DaleCannon
Cycle Collector
echt, mit der Lenkerstellung!?Das geht hier in diesem Forum wohl einwandfrei als Klassiker durch
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
unterwegs mit dem klassiker
- Ersteller sulka
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rohloff forum .
Legst du dir grade "dein Ding" zu? So wie der Hilde - konforme Vorbauauszug jetzt die Conny - konforme Lenkerstellung?echt, mit der Lenkerstellung!?
Das Wunder von Bornheim
Sucht eine späte Gazelle RH55/54 Ende 90er
Gibt es auch eine Rubrik „Leider nicht unterwegs...“? 
DaleCannon
Cycle Collector
Hm, soll ich das machen?
Mir fällt halt auf das sich die meisten hier sehr viel Mühe mit dem Aufbau ihrer Räder machen und dann es bei so einfachen Dingen wie Lenker- oder Sattelneigung komplett vermurksen. Das hat nix mit "konform" zu tun wenn die Bremsgriffe nicht erreichbar sind oder der Sattel wie eine Rutschbahn montiert ist! Wer so fahren will/muss hat wahrscheinlich keine Ahnung oder vielleicht so massive Beeinträchtigungen das ein Rennrad das falsche Gefährt ist. Da muss man doch helfen... zumindest mit einem Hinweis.Wen das mein "Ding" ist - na gut, ich helfe gerne!
baumhaus
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Hm, soll ich das machen?
Mir fällt halt auf das sich die meisten hier sehr viel Mühe mit dem Aufbau ihrer Räder machen und dann es bei so einfachen Dingen wie Lenker- oder Sattelneigung komplett vermurksen. Das hat nix mit "konform" zu tun wenn die Bremsgriffe nicht erreichbar sind oder der Sattel wie eine Rutschbahn montiert ist! Wer so fahren will/muss hat wahrscheinlich keine Ahnung oder vielleicht so massive Beeinträchtigungen das ein Rennrad das falsche Gefährt ist. Da muss man doch helfen... zumindest mit einem Hinweis.Wen das mein "Ding" ist - na gut, ich helfe gerne!
Ich sach mal so: Wer gewinnt, hat recht. Wie Boonen 2009 in Roubaix. Hier noch ein Paar mehr Bilder vom Rad. Muss man nicht schön finden, aber es gibt Leute die sind so verdammt schnell unterwegs. Mein Lenker ist gerade, ich könnte mit den Abzügen in der B-Note durch das Forumskomitee aber gut leben.
Paris Roubaix velodrome 2009, by Graham Watson
Zuletzt bearbeitet:
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Und hinterher hat er seinem Mechaniker eine ordentliche Kopfnuss gegeben, weil er viel entspannter und mit mehr Vorsprung gewonnen hätte, wenn der die Lenkerstellung nicht so vermurkst hätte.
DaleCannon
Cycle Collector
Und hinterher hat er seinem Mechaniker eine ordentliche Kopfnuss gegeben, weil er viel entspannter und mit mehr Vorsprung gewonnen hätte, wenn der die Lenkerstellung nicht so vermurkst hätte.
der Lenker wr nicht festgezogen und das Lenkerband beschissen gewickelt, den Mechaniker hätte ich gefeuert!
Linda_Bln
Aktives Mitglied
Hier mein Singlespeed Wintertrainingsgerät... The Flying Dutchman!
Professionell ausgestattet mit einer Corona-Lockdown-Spezialvorrichtung zur mühelosen Mitnahme seiner eigenen Kaffee-Thermoskanne und selbstgebackenen Kuchen.
In diesem Sinne Sport frei und einen schönen 4. Advent!
Professionell ausgestattet mit einer Corona-Lockdown-Spezialvorrichtung zur mühelosen Mitnahme seiner eigenen Kaffee-Thermoskanne und selbstgebackenen Kuchen.In diesem Sinne Sport frei und einen schönen 4. Advent!
DreiHaeschen
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Kontraste am vierten Advent 2020 in Kleinwehrhagen: Sommer, Sonne, Palmen versus laublose Ahornbaumreihe und rheinischen Winterhimmel...
Von einem Nachbargrundstück aus wurde ich beim Knipsen schon angerufen, ob ich was suchen würde, ob man helfe könne - Euphemismus für "Scher Dich zum Teufel, hier gibts nicht zum Stehlen auszukundschaften". Na ja, warum soll es mir anders gehen, als damals dem Gernstl beim Vorgartenfilmen im Nachbarort... da hatten sie sogar die Polizei gerufen...
Die Palmen sind aber echt wohlgeraten.
Von einem Nachbargrundstück aus wurde ich beim Knipsen schon angerufen, ob ich was suchen würde, ob man helfe könne - Euphemismus für "Scher Dich zum Teufel, hier gibts nicht zum Stehlen auszukundschaften". Na ja, warum soll es mir anders gehen, als damals dem Gernstl beim Vorgartenfilmen im Nachbarort... da hatten sie sogar die Polizei gerufen...
Die Palmen sind aber echt wohlgeraten.
G
Gelöschtes Mitglied 77696
Das erste schönee Rad von Dir.Hier mein Singlespeed Wintertrainigsgerät... The Flying Dutchman!
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In diesem Sinne Sport frei und einen schönen 4. Advent! Anhang anzeigen 874823Anhang anzeigen 874823Anhang anzeigen 874823Anhang anzeigen 874823
Im übrigen gibt es zahllose Fahrer solcher Räder die damit mehr Kilometer zurücklegen als der durchschnittliche Forent und überraschend schnell fahren
Olddutsch
Aktives Mitglied
Lenkerüberhöhung perfekt fürs HollandradHier mein Singlespeed Wintertrainingsgerät... The Flying Dutchman!
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In diesem Sinne Sport frei und einen schönen 4. Advent! Anhang anzeigen 874823Anhang anzeigen 874823Anhang anzeigen 874823Anhang anzeigen 874823
Bonfra
Bitume. Vent. Soleil.
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Palme neben (Verkehrs-) Insel, oder wie der Rheinländer sagt: Et gitt nix watt et nit gitt.
Du kannst ja das nächste Mal fragen, wo es hier zum Strand geht.
Oldie-Pedalleur
immer mehr zum Schrauben als Kohle zum Ausgeben
Und hinterher hat er seinem Mechaniker eine ordentliche Kopfnuss gegeben, weil er viel entspannter und mit mehr Vorsprung gewonnen hätte, wenn der die Lenkerstellung nicht so vermurkst hätte.
so isses . Peter Sagan hat daraus Konsequenzen gezogen 2018 bei Paris Roubaix . Der Meister hat sich vor den Pavés den 6er Inbus aus dem Team-Fahrzeug reichen lassen und seinen Lenker ( oder so ...
) selbst während der Vollgas-Fahrt richtig justiert .Ich vermute mal , er hatte sich vorher mit
Ich nehme jetzt auch immer ein zwei Inbus für den Lenker mit auf großer 'Fahrt über 20 km , versprochen
Zuletzt bearbeitet:
@DaleCannon wars, nicht der Buddy.so isses . Peter Sagan hat daraus Konsequenzen gezogen 2018 bei Paris Roubaix . Der Meister hat sich vor den Pavés den 6er Inbus aus dem Team-Fahrzeug reichen lassen und seinen Lenker ( oder so ...
Ich vermute mal , er hatte sich vorher mit @BuddyBuda wegen der richtigen Position abgesprochen . Und .... Buddy stimmt´s ?
DaleCannon
Cycle Collector
@Oldie-Pedalleur nee, stimmt nicht, ich bin nicht @BuddyBuda und es war kein 6er Inbus!@DaleCannon wars, nicht der Buddy.
Grundsätzlich hast du ja recht. Und bei Beiträgen wie "hab mir grad das erste Rennrad gekauft und jetzt ne Runde gedreht... Irgendwie ist das voll unbequem"... Dann kann man da auch was zu sagen. Aber bei manchen Leute, die hier halt auch bekannt sind, muss man das doch nicht jedes Mal sagen. @RoKaDo hat seine Bremshebel sehr tief montiert weil er gerne Unterlenker fährt. @Oldie-Pedalleur hat seine halt weit oben weil er es von mir aus so bequemer findet. Und das sind beides welche von denen ich weiß, dass sie eine weit höher Jahreskilometer Leistung haben als so manch anderer hier.Hm, soll ich das machen?
Mir fällt halt auf das sich die meisten hier sehr viel Mühe mit dem Aufbau ihrer Räder machen und dann es bei so einfachen Dingen wie Lenker- oder Sattelneigung komplett vermurksen. Das hat nix mit "konform" zu tun wenn die Bremsgriffe nicht erreichbar sind oder der Sattel wie eine Rutschbahn montiert ist! Wer so fahren will/muss hat wahrscheinlich keine Ahnung oder vielleicht so massive Beeinträchtigungen das ein Rennrad das falsche Gefährt ist. Da muss man doch helfen... zumindest mit einem Hinweis.Wen das mein "Ding" ist - na gut, ich helfe gerne!
Also... Jeder wie er mag. Oder nicht?
Oldie-Pedalleur
immer mehr zum Schrauben als Kohle zum Ausgeben
Mist , nach dem dritten Glühwein verlier ich den überblick. Naja , einer wird’s gewesen sein
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Stimmt, der 6er war Imbus. Er hatte den 5er.
Olddutsch
Aktives Mitglied
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂