• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

unterwegs mit dem klassiker

Guten Abend!

Heute Nachmittag Außendienst in Breckerfeld, mal nichts mit vermeintlich wichtigen Leuten - also egal, wie ich da auflaufe, dementsprechend waren kurze Hosen also nicht ganz daneben.
Schnell von der Maloche mit dem Auto nach hause (liegt, bis auf 500 m, dem Weg), weiter dann mit dem Rennrad. Erste richtige Ausfahrt mit der neuen Gazelle 🇳🇱 - alles funktionierte perfekt.

Über die Ennepe-Sperre

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und des Ruhrgebietes höchstem Punkt

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weiter zum Termin, in Breckerfeld zum Bürgerplatz:

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Dann weiter nach hause...

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Fazit: Der Arbeitgeber sparte Fahrtkosten, und ich tat was für die Fitness. Passt, denn am Wochenende steht ja die Eroica an - ich werde berichten...👋🏻

Viele Grüße,

markus.

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Gibt es eigentlich irgendeine Radklassiker-Veranstaltung auf der Welt, an welcher Du nicht teilnimmst?
 

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Re: unterwegs mit dem klassiker
Gibt es eigentlich irgendeine Radklassiker-Veranstaltung auf der Welt, an welcher Du nicht teilnimmst?
Irgendwo war da eine...🙃

Echt jetzt: Ich mag, auch wenn viele dem Konzept ja skeptisch gegenüber stehen, diese Eroica-Sachen. Und zur Germania sind es keine drei Stunden Weg. Da bin ich also gerne dabei.
 
Irgendwo war da eine...🙃

Echt jetzt: Ich mag, auch wenn viele dem Konzept ja skeptisch gegenüber stehen, diese Eroica-Sachen. Und zur Germania sind es keine drei Stunden Weg. Da bin ich also gerne dabei.
Ich finde es schön, dass du unter anderem auch mir ganz persönliche Eindrücke der verschiedenen Veranstaltungen vermittelst.
Dass deine Frau deine Leidenschaft teilt, umso besser.
 
Langsam trau ich mich, auch hier wieder was zu zeigen. Immerhin fast 70 km, weil die Poller Fähre wg Personalmangels sehr unregelmäßig verkehrt, warens ü60. Der halbdefekte VDO (Display mags nur warm) zeigte ununterbrochen an, nanu! Weiterer Patient die LUMIX, mal sehn: Heilung durch Rumliegenlassen?
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Dort thront er, der Mongvongtuh Ostwestfalens. Ganz hoch fahr ich da nicht, der Endgegner ist eine 16% Rampe, da hab ich selten Lust drauf. Außerdem bevölkert von den "lieben" Moppedfahrern. (2.) Bild zum erstenmal durch die Autokorrektur der Kamera gejagt, entspricht viel mehr der Erinnerung. Diese vielen Knöpfe an den Dingern machen mich wahnsinnig.

Das Deutschitalienerchen passt! Es lebe Ahead! (Das havarierte DE ROSA ... ich trau mich gar nicht. Was passiert mit einem Alulenker, der mal scharf von der STI_Halteschelle gewürgt wurde? Zweidrittel hier würden den wohl sofort entsorgen)
 
Langsam trau ich mich, auch hier wieder was zu zeigen. Immerhin fast 70 km, weil die Poller Fähre wg Personalmangels sehr unregelmäßig verkehrt, warens ü60. Der halbdefekte VDO (Display mags nur warm) zeigte ununterbrochen an, nanu! Weiterer Patient die LUMIX, mal sehn: Heilung durch Rumliegenlassen?
Anhang anzeigen 1485438Anhang anzeigen 1485439Dort thront er, der Mongvongtuh Ostwestfalens. Ganz hoch fahr ich da nicht, der Endgegner ist eine 16% Rampe, da hab ich selten Lust drauf. Außerdem bevölkert von den "lieben" Moppedfahrern. (2.) Bild zum erstenmal durch die Autokorrektur der Kamera gejagt, entspricht viel mehr der Erinnerung. Diese vielen Knöpfe an den Dingern machen mich wahnsinnig.

Das Deutschitalienerchen passt! Es lebe Ahead! (Das havarierte DE ROSA ... ich trau mich gar nicht. Was passiert mit einem Alulenker, der mal scharf von der STI_Halteschelle gewürgt wurde? Zweidrittel hier würden den wohl sofort entsorgen)
Wirklich scharf gewürgt? Dann wirklich schnell entsorgen ...
 
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Guten Tag

von der Eroica Germania 🇩🇪

Das Programm steht:

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Das Ganze findet immer auf dem Weingut des Baron von Knyphausen statt. Dieser ist der Bruder des Liedermachers Gisbert von Knyphausen, den ich vor zwei oder drei Jahren mal im Rahmen eines Fortuna Ehrenfeld-Konzertes in Köln erleben durfte.

Gisbert von Knyphausen veranstaltet hier immer ein Musikfestival, und so hängt hier eine Galerie von Musikerportraits aus seinem musikalischen Umfeld, darunter auch einer meiner Alltime-Favs, Sven Regener von Element Of Crime 🤩

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Der Teilemarkt ist aktuell noch überschaubar, die meisten Händler laufen ja erst morgen auf - @ Lutz, pack mal besser das Portemonnaie ein 😆

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Was man der Germania auf jeden Fall nachsagen darf: Hier gibt es die schönsten Startnummern ever, noch richtig liebevoll handgemacht 😍

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So, ich muss aufs Rad...bis später 👋🏻

markus.
 
Schöne, schon deutlich Spätsommerliche Runde durch das herrliche Voreifel-Rheinland (keine Ironie es war wirklich sehr schön). Der Rheinländer liebt die bildhafte Sprache, hab ich irgendwo mal gelesen ;-) .

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Alles Adendorf.

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Auch hier haben die Aufkleberfreunde mal wieder zugeschlagen - Bahnschranke beim Bahnhof Kottenforst.
 
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Heute mal die Kollegen hier besucht.....



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Der Senf steht auch schon auf dem Feld....



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....und wenn der Mais nächsten Monat runter kommt,
ist das Jahr auch schon fast wieder durch.



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Für heute war eigentlich geplant über Münster nach Billerbeck
und in die Baumberge zum Longinusturm zu fahren.
Wenn da nur nicht dieser heftige Wind gewesen wäre, also ca.
nur die halbe Strecke gefahren.
Heute war der Westwind nochmal stärker als gestern auf der
Tour....aber immerhin sind die 12 K jetzt im Kasten.
 
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So, die Startnummer ist am Pina 🇮🇹 - und nein, die Bremshebel sind nicht rot, das ist nur das Licht...

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...und ich bin nochmal auf die nicht-Eroica-konforme Gazelle 🇳🇱

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für eine kurze Runde am Rhein entlang nach Oestrich-Winkel zum historischen Verladekran:

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Grade noch auf dem Teilemarkt ein Paar Handschuhe geschnappert - gut, die WM-Streifen tragen angesichts meiner Verfassung ein bisschen dick auf, aber was solls... 🤷🏻‍♂️ Der Preis war abolut korrekt.

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Korrekt, korrekt...da war doch noch was?!

🎼 "Sie trinkt in Nachtclubs immer Sekt - koooorrekt!"

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Bis morgen, schönen Abend aus Eltville,

markus 👋🏻
 
Zuletzt bearbeitet:
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So, die Startnummer ist am Pina 🇮🇹 - und nein, die Bremshebel sind nicht rot, das ist nur das Licht...

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...und ich bin nochmal auf die nicht-Eroica-konforme Gazelle 🇳🇱

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für eine kurze Runde am Rhein entlang nach Oestrich-Winkel zum historischen Verladekran:

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Grade noch auf dem Teilemarkt ein Paar Handschuhe geschnappert - gut, die WM-Streifen tragen angesichts meiner Verfassung ein bisschen dick auf, aber was solls... 🤷🏻‍♂️ Der Preis war abolut korrekt.

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Korrekt, korrekt...da war doch noch was?!

🎼 "Sie trinkt in Nachtclubs immer Sekt - koooorrekt!"

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Bis morgen, schönen Abend aus Eltville,

markus 👋🏻
Das Pina ist aber Eroica-konform? Gelten in D andere Regeln als beim original? Crosser sind doch grundsätzlich verboten, oder?
 
Das Pina ist aber Eroica-konform? Gelten in D andere Regeln als beim original? Crosser sind doch grundsätzlich verboten, oder?
Jetzt haste mich ja doch unsicher gemacht, ich hatte mich zwar vor einigen Wochen noch durch die Seite gearbeitet und war mir daher recht sicher - hab aber grad nochmal nachgelesen:

Das Rad entspricht vollumfänglich dem Germania-Reglement.
 
Grundsätzlich kann schonmal nicht sein, weil im Germania-Reglement nichts davon steht 🤷🏻‍♂️
Doch, dein Rad ist kein Rennrad, daher nicht zugelassen. Siehe hier:

ART. 5 – ZUGELASSENE FAHRRÄDER, BEKLEIDUNG UND ZUBEHÖRE

Eroica Germania ist ein Event ausschliesslich für klassische Rennräder oder klassisch aussehende Rennräder und Fahrer mit klassischer oder klassisch aussehender Fahrradbekleidung.

5.1 - Fahrräder

Für die Eroica Germania Teilnahmen sind ausschliesslich die folgenden Fahrräder zugelassen:

- Klassische Rennräder (die sogenannten “Bici Eroiche“), wie sie im Paragraph 5.1.a beschrieben sind

- Klassisch aussehende bzw. neu gebaute Rennräder, wie sie im Paragraph 5.1.b beschrieben sind

5.1.a – Bici Eroiche oder klassische Rennräder

Bici Eroiche oder klassische Rennräder sind Stahlrennräder, die bis 1987 gebaut wurden – dies enthält auch Rennräder ohne Schaltung des späten 19. Jahrhunderts oder des frühen 20. Jahrhunderts. Ausnahmen gibt es für Alan und Vitus Alu-Rahmen mit geklebten oder verschraubten Rohren und Muffen.

Was die Ausstattung betrifft müssen die folgenden Richtlinien berücksichtig werden:

1.Schalthebel am Unterrohr. Ausnahmen gibt es für vor 1980 nicht indexierte Lenkerendschalthebel.

2.Pedale mit Körbchen und Riemen. Klickpedale sind nicht erlaubt. 3.Außenverlegte Bremszüge. Züge dürfen im Rahmen innenverlegt sein. 4.Laufräder mit mindestens 32 Speichen und Niedrigprofil-Felgen aus Stahl, Alu oder Holz.

5.Schlauch- oder Drahtreifen


6.Sattel aus der gleichen Ära des Fahrrads. Alternativ wäre ein neuer aber klassisch aussehender Sattel.

7.Größere Kassette erlaubt.

Rennräder aus dem frühen 20. Jahrhundert, die ohne Gangschaltung oder mit Vittoria, Simplex oder Campagnolo Streben-Schaltung ausgestattet sind, dürfen die oben genannten Kriterien nicht erfüllen, solange sie ihre Originalkomponenten haben.

5.1.b – Neugefertigte klassisch aussehende Rennräder

Neugefertigte Stahlrennräder mit klassischem Stil sind zugelassen, solange sie die oben genannten Ausstattungskriterien erfüllen.

5.1.c - Ausnahmen

Behindertengerechte Fahrräder sind auf Anfrage zugelassen.

Auf der kurzen Strecke sind auch andere klassische Fahrräder zugelassen, wie z.B. Werksfahrräder.

Mountain-Bikes sind auf allen Strecken verboten.

Teilnehmer werden disqualifiziert, wenn sie solche Bedingungen bezüglich der Fahrräder nicht einhalten.
 
Jetzt haste mich ja doch unsicher gemacht, ich hatte mich zwar vor einigen Wochen noch durch die Seite gearbeitet und war mir daher recht sicher - hab aber grad nochmal nachgelesen:

Das Rad entspricht vollumfänglich dem Germania-Reglement.
Siehe oben. Aber vielleicht drückt man ja ein Auge zu. Ich habe in Gaiole schon bunte Coladosen mit 9fach STIs usw. mit Nummer dran auf der Strecke gesehen.
 
Doch, dein Rad ist kein Rennrad, daher nicht zugelassen. Siehe hier:

ART. 5 – ZUGELASSENE FAHRRÄDER, BEKLEIDUNG UND ZUBEHÖRE

Eroica Germania ist ein Event ausschliesslich für klassische Rennräder oder klassisch aussehende Rennräder und Fahrer mit klassischer oder klassisch aussehender Fahrradbekleidung.

5.1 - Fahrräder

Für die Eroica Germania Teilnahmen sind ausschliesslich die folgenden Fahrräder zugelassen:

- Klassische Rennräder (die sogenannten “Bici Eroiche“), wie sie im Paragraph 5.1.a beschrieben sind

- Klassisch aussehende bzw. neu gebaute Rennräder, wie sie im Paragraph 5.1.b beschrieben sind

5.1.a – Bici Eroiche oder klassische Rennräder

Bici Eroiche oder klassische Rennräder sind Stahlrennräder, die bis 1987 gebaut wurden – dies enthält auch Rennräder ohne Schaltung des späten 19. Jahrhunderts oder des frühen 20. Jahrhunderts. Ausnahmen gibt es für Alan und Vitus Alu-Rahmen mit geklebten oder verschraubten Rohren und Muffen.

Was die Ausstattung betrifft müssen die folgenden Richtlinien berücksichtig werden:

1.Schalthebel am Unterrohr. Ausnahmen gibt es für vor 1980 nicht indexierte Lenkerendschalthebel.

2.Pedale mit Körbchen und Riemen. Klickpedale sind nicht erlaubt. 3.Außenverlegte Bremszüge. Züge dürfen im Rahmen innenverlegt sein. 4.Laufräder mit mindestens 32 Speichen und Niedrigprofil-Felgen aus Stahl, Alu oder Holz.

5.Schlauch- oder Drahtreifen


6.Sattel aus der gleichen Ära des Fahrrads. Alternativ wäre ein neuer aber klassisch aussehender Sattel.

7.Größere Kassette erlaubt.

Rennräder aus dem frühen 20. Jahrhundert, die ohne Gangschaltung oder mit Vittoria, Simplex oder Campagnolo Streben-Schaltung ausgestattet sind, dürfen die oben genannten Kriterien nicht erfüllen, solange sie ihre Originalkomponenten haben.

5.1.b – Neugefertigte klassisch aussehende Rennräder

Neugefertigte Stahlrennräder mit klassischem Stil sind zugelassen, solange sie die oben genannten Ausstattungskriterien erfüllen.

5.1.c - Ausnahmen

Behindertengerechte Fahrräder sind auf Anfrage zugelassen.

Auf der kurzen Strecke sind auch andere klassische Fahrräder zugelassen, wie z.B. Werksfahrräder.

Mountain-Bikes sind auf allen Strecken verboten.

Teilnehmer werden disqualifiziert, wenn sie solche Bedingungen bezüglich der Fahrräder nicht einhalten.
Okay...dass es kein Rennrad ist, sehe ich zwar anders, aber wenn es so gemeint sein sollte, dann sollte ich mich wohl besser nicht erwischen lassen und gelobe Besserung für 2025 ☝🏻

Auch wenn Unwissenheit bekanntermaßen nicht vor Strafe schützt - ich hatte zumindest keine böse Absicht...

Edit: Sonst sollen sie mich auf die 40er Runde schicken, da sind auch, Zitat "...andere klassische Räder..." erlaubt - ich kann es dann nicht ändern 🤷🏻‍♂️
 
Doch, dein Rad ist kein Rennrad, daher nicht zugelassen. Siehe hier:

ART. 5 – ZUGELASSENE FAHRRÄDER, BEKLEIDUNG UND ZUBEHÖRE

Eroica Germania ist ein Event ausschliesslich für klassische Rennräder oder klassisch aussehende Rennräder und Fahrer mit klassischer oder klassisch aussehender Fahrradbekleidung.

5.1 - Fahrräder

Für die Eroica Germania Teilnahmen sind ausschliesslich die folgenden Fahrräder zugelassen:

- Klassische Rennräder (die sogenannten “Bici Eroiche“), wie sie im Paragraph 5.1.a beschrieben sind

- Klassisch aussehende bzw. neu gebaute Rennräder, wie sie im Paragraph 5.1.b beschrieben sind

5.1.a – Bici Eroiche oder klassische Rennräder

Bici Eroiche oder klassische Rennräder sind Stahlrennräder, die bis 1987 gebaut wurden – dies enthält auch Rennräder ohne Schaltung des späten 19. Jahrhunderts oder des frühen 20. Jahrhunderts. Ausnahmen gibt es für Alan und Vitus Alu-Rahmen mit geklebten oder verschraubten Rohren und Muffen.

Was die Ausstattung betrifft müssen die folgenden Richtlinien berücksichtig werden:

1.Schalthebel am Unterrohr. Ausnahmen gibt es für vor 1980 nicht indexierte Lenkerendschalthebel.

2.Pedale mit Körbchen und Riemen. Klickpedale sind nicht erlaubt. 3.Außenverlegte Bremszüge. Züge dürfen im Rahmen innenverlegt sein. 4.Laufräder mit mindestens 32 Speichen und Niedrigprofil-Felgen aus Stahl, Alu oder Holz.

5.Schlauch- oder Drahtreifen


6.Sattel aus der gleichen Ära des Fahrrads. Alternativ wäre ein neuer aber klassisch aussehender Sattel.

7.Größere Kassette erlaubt.

Rennräder aus dem frühen 20. Jahrhundert, die ohne Gangschaltung oder mit Vittoria, Simplex oder Campagnolo Streben-Schaltung ausgestattet sind, dürfen die oben genannten Kriterien nicht erfüllen, solange sie ihre Originalkomponenten haben.

5.1.b – Neugefertigte klassisch aussehende Rennräder

Neugefertigte Stahlrennräder mit klassischem Stil sind zugelassen, solange sie die oben genannten Ausstattungskriterien erfüllen.

5.1.c - Ausnahmen

Behindertengerechte Fahrräder sind auf Anfrage zugelassen.

Auf der kurzen Strecke sind auch andere klassische Fahrräder zugelassen, wie z.B. Werksfahrräder.

Mountain-Bikes sind auf allen Strecken verboten.

Teilnehmer werden disqualifiziert, wenn sie solche Bedingungen bezüglich der Fahrräder nicht einhalten.
Ist der Crosser aus Stahl mit Cantileverbremsen nicht auch ein Rennrad aus Stahl?
Hinsichtlich der Bremsen habe ich jetzt nichts gelesen.
Das Mountainbikes verboten sind, ist deutlich.
 
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