faliero
Rennräder historisch authentisch
Die erste Ausfshrt ist gelungen. Wir 42km gefahren und die Fahrerin kommt mit der Gazelle bestens klar. Eine Ju52 und ein Greifvogel sind Zeugen.
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Das kann ich so nicht bestätigen. Ich habe den 1R lange selber im Rennen gefahren und zig Mal verkauft und montiert. Nie Probleme damit gehabe und wenn man wusste wo man das Fett hinschmieren muss, gab oder gibt es keine Geräusche von sich. Bei mir sind heute noch 3 Stück im Einsatz. Ohne jedes Problem.DEr 1R ist einfach eine Fehlkontruktion. Ich habe auch schon mal versucht, mit diesem Vorbau einen Lenker festzubekommen, fast unmöglich. Da ist man versucht, abgefahrene Drehmomente zu nutzen. Aber auch das hilft nichts. Der ist einfach was für ein Vitrinenrad.
@faliero: Greifvogel: Wo versteckt sich der im Baum, rechts im Bild schaut was nach Eule aus?
Ich war heute richtig froh das der Wetterbericht vollkommen falsch war. Angesagt war wechselhaft inkl. Bewölkung und Regen. Am Vormittag war es noch wolkig, es klarte jedoch immer weiter auf bis ich schließlich um 11 auf eine Tour startete nachdem ich die Kette abgeschmiert hatte (jetzt liege ich bei beinahe wolkenlosen Himmel in der Sonne im Garten ). Sprühwachs allein reicht anscheinend doch nicht aus. Aber der Antrieb bleibt schön sauber. Also heute geölt und alles überschüssige abgestreift, danach wieder Wachs drauf. Theorie ist dass das Öl in den beweglichen Teilen der Kette bleibt und das Wachs den Schmutz davon abhält leicht anzuhaften - nun gut, somit hat heute der Praxistest begonnen
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Hier in der Gegend ists ja sehr ländlich da sieht man inzwischen alles, Falken, Milane, Habichte, Bussarde. Nur für Adler muss man nach MV fahren...
Falls das ein Storch ist auf dem ersten Bild, freue ich mich schon auf weitere Bilder in 9 Monaten
Was kommt raus wenn sich ein Cinelli mit einem Gazelle pimpert?
Würdet ihr so noch weiterfahren?