unterwegs mit dem klassiker

[015Alpha]

Und hier das eigentliche Unterfangen. Zum bislang wärmsten Tag des Jahres die bislang längste Tour des Jahres. Deshalb gibt es erstmal viel Wasser zu sehen:
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Frage: Owatrol oder Neulack?
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Gebäude am Wegesrand:
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Gut beleuchtet:
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Ferientrubel:
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Eine ordentlich gestaltete Molkerei, ...
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... die ich ohne die Erläuterung nicht als solche erkannt hätte:
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Mit dem Grandis gefahren?

 

[DaleCannon]

Vitus 980?

Oui!

 

[Gude]

Und er ist verstorben wegen einem Bahnübergang? Das ist ja schrecklich zu lesen

Bahnübergang bzw. Schlagbäume waren einfach sein Markenzeichen, wenn man so will.

Nachdem mein Battaglin gestern ein größeres UPDATE bekommen hat, war heute der Zeitpunkt für eine Probefahrt gekommen.
Bei einer Temperatur von 14°C und nur leichtem Wind konnte ich endlich mal wieder in kurz/kurz fahren.

​

Das erste Mal in diesem Jahr.
Ist das herrlich.

Und so habe ich auch wieder einen kleinen Schlagbaum für Euch.

​

Den Landmarkt habe ich rechts liegen lassen.

​

Der Himmel war zwar nicht wolkenlos aber das Wetter war trotzdem super.

​

Und so habe ich zum Abschluss wieder meinen Bahnübergang mit einem "richtigen" Schlagbaum für Euch.

​

Schön das mein Alubomber wieder richtig läuft.

Mille - Greetings
@L€X

 

[Bianchi-Hilde]

Ich lebe auch da, wo ich früher Urlaub gemacht habe. In Dortmund.

Bist du eigentlich der einzige Mensch, der je in Dortmung Urlaub gemacht hat? Und was macht man da dann?

 

[Bianchi-Hilde]

Samstag noch mal mit dem Rad zum Strand. Kösterbecker Schweiz:

Ein doch sehr stark restauriertes Gutshaus nahe Sanitz.

Die Rostocker Farben am Wegensrand.

Störche.

der Alte ergriff gleich die Flucht, der Nachwuchs ging in Deckung

typische Landstraße nahe Marlow.

86km, hm nicht erwähnenswert, aber mehr als in Brandenburg.

 

[HaBiWeiWa]

Mit dem Grandis gefahren?

42/25 ist auf der Strecke nicht meine Lieblingsübersetzung. Es war das neumodisch ausgerüstete Wheeler aus dem Post davor.

 

[Ofenfrisch]

Gestern war ich mit diesem Klassiker unterwegs...

Anhang anzeigen 1470449

6 Runden auf der Nürburgring Nordschleife, jede Runde 20,8 km und gut 500 Höhenmeter!

Dazu bin ich noch 1 Runde auf der Grand Prix Strecke gefahren, nochmal 4 km, aber nur 55 zusätzliche Höhenmeter.
Also ~129 km und > 3000 Höhenmeter.

Gestartet bin ich im "squadra dilettanti" Trickot in der Kategorie als "Tourenfahrer Sportiv" - Ohne Wertung und Zeitnahme.

Ab Sonntag 07:00 Uhr durfte ich auf die Strecke; parallel zum 24 h Rennen.
Bis 11:30 durfte man (in meiner Kategorie) die "letzte Runde" in Angriff nehmen, danach wurde man herausgenommen.

Vier Runden hatte ich mir als Minimalziel vorgenommen; plus eine 5te Runde wenn's Gut läuft.

Auf der vierten Runde an der "hohen Acht" habe ich dann gesehen, dass ich noch 1 1/4 Stunde Zeit hatte bis 11:30.

Und so habe ich in dieser Zeit alles gegeben. Dadurch bin ich tatsächlich um 11:29 nach 5 Runden Nordschleife (in 4 1/2 Stunden) noch in die 6te Runde eingebogen.

Die bin ich dann etwas gemächlicher gefahren (außer Bergab, das machte einfach zu viel Spass).
Unter dem Strich war ich knapp 6 Stunden unterwegs, davon 3 Stunden im Bereich meiner persönlichen "Höchstleistung" zwischen 148 und 166 Puls. Der Rest nur "Intensiv".


@Laufi meinte: "Zeig mal den ganzen Leuten mit den Carbonrädern, wo der Hammer hängt."

Das klappte auch ganz gut, aber leider immer nur Bergab. Da war ich bei den schnellsten.
Vielleicht bringt die Wampe (des Fahrers) entsprechende Hangabtriebskraft.

Was ich aber sagen wollte: Das Rad hat eine absolut phänomenal sichere Strassenlage (mit diesen Laufrädern).
Auch jenseits von Tempo 90 in der Fuchsröhre kein Flattern, kein Aufschwingen.

Und für die Nordschleife hatte ich ein Getriebe zur Verfügung von 38-50 auf 13-15-17-19-21-23-26-32
Ich war oft froh, einen 32-er zur Verfügung zu haben (den das RD-7700 auch klaglos schaltet).

Anhang anzeigen 1470450


Hier...

Anhang anzeigen 1470447

...bin ich nur die ersten 3 Runden rauf gefahren, die letzten 3 Runden habe ich bis zu dieser Stelle ein paar 100 m geschoben um mir nicht die Beine zu übersäuern.



"Funfact" am Rande:
Als ich das Rad aus dem Auto geholt habe wollte ich die VR Bremse nachstellen.
5-er Inbus für die Kabelklemmschraube und "Knack".

Dankenswerterweise hat mir @jader mit einer VR Bremse leihweise ausgeholfen, und obschon an dem Rad alles Schimpanso ist - und die Bremse von Campa - gab es keine Abstoßungsreaktionen.



Und auf der letzten Runde (ich hatte dann ja etwas mehr Zeit) wollte ich eigentlich noch ein paar mehr Fotos machen; so mit Nürburgring-Kulisse.
Nur leider hat der Akku meines Mobiltelefons nicht mehr mitgespielt, daher nur noch diese wenigen Bilder:

Anhang anzeigen 1470448

Anhang anzeigen 1470464


Tja, und dann gab es noch zwei Herren, die als Solofahrer 24 Stunden unterwegs waren; einen von den beiden habe ich hier:

Anhang anzeigen 1470465

20 kg schweizer Armeerad, ohne Gangschaltung.
Die haben in jeder Runde ~ 3 km bergauf geschoben.
Und trotzdem 14 Runden geschafft; also ~ 350 km und 7000 Höhenmeter !!!




Last not Least: Danke an @Laufi & @marcfw & @jader und die anderen vorm Orgateam in der Parzelle J (Nummer weiß ich nicht mehr), dafür dass sie mich als "kurzentschlossenen Überraschungsgast" mit aufgenommen haben - so dass ich mein kleines 1-Mann-Zelt dort aufstellen durfte.

Ihr seid eine nette Truppe:

Bild verlinkt von hier: Link

Starke Leistung und wirklich ein tolles Rad! Ich muss auch einfach immer wieder feststellen: Wenn ich mir eine Farbe für mein nächstes Rad wünschen dürfte, dann wäre es grün/british racing green. Finde ich einfach immer wieder wunderschön!

 

[Sonne_Wolken]

Bist du eigentlich der einzige Mensch, der je in Dortmung Urlaub gemacht hat? Und was macht man da dann?

Das war übrigens kein Scherz. Bei mir um die Ecke gibt es mehrere Ferienwohnungen. Habe Freunde besucht, tagsüber shoppen und Sightseeing, Abends in die Clubs oder essen gehen. Und, das ist aber schon sehr lange her, das ein oder andere Radrennen besucht. Irgendwann fiel mir auf das ich eh nur noch in Dortmund rumhing. Also bin ich hergezogen.

 

[Goderian]

Gestern war ich mit diesem Klassiker unterwegs...

Anhang anzeigen 1470449

6 Runden auf der Nürburgring Nordschleife, jede Runde 20,8 km und gut 500 Höhenmeter!

Dazu bin ich noch 1 Runde auf der Grand Prix Strecke gefahren, nochmal 4 km, aber nur 55 zusätzliche Höhenmeter.
Also ~129 km und > 3000 Höhenmeter.

Gestartet bin ich im "squadra dilettanti" Trickot in der Kategorie als "Tourenfahrer Sportiv" - Ohne Wertung und Zeitnahme.

Ab Sonntag 07:00 Uhr durfte ich auf die Strecke; parallel zum 24 h Rennen.
Bis 11:30 durfte man (in meiner Kategorie) die "letzte Runde" in Angriff nehmen, danach wurde man herausgenommen.

Vier Runden hatte ich mir als Minimalziel vorgenommen; plus eine 5te Runde wenn's Gut läuft.

Auf der vierten Runde an der "hohen Acht" habe ich dann gesehen, dass ich noch 1 1/4 Stunde Zeit hatte bis 11:30.

Und so habe ich in dieser Zeit alles gegeben. Dadurch bin ich tatsächlich um 11:29 nach 5 Runden Nordschleife (in 4 1/2 Stunden) noch in die 6te Runde eingebogen.

Die bin ich dann etwas gemächlicher gefahren (außer Bergab, das machte einfach zu viel Spass).
Unter dem Strich war ich knapp 6 Stunden unterwegs, davon 3 Stunden im Bereich meiner persönlichen "Höchstleistung" zwischen 148 und 166 Puls. Der Rest nur "Intensiv".


@Laufi meinte: "Zeig mal den ganzen Leuten mit den Carbonrädern, wo der Hammer hängt."

Das klappte auch ganz gut, aber leider immer nur Bergab. Da war ich bei den schnellsten.
Vielleicht bringt die Wampe (des Fahrers) entsprechende Hangabtriebskraft.

Was ich aber sagen wollte: Das Rad hat eine absolut phänomenal sichere Strassenlage (mit diesen Laufrädern).
Auch jenseits von Tempo 90 in der Fuchsröhre kein Flattern, kein Aufschwingen.

Und für die Nordschleife hatte ich ein Getriebe zur Verfügung von 38-50 auf 13-15-17-19-21-23-26-32
Ich war oft froh, einen 32-er zur Verfügung zu haben (den das RD-7700 auch klaglos schaltet).

Anhang anzeigen 1470450


Hier...

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...bin ich nur die ersten 3 Runden rauf gefahren, die letzten 3 Runden habe ich bis zu dieser Stelle ein paar 100 m geschoben um mir nicht die Beine zu übersäuern.



"Funfact" am Rande:
Als ich das Rad aus dem Auto geholt habe wollte ich die VR Bremse nachstellen.
5-er Inbus für die Kabelklemmschraube und "Knack".

Dankenswerterweise hat mir @jader mit einer VR Bremse leihweise ausgeholfen, und obschon an dem Rad alles Schimpanso ist - und die Bremse von Campa - gab es keine Abstoßungsreaktionen.



Und auf der letzten Runde (ich hatte dann ja etwas mehr Zeit) wollte ich eigentlich noch ein paar mehr Fotos machen; so mit Nürburgring-Kulisse.
Nur leider hat der Akku meines Mobiltelefons nicht mehr mitgespielt, daher nur noch diese wenigen Bilder:

Anhang anzeigen 1470448

Anhang anzeigen 1470464


Tja, und dann gab es noch zwei Herren, die als Solofahrer 24 Stunden unterwegs waren; einen von den beiden habe ich hier:

Anhang anzeigen 1470465

20 kg schweizer Armeerad, ohne Gangschaltung.
Die haben in jeder Runde ~ 3 km bergauf geschoben.
Und trotzdem 14 Runden geschafft; also ~ 350 km und 7000 Höhenmeter !!!




Last not Least: Danke an @Laufi & @marcfw & @jader und die anderen vorm Orgateam in der Parzelle J (Nummer weiß ich nicht mehr), dafür dass sie mich als "kurzentschlossenen Überraschungsgast" mit aufgenommen haben - so dass ich mein kleines 1-Mann-Zelt dort aufstellen durfte.

Ihr seid eine nette Truppe:

Bild verlinkt von hier: Link

Mich hast du gar nicht erwähnt, bin wieder mit dem Duell gefahren

Ist immer nett Leute aus dem Forum kennen zu lernen und wenn ich etwas abweisend gewirkt haben sollte war das nur aus Enttäuschung über meine fehlende Leistung

 

[DaleCannon]

Mich hast du gar nicht erwähnt

wahrscheinlich wegen der Socken!

 

[Goderian]

wahrscheinlich wegen der Socken!

Habe leider nur ein Paar Thrombose- ähm Kompressionssocken die sind auf Langstrecke mittlerweile gesetzt.

Als Nächstes kommt noch das es wegen Dynamo und Lampe eh kein richtiges Rennrad ist

 

[Isostar]

wahrscheinlich wegen der Socken!

Die Farbe? Die Höhe? Beides?

 

[Andreas P.]

wahrscheinlich wegen der Socken!

@DaleCannon, der Socken-Richter!

 

[Bianchi-Hilde]

wahrscheinlich wegen der Socken!

kann man da nicht was mit Photoshop machen?

 

[Vorbau]

Nein meine Socken hab ich nicht fotografiert. Sie waren weiß und die Schuhe schwarz - Classicstyle.
Schöne Hochsommerrunde in die Voreifel. Es waren 2 Stunden gute Fahrt mit meinem ältesten Mercier.

Wasserpause

Sebastianus Kapelle in Bonn-Bad Godesberg (Schweinheim)

 

[Fadenfischfan]

Ist zwar nix mit Klassikern, aber ich schreib es trotzdem mal hier:

Vorbehaltlich schönen Wetters würde ich hier gerne zusehen.

Ist noch jemand vor Ort und schaut zu oder fährt ggf. sogar mit? Falls ja, in welchem Rennen?

Weitere Infos:

https://rc-musketier.de/category/veranstaltungen/uni-radrennen/

 

[Bianchi-Hilde]

Die Farbe? Die Höhe? Beides?

Beides, klar.

 

[crispinus]

Am Wochenende meinen Neuaufbau ausgiebig getestet:

Anhang anzeigen 1470406
Anhang anzeigen 1470407

Der Vitus Rohrsatz erweist sich als leicht und sehr stabil , ich bin positiv überrascht! Robuste Wege, Schotter und schnelle Abfahrten sind kein Problem!
Anhang anzeigen 1470408
Anhang anzeigen 1470409

mit santé aufbauen!

 

[DaleCannon]

mit santé aufbauen!

Hä? Das ist fertig aufgebaut!

 

[crispinus]

Hä? Das ist fertig aufgebaut!

kleiner Witz, Conni