Vorderradantrieb?
Und heute stand schon wieder eine Geburtstagsfahrt an. Diese Woche vor 250 Jahren wurde dieser Herr hier geboren.Heute habe ich eine Runde zum 40. Geburtstag gedreht.
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Nein nicht mein Geburtstag sondern der des PX 8
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Das geht hier in diesem Forum wohl einwandfrei als Klassiker durchMeine Advents-Sonnen-Tour mit dem Fast-Klassiker ( nur fast , weil Baujahr 1992 = 2 Jahre zu jung ) führte mich mal wieder an meiner Lieblings-Fachwerk-Backstein-unserDorfsollschönerwerden-Hütte vorbei.
Seht´s mir nach , heute gibt´s keine lippischen Bilder von meiner Tour . Die Lipper-Bilder waren eh´schon bei Frühling- und Sommer-Touren hier drin.
Dafür Bilder vom heutigen Rad , meiine Fang des Monats Oktober. War völlig vergammelt und wurde von mir gerettet für ganz kleines Geld in Köln .
Jetzt glänzt und schnurrt es wieder mit einer nachrangigen aber perfekten Campa-Gruppe und den speziellen Sperrklinkengeräuschen aus Vicenza . Alte Eddys muss man retten, is Pflicht oder ?
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Schönen 4. Advent wünsche ich .
echt, mit der Lenkerstellung!?Das geht hier in diesem Forum wohl einwandfrei als Klassiker durch
Legst du dir grade "dein Ding" zu? So wie der Hilde - konforme Vorbauauszug jetzt die Conny - konforme Lenkerstellung?echt, mit der Lenkerstellung!?
Hm, soll ich das machen?
Hm, soll ich das machen?
Mir fällt halt auf das sich die meisten hier sehr viel Mühe mit dem Aufbau ihrer Räder machen und dann es bei so einfachen Dingen wie Lenker- oder Sattelneigung komplett vermurksen. Das hat nix mit "konform" zu tun wenn die Bremsgriffe nicht erreichbar sind oder der Sattel wie eine Rutschbahn montiert ist! Wer so fahren will/muss hat wahrscheinlich keine Ahnung oder vielleicht so massive Beeinträchtigungen das ein Rennrad das falsche Gefährt ist. Da muss man doch helfen... zumindest mit einem Hinweis.Wen das mein "Ding" ist - na gut, ich helfe gerne!
Und hinterher hat er seinem Mechaniker eine ordentliche Kopfnuss gegeben, weil er viel entspannter und mit mehr Vorsprung gewonnen hätte, wenn der die Lenkerstellung nicht so vermurkst hätte.
Und hinterher hat er seinem Mechaniker eine ordentliche Kopfnuss gegeben, weil er viel entspannter und mit mehr Vorsprung gewonnen hätte, wenn der die Lenkerstellung nicht so vermurkst hätte.
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