Vorstellung und Einstieg in die Brevets?

[Krabat]

Habe das MSR zweimal genutzt, um mich an Nachtfahren zu gewöhnen. Da gaben mir die Versorgungsstellen auf der Strecke (auch ein Grund für den Preisunterschied) Sicherheit, da ist ja sonst in MV und anderen ländlichen Regionen deutlich schwieriger ;-)
Und das MSR startet sofort mit Landstraßen, der ganze Stadtverkehr/Ampelstops durch Berlin fällt weg. Das finde ich in BBG immer anstrengend, aber das ist ja auch individuell...

Gruß
Christoph

Touché. Die Ampelorgie Stadtgrenze und AmstelHouse nehme ich als Berliner Pendler bei Brevets garnicht mehr wahr.

Verpflegung in MV (oder auch in Franken/Bayern nach 22:00) ist tatsächlich ein Thema, bei der die MSR 300 punktet. Da fju PBP als Ziel hat, kann ich hier nur das empfehlen, was mir und vielen anderen bei PBP sehr viel Zeit gespart hat: Sich außerhalb der Kontrollen zu verpflegen. Bis auf Melone in Dreux habe ich das 2023 auch durchgezogen.

 

[Fju]

danke für die tollen Anregungen. MSR ist schon gebucht, auch mit Freunden, aber alles weitere kann noch kommen. Ich finde es eh irre, was es da alles an Touren gibt, da muss ich mich noch erst einlesen

 

[Nemberch]

Ich fahre, ab Pleinfeld, regelmäßig mit meinen Freunden der Nacht. Die nächste Runde drehen wir am 13. Dezember. Du bist herzlichst eingeladen.

 

[h20]

Ich fahre, ab Pleinfeld, regelmäßig mit meinen Freunden der Nacht. Die nächste Runde drehen wir am 13. Dezember. Du bist herzlichst eingeladen.

Ihr meint es ernst

 

[Nemberch]

https://www.velomobilforum.de/forum...-von-ausfahrten-und-touren.44758/post-1738059

 

[Renn-Andreas]

Hallo,

ich finde, bei den langen Strecken ist das schwierigste, genug Schlaf zu finden. Das Radfahren selbst ist der kleinere Teil.

Ich fahre auch nicht so gerne in der Nacht. Wahrscheinlich, weil man das Vorankommen nicht so wahrnimmt. Andere sehen das komplett anders. Also Abendstart unbedingt mal probieren.

Grüße
Andreas