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Vorstellung und Einstieg in die Brevets?

Habe das MSR zweimal genutzt, um mich an Nachtfahren zu gewöhnen. Da gaben mir die Versorgungsstellen auf der Strecke (auch ein Grund für den Preisunterschied) Sicherheit, da ist ja sonst in MV und anderen ländlichen Regionen deutlich schwieriger ;-)
Und das MSR startet sofort mit Landstraßen, der ganze Stadtverkehr/Ampelstops durch Berlin fällt weg. Das finde ich in BBG immer anstrengend, aber das ist ja auch individuell...

Gruß
Christoph
Touché. Die Ampelorgie Stadtgrenze und AmstelHouse nehme ich als Berliner Pendler bei Brevets garnicht mehr wahr.

Verpflegung in MV (oder auch in Franken/Bayern nach 22:00) ist tatsächlich ein Thema, bei der die MSR 300 punktet. Da fju PBP als Ziel hat, kann ich hier nur das empfehlen, was mir und vielen anderen bei PBP sehr viel Zeit gespart hat: Sich außerhalb der Kontrollen zu verpflegen. Bis auf Melone in Dreux habe ich das 2023 auch durchgezogen.
 

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Re: Vorstellung und Einstieg in die Brevets?
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