Vorher-Nachher

[Torx???]

Feddisch, frisch lackiert.
Warte noch auf die Lieferung eines Edelstahlstifts mit Innengewinde.
Wird dann direkt von hinten, durch den Rahmen verschraubt, ohne Mutter und gebogenen Bolzen.
Anhang anzeigen 1543794
Anhang anzeigen 1543780Anhang anzeigen 1543783Anhang anzeigen 1543781

Leider hat es mit einem Edelstahlstift, direkt am Rahmen verschraubt, nicht geklappt, da der Winkel zur Halterung am Träger nicht gepasst hat.
Habe es jetzt so gelöst.

 

[hugo77]

Trotzdem sehr elegant!

 

[Landscape]

 

[Bonanzero]

Hübscher Steuersatz. Weißt du, was das für einer ist?

 

[Landscape]

Tange Falcone, ist ungedichtet und scheint recht robust zu sein. War beim Kauf noch indexiert, nach Reinigung und Fettpackung läuft er erstaunlicherweise ohne Pitting.

 

[Bonanzero]

Danke, gefunden. Scheint Vollstahl zu sein, bei 186 g.

 

[w32alcarys.zip]

Inspirierend. Leider gibts die Schutzbleche Bluemels grad nicht mehr in weiss. Welche Lichtanlage hast Du?
Mein neues Projekt wäre ein Schweizer Villiger mit zeitlichem Design. Allerdings noch nicht hier.

Anhang anzeigen 1542585

Noch ein Informationsheft vom Hersteller lag bei:

 

[Miki1992]

Sooo, das Cycle Hartman soweit durch, Lenkerband erstmal provisorisch drann, wird aber Stoff, nur da würde ich gerne eine andere Farbe benutzen, nur welche?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Sooo, das Cycle Hartman soweit durch, Lenkerband erstmal provisorisch drann, wird aber Stoff, nur da würde ich gerne eine andere Farbe benutzen, nur welche?

Ich finde den gewaltigen Drop des Lenkers für den kleinen Rahmen irgendwie unpassend...
Lenkerband in rot mit Schellack dann dem Steuerrohr anpassen

 

[KleinMC2]

Und noch eins, weil es Welten besser aussieht: Schellen der Bremshebel in Position bringen, Hebel runter, drüber wickeln, Hebel drauf. Dann hat man nicht so eine Lücke. Geht bei Textilband hervorragend.

 

[Miki1992]

Ich finde den gewaltigen Drop des Lenkers für den kleinen Rahmen irgendwie unpassend...
Lenkerband in rot mit Schellack dann dem Steuerrohr anpassen

Das ist die einzige Lenkervorbau Kombi die halbwegs Baujahrstechnisch passt, zumindest was ich bei mir rumfliegen hab.
Soweit ich rauslesen konnte, der Rahmen ist aus Bj72, die Kurbel ist aus 73, Schaltwerk wiederrum 77.
Bremsen müssten auch irgendwo aus der Zeit sein.
Mit Rot geht es für mich auch in die richtigen Richtung

 

[KleinMC2]

Ich finde den gewaltigen Drop des Lenkers für den kleinen Rahmen irgendwie unpassend...
Lenkerband in rot mit Schellack dann dem Steuerrohr anpassen

Das sieht bebildert immer sehr viel doller aus als in Echt!

 

[w32alcarys.zip]

Inspirierend. Leider gibts die Schutzbleche Bluemels grad nicht mehr in weiss. Welche Lichtanlage hast Du?
Mein neues Projekt wäre ein Schweizer Villiger mit zeitlichem Design. Allerdings noch nicht hier.

Anhang anzeigen 1542585

Das Ergebnis einer Woche Arbeit.

• bissle Plastikteile kleben
• (alles) fetten & putzen, einstellen
• Umbau der ESGE, da zerbrochen
• paar Teile nachbestellen und auswechseln
• Schmutzfänger bauen

Das Ergebnis ist eine hohe Komfortabilität mit flinken 7 Gängen von Shimano.

 

[Oude Baas]

Das Ergebnis einer Woche Arbeit.

• bissle Plastikteile kleben
• (alles) fetten & putzen, einstellen
• Umbau der ESGE, da zerbrochen
• paar Teile nachbestellen und auswechseln
• Schmutzfänger bauen

Das Ergebnis ist eine hohe Komfortabilität mit flinken 7 Gängen von Shimano.


Anhang anzeigen 1558153

Die Kotflügel Streben bitte noch kürzen

 

[Miki1992]

Ich kann das Daccordi einfach nicht in Ruhe lassen!
Erste Stufe.. 600 Tricolor und Ventos
Zweite, Campa Chorus und Ventos G3
Jetz... Puhh, Record Bremsen, Campa Chorus, Carbon Gabel von Trek
Carbon Kurbel, neue Reifen.. Conti 5000

 

[Anma1975]

 

[Profiamateur]

Ich kann das Daccordi einfach nicht in Ruhe lassen!
Erste Stufe.. 600 Tricolor und Ventos
Zweite, Campa Chorus und Ventos G3
Jetz... Puhh, Record Bremsen, Campa Chorus, Carbon Gabel von Trek
Carbon Kurbel, neue Reifen.. Conti 5000

Abgesehen von der Lenkerneigung und Positionierung der STI gefällt mir die Version mit der verchromten Gabel und den SHAMAL am besten. Der LRS passt doch wie „Faust auf‘s Auge“

 

[Andreas P.]

Abgesehen von der Lenkerneigung und Positionierung der STI gefällt mir die Version mit der verchromten Gabel und den SHAMAL am besten. Der LRS passt doch wie „Faust auf‘s Auge“

@Miki1992:
Du kannst @Profiamateur dahingehend völlig vertrauen.
Wenn hier jemand ein Auge für perfekt kombinierte Ästhetik an einem Rennrad hat, dann gehört er garantiert dazu.

 

[Miki1992]

Abgesehen von der Lenkerneigung und Positionierung der STI gefällt mir die Version mit der verchromten Gabel und den SHAMAL am besten. Der LRS passt doch wie „Faust auf‘s Auge“

Ich habs noch überlegt ob ich es kommentiere oder nicht,
Die Campa Kasette hat nicht gut mit der Tricolor harmoniert, daher kam das ganze runter.
Die Ventos machen aber jedes Rad schön
Dann hatte ich 2 Räder erwischt mit Chorus und wollte diese immer fahren, ganz ehrlich, mit der Tricolor kann man es nicht vergleichen, um Welten besser.
Ich mache noch von den Bike Fotos draußen, bei besseren Licht.
Dafür sind die Ventos auf einen anderen Bike, mit der Chorus in 8Fach Nur an den Basso muss ich noch dran, noch Schalthüllen verlängern, das Lenkerband schöner Wickeln..

 

[private_ron]

Abgesehen von der Lenkerneigung und Positionierung der STI gefällt mir die Version mit der verchromten Gabel und den SHAMAL am besten. Der LRS passt doch wie „Faust auf‘s Auge“

Das sind keine Shamals sondern Ventos, aber ich bin ganz Deiner Meinung, die gehören da dran! Die STIs und der Lenker passen nicht, ich persönlich hätte eine silberne Chorus oder Record mit Ergos drangeschraubt.