mücke. Mit seinem 65 cm Rahmen passt es mir zwar gerade noch so von der Höhe, aber das sehr lange Oberrohr konnte ich nur mit einem sehr kurzen Vorbau kaschieren.

Trotzdem begleitete mich das Mücke auf etlichen Brevet, Marathon und RTF.

Zum Abschluss fuhr ich Heute mit dem Rad eine Runde über Phönix-West und die Dortmunder Niere.

Das 30 Jahre alte Mücke vor dem deutlich älteren Gasometer.

Auch der Niere statteten wir natürlich einen Besuch ab.

Auch beim neuen Besitzer darf das Mücke wieder Brevet und RTF fahren. Momentan fährt Ralf noch auf einem viel zu kleinem (60 cm, mit langer Sattelstütze), ebenfalls etwa 30 Jahre altem Koga Miyata. Da wir auch öfters zusammen fahren, werde ich mein Mücke also auch noch in Zukunft sehen. Noch vor einem Jahr hätte ich nicht gedacht das ich mich mal von Rädern trennen könnte.

 

[DaleCannon]

lag ich auf dem nassen Asphalt

Mensch pass auf, gut das nix passiert ist!

 

[cshorn]

Nach dem morgendlichen Passivsport bin ich gestern noch ein wenig durchs Eselsburger Tal geradelt.

Die Wahl fiel dabei auf ein Rad aus dem Land des Verlierers.

Trotz durchgehender Bewölkung habe ich keine Regentropfen abbekommen.

Ein paar Zuschauer gab es auch am Wegesrand.

 

[Bianchi-Hilde]

Nach dem morgendlichen Passivsport bin ich gestern noch ein wenig durchs Eselsburger Tal geradelt.

Die Wahl fiel dabei auf ein Rad aus dem Land des Verlierers.

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Trotz durchgehender Bewölkung habe ich keine Regentropfen abbekommen.
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Ein paar Zuschauer gab es auch am Wegesrand.
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aus dem Land des Gewinners sind mir auch gar keine Radmarken bekannt.

 

[cshorn]

aus dem Land des Gewinners sind mir auch gar keine Radmarken bekannt.

Mir ehrlich gesagt auch nicht, geschweige das ich eines hätte.
Bei anderem Ausgang hätte ich mich halt für ein Rad aus dem Land des Gewinners entschieden.

 

[Quick Nick]

Heute zusammen mit Berti (dem Winterrad) dem gestrigen Geburtstagsfeierkater davongefahren. Das Auslüften tat mal wieder so richtig gut, die nasskalte, leicht modrige Herbstluft ging tief ins Hirn und wischte den Restalkohol mit Elan nach draußen.
Berti stand jetzt fast ein ganzes Jahr sinnlos herum, einzig das Trek OCLV konnte ihm von dem ein oder anderen faden Moment ablenken, erzählte ihm von seinen Erlebnissen beim 24 h Kelheim, von den Brevets und Berti konnte sich kaum noch stillhalten.
Ein paar Tropfen Öl auf die Kette, Pedale dran und mehr war nicht notwendig.
Die STI's butterten sich durch die Ritzel und immer wieder war ich vom gerasterten Umwerfer begeistert.

Nur den Kashimax muss ich nochmal anziehen, der hatte sich leicht gelockert während der Fahrt. Vor Schreck musste ich dann zur Beruhigung einen Bienenstich vernaschen...

Toller Sonntag! Kurz noch überlegt, auf die Bahn zu fahren, aber man muss auch mal Nein sagen können

 

[Salamander]

Heute hieß es für mich Abschied nehmen. Das große Mücke wird mich Morgen Richtung Gelsenkirchen verlassen. ... Mit seinem 65 cm Rahmen passt es mir zwar gerade noch so von der Höhe, aber das sehr lange Oberrohr konnte ich nur mit einem sehr kurzen Vorbau kaschieren.

Der Malocher hier sagt zwar "Was nicht passt, wird passen gemacht!", aber alles hat seine Grenzen. So hab ich mal ein PX 10 gehen lassen. Eine Nummer zu groß geht ja noch, anderhalb vielleicht auch noch, aber zwei Nummern zu groß ist dann doch zu viel.

 

[Salamander]

Anhang anzeigen 715741

Backbord-/Steuerbord-Lenkerband? Dann fehlt aber noch eine Glocke aus poliertem Messing. Und wenn man es genau nimmt, die Bundesflagge an Sattel; im Ausland zusätzlich die Nationalflagge des besuchten Landes am rechten Lenkerstopfen.

 

[Quick Nick]

Backbord-/Steuerbord-Lenkerband? Dann fehlt aber noch eine Glocke aus poliertem Messing. Und wenn man es genau nimmt, die Bundesflagge an Sattel; im Ausland zusätzlich die Nationalflagge des besuchten Landes am rechten Lenkerstopfen.

Ja, mit dem Lenkerband hatte ich meine 15 verrückten Minuten, aber über diese bin ich sehr froh

Glocke höchstens Mal eine kleine unauffällige Knog an den Lenker und beim Rest: öhm, das ist doch nur ein netter kleiner Winterrenner, zwar schon etwas overequipped, aber warum auch nicht?

 

[Alberto da Giussano]

Der Kollege den ich meine war oft am Oberrhein/Breisgau/Elsaß unterwegs glaube ich. Der hatte das liegende Rennrad quasi zum Markenzeichen erhoben....

Ich bins nicht...!

 

[Alberto da Giussano]

War das ein Wiesmann

Nee ein Lauer...

 

[Salamander]

Ja, mit dem Lenkerband hatte ich meine 15 verrückten Minuten, aber über diese bin ich sehr froh

Glocke höchstens Mal eine kleine unauffällige Knog an den Lenker und beim Rest: öhm, das ist doch nur ein netter kleiner Winterrenner, zwar schon etwas overequipped, aber warum auch nicht?

Kleinfahrzeugen ist das führen der Flagge freigestellt.

 

[rberns]

Klar, mit meinen Campa Ergos ginge das nicht , dann käme ich mit dem Daumen gar nicht an den innen liegenden Schalthebel .
Und fürs Rennfahren in der Gruppe ist m.E. diese Lenkerform auch nicht geeignet , da zu breit für enges Fahren im Kreisel oder Schulter an Schulter. Aber dafür ist dieses Rad auch nicht gemacht, sondern fürs cruisen in der Natur und für meinen Spaß.

Kann ich so nicht stehen lassen.
Ich habe einen Ritchey Comp Venturemax mit ähnlicher Biegung und fahre den problemlos mit Campa Hebeln. Geht sogar sehr gut, Hände liegen schön homogen auf den Ergos und da Bremsen geht aus dem Unterlenker noch besser als mit normalem Kompaktlenker.

 

[Felixvh]

Ich hab mich am in Brandenburg verlängerten Wochenende zum Radreisen-Saisonabschluss nochmal auf eine Mini-Tour über 500 Kilometer auf 3 Tagen mit dem Schauff bewegt.
Die ersten beiden Tage bei -2°C aber bester Weitsicht (hier der niedere Fläming), der dritte Tag bei durchgängig Grau, Nebel, Regen aber 10°C. Ich weiß nicht, was mir lieber ist

 

[mic-robi]

Ich hab mich am in Brandenburg verlängerten Wochenende zum Radreisen-Saisonabschluss nochmal auf eine Mini-Tour über 500 Kilometer auf 3 Tagen mit dem Schauff bewegt.
Die ersten beiden Tage bei -2°C aber bester Weitsicht (hier der niedere Fläming), der dritte Tag bei durchgängig Grau, Nebel, Regen aber 10°C. Ich weiß nicht, was mir lieber ist

Anhang anzeigen 716007

Sehr schönes Bild.
Hast du die Kamera in einen Baum gestellt und dann zeitversetzt oder per Fernbedienung ausgelöst?

 

[crispinus]

Rollout

sehr stabil, sehr zufrieden.

 

[Felixvh]

Sehr schönes Bild.
Hast du die Kamera in einen Baum gestellt und dann zeitversetzt oder per Fernbedienung ausgelöst?

Einen Hochstand erklommen und dann via Bluetooth-Auslöser, ja. War auch eine willkommene Pause für das Foto kurz mal entspannt dreimal hoch- und runterzurollen.

 

[ms83]

nix Bagger, Absetzer.
...

Da hast Du recht, so genau hab ich's da nicht genommen. Aber daneben steht einer:

Hier in diesem Film kann man den Absetzer 1115 aus den Hintergrund noch bei der Arbeit sehen:
LMBV: Das Ende der Saurier – Großgeräte im mitteldeutschen Sanierungsbergbau (2001)

 

[roykoeln]

RolloutAnhang anzeigen 716076Anhang anzeigen 716077
sehr stabil, sehr zufrieden.

schlage vor:
weißen sattel, und die grünen restreifen bitte woanders aufbrauchen!