Goderian
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Bei kl. Rostnarben, die sich nicht mehr herausschleifen lassen, hilft mehrmaliges verkupfern und zwischenschleifen. Bei gr. Rostnarben verkupfern, verzinnen, schleifen und noch einmal verkupfern und danach wie gewohnt Nickel und Chrom. Man kann sich vorstellen, was das für ein Zeitaufwand bedeutet und wie die Kosten auflaufen.
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naja gut meine schleiferfahrung rührt auch eher aus dem Bootsbau da wird bis 3-4k nassgeschliffen und dann poliert. stahl kommt bei mir erst noch
aber rein neugier rost verkupfern? ich dachte immer das sich kupfer und stahl elekrisch nicht so gern haben, potenzial? ich dachte immer zwischen stahl und kupfer kommt noch ein schicht blei->kupfer->nickel->chrom...