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unterwegs mit dem klassiker

Mit dem TEBAG über die Hügel,

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manche zartgelb,
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andere kräftig rapsgelb
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Re: unterwegs mit dem klassiker
Vor einem Jahr war eins in den Kleinanzeigen, da habe ich aber auch zu lange gezögert...
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RH 56 cm
Das ist aber die Querfeldein-Variante. Ohne Schutzblechösen und ohne FlaHa-Gewinde. Den hab ich schon (RH 59).
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Hier der Prospektauszug mit dem abgebildeten QFE-Rahmen und dem Hinweis auf dei anderen Varianten.
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Gestern war die erste größere Runde mit @Sabiny. Wir hatten zwei Platten...das kam bei mir vor sehr langer Zeit vor.
Dafür wurden wir entschädigt mit tollem Wetter, schöner Natur & kleinen sportlichen Herausforderungen.
Wir wollten eigentlich zum Start der Thüringen Tour der Damen nach Weimar. Leider bummelten wir & zudem durchstach der erste Platten den knappen Zeitplan.
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Ohne Streß gings gen Weimar. Viiiiel zu vieeele Leute waren im IlmPark unterwegs. Das ist man ja nich mehr gewohnt.😁
Dann holten wir uns in der City lecker Eis & genossen es beim ollen Fritze & Wolle.
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Das einzige was wir von der Ladies Tour mitbekamen, wir sahen Mike Kluge, Hanka Kupfernagel (spielte mit Kind oder Enkel vor unserer Nase) & Erik Zabel (schlürfte Kaffe oder Espresso).

Nach Weimar....war's pittoresk - in gelb, blau, weiß, grün.😍
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Zwischstopp beim Bergfried in Niederroßla....Gauentourerfahrene wissen b'scheid.
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Danach mit Rückenwind nuff uff dä Saaleplatte & gemütlich zurück nach Jene. Hoppelhäschen gab's auch.
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Der Dame hat es doch gefallen. Es darf gerne mehr werden.
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Hier der Prospektauszug mit dem abgebildeten QFE-Rahmen und dem Hinweis auf dei anderen Varianten.
Ah verstehe, ich dachte, daß Du mit „Cyclo“ den Cyclocross bzw. QFE Rahmen meinst... So ganz schlau werde ich aus dem Prospekt nicht, aber die „Cyclo“-Version scheint mit Schutzblechösen und Flaschenhaltergewinden eher ein Training- als Wettkampfgerät zu sein, oder? Und damit für Klassikerausfahrten im Wald besser geeignet...
 
Heute hielt es es einfach nicht mehr aus. Ich war seit Ende August letzten Jahres nicht mehr im geliebten Nachbarland. Das ist nix, was man auf Dauer aushalten kann.
Also hab ich auf alle Erlasse der Makrone gepfiffen und hab rübergemacht. Und was soll ich sagen- es war noch schöner als ich es in Erinnerung hatte.
Alle Leute sehr freundlich und gut gelaunt (die paar deutschen Rennradfahrer, die mir begegnet sind, lassen wir mal außen vor. Die hatten wohl eine Mission zu erfüllen, da bleibt keine Zeit für gute Laune).
Die Strassen und Wege befinden sich noch immer in sehr gutem Zustand, da ist eben kein Platz für fahrradschluckende Löcher im Asphalt, wie man sie von uns kennt.
Und auch die Mülleimer der Rastplätze werden noch immer regelmäßig geleert, was bei uns schon vor der Pandemie in Vergessenheit geriet. Überhaupt ist es immer wieder schön zu sehen, daß die Gallier ihren Dreck nicht einfach auf die Straße fallen lassen, sondern geeignete Deponien dafür nutzen. Komisches Volk.
Und die Vögel zwitscherten und die Grillen grillten was das Zeug hielt. Was für ein schöner Nachmittag.
So, genug geblubbert, jetzt was für's Auge:

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Eine Ausfahrt ins benachbarte Elsass steht bei mir auch ganz oben auf der Wunschliste. Jetzt wo ich deine schönen Bilder sehe noch viel mehr. :daumen:
 
Sonntag 05:30, die Sonne lacht und ich bin schon wach. Nichts wie raus!
Schnell noch die passenden Pedale montiert, einen Ventileinsatz gewechselt, die A....rakete montiert und schon ging es los auf die erste Testfahrt mit:
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Richtung Süden auf die Geest und in Richtung Nordheide. War noch ziemlich frisch aber ich hatte obenrum noch Ärmlinge an, das ging dann gerade so.
Über den frischgemähten Wiesen und in der Ferne hing noch der Morgendunst:
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Brauche bei dem Rad gar keine Effektfilter, der Chrom blendet auch so in den Augen:
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Für alle die der norddeutschen Mundart nicht vertraut sind. Dies ist kein freundlicher Hinweis wie man schnell in den nächsten Ort (Mors) gelangt, sondern eine Warnung an die, die es gerne auf der Strasse übertreiben:
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Kirchen gab es auch unterwegs:
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Der örtliche Supermarkt am Wendepunkt hat sonntags auch geöffnet (darauf hatte ich spekuliert und extra nichts mitgenommen):
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Dann ging es auf schwach frequentierten Strassen durch die Nordheide...:
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...um dann auf dem Rückweg noch einmal das Wertdepot zu checken (da geht noch was):
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Am Ende gute 60km ohne den geringsten Bedarf am Rad irgendetwas zu verstellen.
Läuft super und ich freu mich auf viele Kilometer mit dem Rad.
 
Vorsicht, mehr Text als sonst hier angängig!

Nach einem auch nicht so unanstrengenden Tag im Garten gestern (Einsatz des Karsts zum Roden von Quecken und Brennnesseln, um eine neue Fläche für die Kürbisse zu haben, da ich ein Drittel des Gartens zwecks Bodenkur dieses Jahr als grüngedüngte Brache betreiben will) und nur einer kurzen Runde am Abend wollte ich mein neues Navispielzeug einweihen. Ich hatte mir da eine Route zum Schloss Merode am äußersten Rande of "the green hell of hurtgen forest" (Hemingway) gestrickt, so knapp 100 km, - lt. Komoot "schwer". Mehr wie 500, 600 hm unspektakulrer Aufstieg wären aber nicht zusammengekommen, Bergbewohner werden also eher müde lächeln.

Beim Aufpumpen vor dem Losfahren bemerkt, dass der vordere Mantel einen Riss hat - Schottersplitter von kaum 5 mm - und beult. Schnell Rad gewechselt.

Unterwegs: die Beine sind irgendwie müde, und der Rest denkt auch eher an eine Bank im Garten mit Kaltgetränken. Dazu noch nervend viel Ausflugsverkehr jeglicher Fortbewegungsart. Und werde andauernd überholt von Kollegen, was ich sonst so nicht kenne. So auf dem halben Weg entschließe ich mich, umzudrehen, und noch die Burg Engelsdorf anzusteuern, ob da nicht doch fotomäßig was geht:

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Sehr interessantes Objekt, da der Palas noch die schmalen gotischen Fenster hat. Üblicherweise sind die an den hiesigen Herrenhäusern breiter gebrochen worden. Das einst sehr runtergekommene Haus (Bilderserie auf Commons) scheint in bessere Zeiten zu gehen. Die Feldflur hingegen nicht. Überall neue Zerschneidungen durch gewaltige Zuwegungen zu den Subventionsmühlen.

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Und misshandelter Boden, hier mal nur partiell durchgehackt, wie es früher in den Knollen üblich war, denen man nachsagte großgehackt werden zu müssen (und durch das Hacken die Wasserhaltung des Bodens sehr verbessert wurde - Brechen der Kapillare):

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5 km vor zu Hause ist mir dann noch die Kette in die Speichen gekommen, da werde ich wohl sicherheitshalber umspeichen müssen...
 
Ganz schön viel Pech für einen Tag

Chefin meinte am Fr noch, ich sähe so angespannt aus, und solle das gute Wetter zum Radfahren nutzen. Die wissen mittlerweile auf Arbeit, dass ich mich dabei - im Gegensatz zu dem vom Gesundheitsmanagment empfohlenen Achtsamkeitskram - abregen kann...
 
[leider vergessen, die Datumsfunktion auszumachen, sorry!]
Erste längere 140km-Runde nach der Revision.
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Rad läuft richtig geschmeidig. Gut, dass @SirFaust die Challenge nicht mochte.:)
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Die Flasche hat sich leider nach Überfahrung eines Hubbels mit einem Satz ins Feld verabschiedet.
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Etwas eigenartig, Rennrad mit Rücktrittbremse, aber so war das anno 1951.
Edit: Muss mir abgewöhnen, an der Ampel die Pedale hoch zu holen.Det jet nüsch mehr!
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Zur Belohnung gab's einen riesen Amarenabecher (der leere Eimer auf der Bank).
An dem neuen "Berg"-Starrkranz (16-19-23) hatte ich bei mancher Steigung so meine Freude.
An der Rundscheidgabel runtergucken beim Fahren und wie schön sich die Öler in der Sonne drehen ist eh das Größte!
 
Der örtliche Supermarkt am Wendepunkt hat sonntags auch geöffnet (darauf hatte ich spekuliert und extra nichts mitgenommen):
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Mal abgesehen davon ob Colnago überhaupt die Sattelstütze für eine derartige Zulandung frei gegeben hat, frage ich mich was um Himmelswillen hast du alles darin nicht mitgenommen?
leicht irritierte Grüße ;-)
 
Sonntag 05:30, die Sonne lacht und ich bin schon wach. Nichts wie raus!
Schnell noch die passenden Pedale montiert, einen Ventileinsatz gewechselt, die A....rakete montiert und schon ging es los auf die erste Testfahrt mit:
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Richtung Süden auf die Geest und in Richtung Nordheide. War noch ziemlich frisch aber ich hatte obenrum noch Ärmlinge an, das ging dann gerade so.
Über den frischgemähten Wiesen und in der Ferne hing noch der Morgendunst:
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Brauche bei dem Rad gar keine Effektfilter, der Chrom blendet auch so in den Augen:
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Für alle die der norddeutschen Mundart nicht vertraut sind. Dies ist kein freundlicher Hinweis wie man schnell in den nächsten Ort (Mors) gelangt, sondern eine Warnung an die, die es gerne auf der Strasse übertreiben:
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Kirchen gab es auch unterwegs:
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Der örtliche Supermarkt am Wendepunkt hat sonntags auch geöffnet (darauf hatte ich spekuliert und extra nichts mitgenommen):
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Dann ging es auf schwach frequentierten Strassen durch die Nordheide...:
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...um dann auf dem Rückweg noch einmal das Wertdepot zu checken (da geht noch was):
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Am Ende gute 60km ohne den geringsten Bedarf am Rad irgendetwas zu verstellen.
Läuft super und ich freu mich auf viele Kilometer mit dem Rad.
Und fährt sich das Master auch meisterlich?;) Ich gehe mal davon aus, dass die Geo dem meines Spiral Conics entspricht(weil ähnliches Baujahr) und demnentsprechend gut ist?
 
Where has all the power gone
long time passing

Nach 20km 6min gegenüber den guten Zeiten verlorn, bei idealen Bedingungen... und die gutnZeitn warn zwischen 45 und 50 (weil ich vorher nicht RR gefaan bin). Alt werden ist ... (hier Original von Bette Davis! einsetzen)
Aber genau wie @Pananoia bin ich am Mittwoch geümfft wordn (J&J), und ich wollts nicht zu hart angehen. Die Wahnsinnslandschaftsfoddos überlasse ich den entsprechenden Helden hier, jetzt kommt

Kultur
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Aah, der Wiglaf, alter Radiesjesträtzer(das kann hier mit Sicherheit keiner zuordnen)...
Von wegen, doch wieder "die Droste". Hat ja gleich was Familiäres, die Droste... warum haben wir aus der Sabine Leuthäuser-Schnarrenberger (später Zusatz: "die SCHNARRE" natürlich !!!)nicht "die Leute" gemacht, oder Gabriele Krone-Schmalz: "die Krone"?... Ja äh, versteh schon...

Bis der Wiglaf so´n Stein bekommt... das wird nie geschehn! Ich war also bei km ca. 30 hartnäckig meiner ehemaligen Schullektüre auf der Spur

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und da ging noch was, 500m weiter linx die 13% hoch und
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Die 400m linx sind allerdinx
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ziemlich uninteressant. Danach Schussfahrt nach Bökendorf, vorbei am Freilichttheater (Foddos lohnen nicht) auf einer asphaltierten Buckelpiste.
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Und hier hat jene Droste ab&zu ... antichambriert, hätte man da.mals.. wohl ...nicht! gesagt (bevor @DreiHaeschen mir eins überbrät: sie wurde gerne eingelassen und musste nicht buckeln:rolleyes: :D). Auf jeden Fall ist ihr hier die Inspiration zu jener Novelle zugetragen worden.

Jetzt könnte ich noch jenes Haus in Ovenhausen abklappern, wo der Ermordete wohnte...nee, das kann man im Museumsdorf Detmold ansehen, wohin es als Ganzes transloziert wurde. Stattdessen über die Hügel (sutsche sutsche) nach Bosseborn (hat ein "Horrorhaus", BILD-Zeitung vor ein paar Jahren) und Höxter & nachHaus. Exakt 70km bei 850hm. Damit hab ich im Horrorwettermai doch noch 600km zusammenbekommen (+ ca. 350km Alltaxfahrten)

Und damit das Ganze eine Novelle wird, muss ich die einleitenden Sätze iwie noch mal bedienen... Es lebe Bette Davis!... schwierig ... dann halt die Blumen! ... aber von denen, war da die Rede?
 
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Mal abgesehen davon ob Colnago überhaupt die Sattelstütze für eine derartige Zulandung frei gegeben hat, frage ich mich was um Himmelswillen hast du alles darin nicht mitgenommen?
leicht irritierte Grüße ;-)
Flickzeug, Luftpumpe, Regenjacke, bisschen Werkzeug und Proviant und ich war selbst irritiert vorhin als ich zurück war und sie ausgeräumt habe: ganz unten waren noch Winterhandschuhe, die hatte ich schon überall gesucht :rolleyes:
 
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