FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Ich finde Chromspeichen einfach nur toll,so ein Glanz gibt es bei Nirospeichen nicht, und ich froh das ich da für mich noch einen guten Fundus von habeEin besonders glänzendes Stück - Colnago mit vieeel Chrom, Teil 10
So, langsam aber sicher geht das Projekt dem Ende entgegen. Ich habe heute eigentlich beide Räder wieder aufbauen wollen, allerdings hat sich das Zentrieren später doch als schwieriger herausgestellt, als ich zunächst gedacht hätte.
Auf Grund der Tatsache, dass es sich ja um 28 Loch Naben und Felgen handelt, ging das Bauen des Rades natürlich super schnell. Beim Zentrieren dann wurde es allerdings etwas kniffelig, weil der/die Vorbesitzer*in irgendwie nicht so richtig viel Rücksicht auf die Felge genommen hat und die leider auch nicht mehr 100%ig gerade war. Am Anfang habe ich mit zu viel Spannung auf der Antriebsseite zentriert, das führt dann dazu, dass das die vintage-Nippel, die ich verwendet habe, nicht überstanden haben und ausgerissen sind. Was ich definitiv gelernt habe: Man darf das alte Material nicht so sehr beanspruchen wie die neuen Edelstahlspeichen mit den passenden Nippeln. Ich habe mich dann erinnert, dass ich da auch schonmal mit jemandem hier im Forum drüber gesprochen hatte, der mich darauf hingewiesen hatte. Mein Dank gilt hier aber auf jeden Fall dem lieben @FSD, der mir freundlicherweise die Speichen verkauft hat (verchromte Stahlspeichen, DD). Besonderen Dank dafür, dass du meinen Lernprozess dadurch unterstützt hast, dass du zwei Ersatzspeichen pro Länge beigelegt hast. Eine davon brauchte ich.
Auf alle weiteren Details habe ich natürlich geachtet. Die Schrift der Felge ist von der rechten Seite des Rades lesbar und wenn man durch das Ventilloch schaut, kann man den Campagnolo Schriftzug auf der Nabe lesen.
Das zweite Rad muss jetzt leider ein bisschen warten, aber das geht dann ja eigentlich erfahrungsgemäß auch schneller als bei einem Hinterrad. Die Reifen, die ich vorübergehend montiert habe sind die NOS Reifen vom guten @knutson22. Die Reifen sind noch nicht geklebt und ich denke, dass ich für die kurzen Fahrten mit diese Laufradsatz eher günstigere Reifen montieren werde. Mit meinen etwa 70 Kilo möchte ich eigentlich ungern ernsthaft 28 Loch fahren. Was sagen die Experten hier dazu? Für wen sind 28 Loch Laufräder geeignet? Geht das mit meinem Gewicht und welche Strecken kann ich damit fahren? Ansonsten würde ich mir zum richtigen Fahren einfach einen Mavic Monthlery Pro Laufradsatz reinhängen mit Campa Record Niederflanschnaben (36 Loch).
So jetzt gibt es ein paar Bilder und ich freue mich über eure Ratschläge. Schönen Sonntag noch.
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,der LRS wird/ ist toll Conrad 
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. Ich habe kürzlich zufälliger Weise auch noch ein 100er Päckchen Chromspeichen irgendwo ergattert....(öhm keine Ahnung mehr wo....in Geel oder so...)
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