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Was sagt ihr zu diesem Trainingsplan?

AW: Was sagt ihr zu diesem Trainingsplan?

naja fahre ja nächstes Jahr U23 und da gibts bei uns in Sachsen ein paar wenige reine U23 rennen und ansonsten halt Elite rennen. Für U19 habe ich aber gesehn gibt's oft reine Rennen.
 
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Zum Abbau von Alkohol ist Sauerstoff nötig der dir dann nicht mehr für die Muskeltätigkeit zur Verfügung steht, außerdem wirkt er dehydrierend und verlangsamt den Fettstoffwechsel und hat gleichzeitig Kalorien ohne Ende.

In welcher Altersklasse und bei welchem Team bist du denn Bundesliga gefahren?


Bin Jg. 79 und in RLP (Team Bellheimer Lord) am Start gewesen. Aber mehr schlecht als recht, ein siebter Platz war mein bestes Ergebnis bei einem Bundesligarennen (Junioren).
 
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Bin Jg. 79 und in RLP (Team Bellheimer Lord) am Start gewesen. Aber mehr schlecht als recht, ein siebter Platz war mein bestes Ergebnis bei einem Bundesligarennen (Junioren).

Wobei man dazu sagen muss, dass man sich den 7. Platz bei einem BL-Rennen erstmal erfahren muss :eek: :daumen: ...alle Achtung!!

Das mit den Profiträumen is sowieso so eine Sache. Das merkt man erst, wenn man die ersten Rennen im C-Feld hinterherfährt...

Vielleicht ist Marcus Burghardt ein Begriff. War (ist?? keine Ahnung) Jungprofi bei Telekom. Der ist früher (also als er noch nicht Profi war) bei den LVM in Sachsen (Venusberg) einfach nur unschlagbar gewesen. Kann mich noch erinnern, wie wir dem alle hinterhergeguckt haben. Unser Kommentar damals: Der ist richtig gut, aber obs zum Profi reicht....
 
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Auch auf die Gefahr hin, dass man mich in Stücke reisst, weil ich den alten Thread wieder raufhole, hier noch ein paar Daten, die sich auf die Diskussion auf Seite 2 über die Jahreskilometer im Juniorenbereich beziehen:

Habe im unten genannten Link folgende Richtwerte für Jugend-und Juniorenfahrer(nur D7C-Kader) gefunden, finde besonders 2. Jahr Junioren sehr hart.

1. Jahr Jugend: 11000
2. Jahr Jugend: 14000

1. Jahr Junioren: 17500
2. Jahr Junioren: 21000


http://www.rad-net.de/modules.php?n...nd/nachwuchsprogramm.htm&menuid=64&menuid=101
 
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würde unter der woche eher kurze einheiten einplanen daführ intensiver GA2/ EB und an den wochenenden lange GA1 einheiten(2-4) stunden. So machs ich zumindest. ab und zu mal ein paar spin ups einbauen wär vielleicht auch noch gut
 
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das finde ich schon sehr extrem ... ist aber bestimmt auch nur machbar wenn du an Sportschulen bist.
 
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Die Angaben sind schon echt hart. Ich bin weitaus weniger gefahren...Hat zwar nie für Siege gereicht, aber für ein paar gute Platzierungen durchaus.
 
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Gut das ich keine Rennen fahr da kann ich mit meinen 6000 Kilometer nicht mithalten.......
 
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Na Männer gibts glaube ich schon noch und die müssen nen eigenes U23 Bundesligateam haben ... zumindest steht das an dem Kleinbus vor der Rennbahn.

Ich fahre für nen kleinen Verein der eig. nen Laufverein is und nun noch Radsport und Triathlon betreibt. Über den beziehe ich meine Lizenz ... trainieren tue ich komplett beim Nachwuchs des AC Leipzig. Die U19 kommt auch auf über 10000km.

Zumindest Restloch werde ich ja bestimmt mal treffen, oder? Fährst du Kriterium am Zentralstadion mit? Wie is bei dir G-C-G gelaufen?
 
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Weiß noch nich ob ich das Kriterium fahre...
C-G-C lief ganz gut. Beine waren gut, ich bin haufenweise Attacken gefahren. Die entscheidende dann natürlich verpasst. So 30km nochmal mit 4-5 anderen weg und versucht die 6 Mann vorn einzuholen wurden dann aber so nach 10km vom Feld geholt. Die 6 oder 7 vorn sind durchgekommen. War dann im Feld unter den ersten 10, da haben dann die Körner noch gefehlt. Nächste Woche dann Osnabrück und dann Berlin-Bad Freienwalde-Berlin.
tss hab grad gelesen...die BL ist ja langsamer gefahren als wir ^^
 
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jup...vielleicht klappt es diese Saison mit dem Aufstieg...mal schauen.
 
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Ich hab grad dein Porno-Rad gesehen...das willst du doch nicht in C Rennen zerschwarten oder??
 
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leider ist das weiße nicht meins sondern von meinem Händler ... jemand aus dem Forum hatte Interesse an dem Teil und da hab ich mal nen paar Bilder reingestellt. 5000€ habe ich leider nicht übrig

Meins ist das Alu/Carbon Teil weiter hinten in meiner Galerie ... habe mir jetzt noch gebrauchten Satz Neutrons geholt.

Naja die Saison verbuche ich unter Erfahrung sammeln. Ist ja mein erstes Lizenzjahr und da ist mein Ziel in der 2. Saisonhälfte mal anzukommen mit der Hauptgruppe.
 
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Achso...ist ja trotzdem ein nettes Teil.
Dann hättest du heute in CB mal fahren sollen. Ist ein super Rennen zum Mitrollen...Da kann man eigentlich nicht abgehängt werden.
 
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