unterwegs mit dem klassiker

[Bianchi-Hilde]

Heute früh noch der übliche Nieselregen in Verbindung mit knapp über 0 Grad. Aber dann, gegen 11 hörte der auf einmal auf. Vielleicht hat der Sturm ihn vertrieben, dachte ich. Da kann ich ja noch ein paar km machen, die "festive 500" hatte ich eh schon komplett abgeschrieben, da es hier in den letzten 10 Tagen eingentlich nicht einen Tag gab, der zum Radfahren einlud.
Der Sturm kam ordentlich von Süden, also hangelte ich mich am Nordhang entlang, um nicht zu doll verweht zu werden. Und auf einmal stand ich schon wieder hier. Ein Bonus-Hermann also, der 25.

Mit den bereiften Bäumen fast schon romantisch. Nur, überfrorene Pflanzen und nasse Straßen, das lies mich etwas vorsichtig sein in der Abfahrt. In Heiligenkirchen stand dieses schöne Fachwerkhaus.

So richtig krieg ich nicht alles zusammen. HK könnte ja Heiligenkirchen heißen. Unid heißt vielleicht einfach und? Und was hats mit dem Hans am Ende auf sich? Ist das der Schnitzer?
PS: die neuen Vittorias fahren sich geil, endlich ist auch mein letztes Rad tubeless, nachdem ich in den letzten Tagen gleich 2 Platte hatte.

 

[Andreas P.]

Hermann und Du müssen echt dicke Freunde sein, so oft wie Du ihn besuchst.

 

[Bianchi-Hilde]

Hermann und Du müssen echt dicke Freunde sein, so oft wie Du ihn besuchst.

Nationalistisch angehauchte Menschen feiern ihn gerne als den Schöpfer der deutschen Nation, lange vor dem ersten Kaiser.
Ich mag ihn eigentlich nur, weil er auf einem der höchsten Berge hier steht und eine gut asphaltierte Straße zu ihm hoch und auf der anderen Seite auch wieder runter führt. Andere, vergleichbar schöne Berge sind entweder Sackgassen oder haben schlechte Straßen bis Wege. Von daher könnte da von mir aus auch eine nackte Frau stehen, da wäre ich nicht seltener da.

 

[BodenseeFerdi]

Heute früh noch der übliche Nieselregen in Verbindung mit knapp über 0 Grad. Aber dann, gegen 11 hörte der auf einmal auf. Vielleicht hat der Sturm ihn vertrieben, dachte ich. Da kann ich ja noch ein paar km machen, die "festive 500" hatte ich eh schon komplett abgeschrieben, da es hier in den letzten 10 Tagen eingentlich nicht einen Tag gab, der zum Radfahren einlud.
Der Sturm kam ordentlich von Süden, also hangelte ich mich am Nordhang entlang, um nicht zu doll verweht zu werden. Und auf einmal stand ich schon wieder hier. Ein Bonus-Hermann also, der 25.
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Mit den bereiften Bäumen fast schon romantisch. Nur, überfrorene Pflanzen und nasse Straßen, das lies mich etwas vorsichtig sein in der Abfahrt. In Heiligenkirchen stand dieses schöne Fachwerkhaus.
Anhang anzeigen 1552770So richtig krieg ich nicht alles zusammen. HK könnte ja Heiligenkirchen heißen. Unid heißt vielleicht einfach und? Und was hats mit dem Hans am Ende auf sich? Ist das der Schnitzer?
PS: die neuen Vittorias fahren sich geil, endlich ist auch mein letztes Rad tubeless, nachdem ich in den letzten Tagen gleich 2 Platte hatte.

Hermann

 

[Velo-Koma]

Allen einen guten Rutsch

und ein glückliches Neues Jahr!

 

[alterstahl]

Wie schon die Jahre zuvor führte die traditionelle Silvesterausfahrt Donna Colner und Monsieur Carré …

… nach Melk, diesmal bei Minusgraden und nur wenig Sonne, um sich dort von der strapaziösen Hinfahrt …

… bei Kaffee und Mehlspeis zu erholen …

Zurück ging es dann im Finstern, bei streckenweise recht böigem Wind und der leider unvermeidlicher Knallerei rundum … mit dieser Fahrt wurde der Dezember dann doch noch knapp vierstellig …

Euch allen ein sanftes Gleiten in das neue Jahr,
Prosit und immer gute Beine!

 

[Fadenfischfan]

Frohes Neues Jahr

 

[euk]

Neujahrsgrüße gehen heute raus vom Loreleyfelsen:

morgen wieder nach Hause ins langweilige Flachland.

 

[crispinus]

one of one

 

[querneto]

Anhang anzeigen 1553249Anhang anzeigen 1553250Anhang anzeigen 1553251one of one

Sind die Äpfel nach dem Frost noch knackig und gut genießbar?
Kannte das bisher nur von bestimmten Beeren und Kohlsorten, dass die Frost bekommen müssen.

 

[Melibokus]

Schöne Neujahrsrunde mit Frau, aber ohne Kind

Der Unterschied zwischen Licht und Schatten:

 

[crispinus]

Sind die Äpfel nach dem Frost noch knackig und gut genießbar?
Kannte das bisher nur von bestimmten Beeren und Kohlsorten, dass die Frost bekommen müssen.

Beweis im Bild

 

[Gude]

Nicht die erste Tour dieses Jahr. Nur die erste mit Klassiker. Habe mit Dracula die Route fürs Wochenende getestet. Hier steht es bei den anderen Untoten.

Die Wirtschaftswege fahren sich besser als parallel verlaufende Radweg durch die Ortschaften.

Ziemlich mittig durchs Leinetal.

Rückweg dann im Dunkeln.

 

[JUR]

 

[ms83]

Hier steht es bei den anderen Untoten.

Kennst Du eigentlich @fuerdieenkels diesjährigen Winterfotofaden →Klassiker Fotorallye – alte Bau- und Landmaschinen? Vielleicht hast Du ja auch dafür Futter...

 

[querneto]

Heute Morgen mein "treuer Begleiter" auf dem Weg zur Arbeit:

Dafür ging es am Nachmittag umso schneller zurück, dafür hat der Winter mal ganz kurz vorbei geschaut:

Liebe Grüße

 

[crispinus]

Schneehaftgrenze 350m

Mit Edelstahl und Aluminium gegen Streusalz

 

[Bonanzero]

Mit Edelstahl wäre ich vorsichtig bei Streusalz. A4 könnte einiges abhalten, aber die üblichen A2-Schrauben rosten da trotzdem. Beim Rahmenmaterial kommts auf die Legierung an, aber ich wäre vorsichtig.
Wirklich winterfest ist eigentlich nur Titan.

 

[w32alcarys.zip]

Mit Edelstahl wäre ich vorsichtig bei Streusalz. A4 könnte einiges abhalten, aber die üblichen A2-Schrauben rosten da trotzdem. Beim Rahmenlaterial kommts auf die Legierung an, aber ich wäre vorsichtig.
Wirklich winterfest ist eigentlich nur Titan.

Bianchis sind, zumindest die höherpreisigen, unterverchromt. Nutzt das denn was?

Deshalb bin ich bei Neulack vorsichtig, denn man weiß nie wie der Rahmen vorher
aussah vor Restauration und was mit dem Chrom passiert ist.

 

[Bonanzero]

Italienischer Chrom ist meistens wie bei Badausrüstung - direkt auf Stahl aufgebracht und damit nicht rostfest.
Wenns gescheit gemacht ist, dann muss vorher mindestens vernickelt werden (besser noch verkupfert), damit die Beschichtung dicht ist. Chrom ist "porös", lässt also Sauerstoffmoleküle durch, die dann für Rost unter der Schicht sorgen.
Für den Winter ist ein lackierter Rahmen prinzipiell besser als ein verchromter.