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"Vive la France" oder: Frankreich mit und ohne Renn-Velo

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Re: "Vive la France" oder: Frankreich mit und ohne Renn-Velo
Mal eine Frage an das Automobilwissen der Grande Nation Fans.
Was haltet ihr vom Peugeot 306 Cabrio?
Erfahrungen damit?
Aber bitte keine Stammtischweisheiten, sowas höre ich schon über 40Jahre...
Grüsse Michael
 
Mal eine Frage an das Automobilwissen der Grande Nation Fans.
Was haltet ihr vom Peugeot 306 Cabrio?
Erfahrungen damit?
Aber bitte keine Stammtischweisheiten, sowas höre ich schon über 40Jahre...
Grüsse Michael
Klasse Wägelchen, das man für den ganz kleinen Tarif schnappen kann. Ein befreundeter Inschenör hat vor Corona einen für 1.800.-€ gekauft. Aus erster Hand, Scheckheft, nur im Sommer gefahren und nur knapp über 100tsd Km auf der Uhr.
Die Autos sind bis zur letzten Schraube durchkonstruiert und extrem zuverlässig. Einziges Manko (aus meiner Sicht): Das extrem piefige Armaturenbrett, das so garnicht zum Rest des Autos passen will.
 
Klasse Wägelchen, das man für den ganz kleinen Tarif schnappen kann. Ein befreundeter Inschenör hat vor Corona einen für 1.800.-€ gekauft. Aus erster Hand, Scheckheft, nur im Sommer gefahren und nur knapp über 100tsd Km auf der Uhr.
Die Autos sind bis zur letzten Schraube durchkonstruiert und extrem zuverlässig. Einziges Manko (aus meiner Sicht): Das extrem piefige Armaturenbrett, das so garnicht zum Rest des Autos passen will.
Da hast du recht Roman, das Armaturenbrett könnte auch von einem Ford Escort aus der Zeit sein, aber die Pininfarina Karosserie hat schon was....
 
Da hast du recht Roman, das Armaturenbrett könnte auch von einem Ford Escort aus der Zeit sein, aber die Pininfarina Karosserie hat schon was....
Ich hab auch schonmal überlegt einen für meine Frau zu kaufen. Die Karosserie kann echt überzeugen, sogar wenn das Dach geschlossen ist. Das können so nicht viele.
Die Motoren sind 1A, Rost gibt es nicht, Sitze sind klasse und der Lack ist auch wirklich gut. Im Gegensatz zu den Metalliclacken von VW aus der Zeit, glänzen die Pöschohs auch richtig, weil nicht mit Klarlack geknausert wurde.
 
Ich hab auch schonmal überlegt einen für meine Frau zu kaufen. Die Karosserie kann echt überzeugen, sogar wenn das Dach geschlossen ist. Das können so nicht viele.
Die Motoren sind 1A, Rost gibt es nicht, Sitze sind klasse und der Lack ist auch wirklich gut. Im Gegensatz zu den Metalliclacken von VW aus der Zeit, glänzen die Pöschohs auch richtig, weil nicht mit Klarlack geknausert wurde.
So ein Gedanke ist es bei mir auch gerade, und auf der Rückbank wäre auch Platz für unsere Enkel (4 und knapp 6). Denn da gibt es genug zu tun, ausserdem ist der Wagen ja auch gut tauglich für den Wochenendausflug in die nahegelegenen Alpen....
 
1661616011226.jpeg
 
könnte eventuell klappen, ungefähr eine Stunde entfernt...
was hast du vor?

Erst mal aufwärmen, und schauen, was die Beine zu Höhenmetern sagen. War ein bisschen faul.

Ich möchte mal die Ardèche - Schlucht fahren. Und eventuell von Jaujac über Valsles Bains das Tal hoch und dann zum Gerbier de Jonc. Muss ich aber noch ausknobeln.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich war voriges Jahr dort, aber nicht mitm Radl. Aber ich kann sagen, dass dort nicht wenige Radler direkt bis an die Stadtmauer gefahren sind. Dort musst du es halt irgendwo abstellen. Einen Fahrradparkplatz habe ich dirt nicht ausgemacht.
 
Ja, das scheint gut zu sein, das BIP&GO. Und soll neben Frankreich auch in Italien, Spanien und Portugal funzen.
Wir haben allerdings auf dem Weg in den Süden bisher immer gute Erfahrungen gemacht mit Visa. Und von Genf bis Narbonne sind eh nur 3 Péages. Mal sehen wie das morgen wird...
Das grösste Hinderniss war eine Mautstelle früher bei Montpellier, da sind wir öfter gestanden. Der Verkehr in die Stadt wird aber jetzt ausgeleitet, und Richtung Spanien geht es über ein 17Km langes, neues Autobahnstück. Heisst also für uns letztes Ticket ziehen in Valence, und dann erst wieder Péage beim verlassen der Autobahn....
👍👍👍
 
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