Rennrad-News.de
  • Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

unterwegs mit dem klassiker

Bianchi-Hilde schrieb:
Ja, ich weiß, die gängige Literatur spricht beim Specialissima erst ab 1960. Leider findet man nirgends was über die früheren Specialissimas. Wann lief der Name denn aus, bevor er wieder aufgenommen wurde? Die meisten der Bücher, die man heranziehen könnte strotzen vor Fehlern, schwierig. Kataloge hab ich auch erst von später in regelmäßig. Wäre ja schade, wenn Fausto nie ein Specialissima gesehen hätte...
Zum Vergrößern anklicken....
Die beiden silbernen Banderolen am Sitzrohr waren das Kennzeichen, aber Achtung das 3 Klassen tiefere Campione di Italia hatte die auch.
Die Specialissimas tauchen bis 1969 auf, die beste mir bekannte Quelle ist die Bici di Epoca HomePage.
 
Zuletzt bearbeitet:

Anzeige

Re: unterwegs mit dem klassiker
KaffeeFahrt nach Marienheide mit 155km/2250Hm.
Mitfahrer werden nicht veröffentlicht 😇

IMG_20210228_131014.jpg
 
Seblog schrieb:
Schalten geht auch vom Bremsgriff, aber der Hauptgrund war, dass der Lenker zu dick ist für die alten XT-Daumies. Gefällt mir jetzt aber voll gut 🙂 ... nur darf man nicht auf den Gedanken kommen, es seien zusätzliche Bremsgriffe 😉
Zum Vergrößern anklicken....
Das wäre in der Tat vermutlich fatal - gestern Abend war ich im Mondenschein auf einer Strecke unterwegs, die ich ewig nicht mehr gefahren bin. Aber ich wusste noch, dass der Radweg eigentlich auf der anderen Straßenseite war... an einer Einmündung eines Feldweges merkte ich auch, dass die Erinnerung nicht trog, der Radweg sah nach dem querenden Feldweg nicht nur komisch aus, es war tatsächlich ein Graben.
Badevergnügen bei 5°C hätte mir jetzt nicht so behagt, muss ich gestehen.
Hört sich mit den Daumies aber an, als sollte ich das auch mal testen.
 
stahlraser schrieb:
Das wäre in der Tat vermutlich fatal - gestern Abend war ich im Mondenschein auf einer Strecke unterwegs, die ich ewig nicht mehr gefahren bin. Aber ich wusste noch, dass der Radweg eigentlich auf der anderen Straßenseite war... an einer Einmündung eines Feldweges merkte ich auch, dass die Erinnerung nicht trog, der Radweg sah nach dem querenden Feldweg nicht nur komisch aus, es war tatsächlich ein Graben.
Badevergnügen bei 5°C hätte mir jetzt nicht so behagt, muss ich gestehen.
Hört sich mit den Daumies aber an, als sollte ich das auch mal testen.
Zum Vergrößern anklicken....
Der @Seblog ist auch nur einmal kurz gestrichelt, und selbst das nur mental, das Rad blieb in der Spur ...
 
pplan schrieb:
Die beiden silbernen Banderolen am Sitzrohr waren das Kennzeichen, aber Achtung das 3 Klassen tiefere Campione di Italia hatte die auch.
Die Specialissimas tauchen bis 1969 auf, die beste mir bekannte Quelle ist die Bici di Epoca HomePage.
Zum Vergrößern anklicken....
Ich meinte mehr die Vorkriegs-Specialissimas.
 
Axxl70 schrieb:
Gut und beige ist aktuell noch Mangelware. Aber mit dem aktuellen 26" Trend aus USA dürfte sich das bald wieder ändern..
Zum Vergrößern anklicken....

hattest du nicht auf deinem Schwinn Gravelkings drauf? Weiß gerade nicht, ob es 650B oder 26" sind? Oder doch 28"?

Aber okay, bei 26" kenn ich mich nicht aus, dachte, da gäbe es schon auch was von Schwalbe oder Panaracer.

1614597946956.png
 
Die Corona Auflagen änderen sich ständig und sind von Land zu Land unterschiedlich. Unter den derzeitigen Aufalgen sind lange Tagestouren schwierig aber ein kurzes Wochenende mit Übernachtung sit durchaus möglich (Abendsperre von 21U bis 4U30, Innlandsübernachtungen zum touristischen Zweck zugelassen, touristische Bahnreisen sollten unterlassen werden, sind aber nicht verboten).

Wegen Spätschicht am Freitag war ich Samstags nur spät unterwegs, das hatte ich auch so eingeplant. Also erst mal eine ruhige Fahrt richtung Norden. Die Belgische Grenze ist ja noch gesperrt für Touristikreisen also grobwegs an der Maas entlang.

AWAP0260.jpg



AWAP0265.jpg


Kurz vor Dunkelheit dann nochmals ersucht die Kachel RAF Brüggen zu ergattern wieder mal vergeblich. Diesmal war sogar das vordere Tor verreigelt.

AWAP0275.jpg


Am nächsten Morgen zeigte schon ein Schild nach Hause, ich fuhr aber erst in der anderen Richtung.

AWAP0283.jpg


In Venlo standen mehrere Locs wovon ich dachte dass die alle schon entweder im Museum stehen oder auf den Schrottplatz gelandet zind.


AWAP0304.jpg


viel alter ist dann eine Burgruïne nördlich von Venlo.

AWAP0323.jpg


Und altes kann auch zu Kunstzwecken benützt werden statt zu verschrotten

AWAP0376.jpg


Ohne Radfoto geht ja so ein kurzer Bericht nicht ;). Wegen Corona Schliessugnen diesmal mit Getränke für den ganzen Tag unterwegs.

AWAP0386.jpg


Bei Beegden ist die Radbrück frisch angestrichten und sieht jetzt schick aus.

AWAP0396.jpg



Auch die Fische können jetzt wieder die Maas hoch, die Schleusen entlang.

Danach an die grosse Strassen entlang schnell nach Hause und pünktlich 30 Minuten vor Anfang der Abendsperre daheim.
 
Ivo schrieb:
In Venlo standen mehrere Locs wovon ich dachte dass die alle schon entweder im Museum stehen oder auf den Schrottplatz gelandet zind.
Zum Vergrößern anklicken....
Die große, blechverkleidete Halle beherbergt Loks, in der niedrigen Klinker-Halle mit dem Fahrzeugkopf in Aufarbeitung (zumindest als ich letzthin vorbeikam) drängeln sich Waggons.
 
Ivo schrieb:
Die Corona Auflagen änderen sich ständig und sind von Land zu Land unterschiedlich. Unter den derzeitigen Aufalgen sind lange Tagestouren schwierig aber ein kurzes Wochenende mit Übernachtung sit durchaus möglich (Abendsperre von 21U bis 4U30, Innlandsübernachtungen zum touristischen Zweck zugelassen, touristische Bahnreisen sollten unterlassen werden, sind aber nicht verboten).

Wegen Spätschicht am Freitag war ich Samstags nur spät unterwegs, das hatte ich auch so eingeplant. Also erst mal eine ruhige Fahrt richtung Norden. Die Belgische Grenze ist ja noch gesperrt für Touristikreisen also grobwegs an der Maas entlang.

Anhang anzeigen 905717


Anhang anzeigen 905718

Kurz vor Dunkelheit dann nochmals ersucht die Kachel RAF Brüggen zu ergattern wieder mal vergeblich. Diesmal war sogar das vordere Tor verreigelt.

Anhang anzeigen 905719

Am nächsten Morgen zeigte schon ein Schild nach Hause, ich fuhr aber erst in der anderen Richtung.

Anhang anzeigen 905720

In Venlo standen mehrere Locs wovon ich dachte dass die alle schon entweder im Museum stehen oder auf den Schrottplatz gelandet zind.


Anhang anzeigen 905721

viel alter ist dann eine Burgruïne nördlich von Venlo.

Anhang anzeigen 905722

Und altes kann auch zu Kunstzwecken benützt werden statt zu verschrotten

Anhang anzeigen 905724

Ohne Radfoto geht ja so ein kurzer Bericht nicht ;). Wegen Corona Schliessugnen diesmal mit Getränke für den ganzen Tag unterwegs.

Anhang anzeigen 905725

Bei Beegden ist die Radbrück frisch angestrichten und sieht jetzt schick aus.

Anhang anzeigen 905726


Auch die Fische können jetzt wieder die Maas hoch, die Schleusen entlang.

Danach an die grosse Strassen entlang schnell nach Hause und pünktlich 30 Minuten vor Anfang der Abendsperre daheim.
Zum Vergrößern anklicken....

Ivo, dass zweite Bild, ist das etwa die N 274 zwischen Echterbosch und Posterholt durch den Annendaalsbos?

Die neue kleine hellblaue Lok ist vermutlich der Rangierhobel, der die Alten entweder zum Schlachten oder zur Aufbereitung bringt (Vossloh G 400 B von Brouwer Technologies, einer Firma die im Schienenfahrzeugsunterhalt tätig ist).
 
DreiHaeschen schrieb:
Ivo, dass zweite Bild, ist das etwa die N 274 zwischen Echterbosch und Posterholt durch den Annendaalsbos?

Die neue kleine hellblaue Lok ist vermutlich der Rangierhobel, der die Alten entweder zum Schlachten oder zur Aufbereitung bringt (Vossloh G 400 B von Brouwer Technologies, einer Firma die im Schienenfahrzeugsunterhalt tätig ist).
Zum Vergrößern anklicken....
Richting Posterholt indertat.
Die kleine helle erkannte ich auch nicht als eine alte Lok ;).
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Zurück
Oben Unten