Berlin-Usedom-Berlin am 31.5.2007
Als Vorbereitung für den letzten Brevet (600 KM am 9.6.2007 in Potsdam) hatte ich mich spontan entschlossen Berlin – Usedom – Berlin zu fahren.
Zielsetzung war folgende Punkte zu klären:
1. Status körperliche Fitness
• hatte seit dem 300er Brevet in Bayern am 14.4.07 gesundheitliche Probleme. Stirnhöhlenvereiterung verbunden mit Antibiotika-Therapie.
• Teilnahme am 400er Brevet in Potsdam am 12.5.07 ohne Training und die Sinutitis war auch noch nicht auskuriert.
• Ergebnis, Konditionsschwächen unter Belastung, konnte nur mit dem kleinen Blatt kurbeln, Knie und Archillessehnen Probleme wegen Trainingsrückstand
2. Ausrüstung
• Möglichst wenig Klamotten anziehen
• Stirnlampe Tekka Plus testen
• Schuhplatten Einstellung verändert
• Neue Conti-
Reifen einfahren
3. Ernährung u. Strategie
• Der Versuch so wenig wie möglich zu essen( Menge u. Zeitabstände )
• Viel trinken
• Kurze Pausen( die erste nach 100 Km }
• Bei Alleinfahrt das Tempo so hoch wie möglich zu halten
Ich bin am Donnerstag den 31.5 um 4:00 Uhr früh gestartet. Morgens war es noch ziemlich kalt das Thermometer zeigte 13° Grad. Bekleidet war ich mit Funktionsshirt, Kurzarmtrikot, Arm/Beinlinge und eine Windjacke. Die ersten 2 h habe ich richtig gefroren.
Es war nicht nur kalt, sondern auch ziemlich feucht. Die Kornfelder in Mühlenbeck waren vom Nebel bedeckt.
In Liebenwalde konnte ich den Sonnenaufgang und herrliche Schattenspiele genießen.
Der Abschnitt von Zedenick nach Templin fuhr sich unproblematisch, auch der Plattenweg war okay. Das Kopfsteinplaster in Klaushagen fand ich gar nicht so schlimm, war ja nur ein kurzes Stück. Im Schlosshotel Boitzenburg hatte ich dann meine erste Kaffeepause gemacht.
Fasziniert hat mich auf dem Weg nach Güstow die Lindenallee in Berkholz.
Begeistert war ich auch von der Qualität der neuen Straßen in der Region. Teilweise wurde an den Randstreifen erst neuer Rasen gesäht.
Ich persönlich fand den Streckenabschnitt von Boitzenburg nach Woldegk am interessantesten. In Woldegk gab es für einen schmalen Taler leckeren Streuselkuchen und Kaffee.
Die Uckermark ist landschaftlich sehr reizvoll. Die Märkische Eiszeit hat eine beeindruckende Hügellandschaft geschaffen. So stelle ich mir das Streckenprofil von Paris – Brest vor.
Weiter ging es über Friedland nach Anklam. Nach den Hügeln war wieder Kette rechts und Tempo angesagt. Von Anklam weiter nach Stadt Usedom zum Zielort Heringsdorf. Der Gegenwind wurde noch mal deutlich stärker, es ging ja auch zur See.
Am Strand wurde ich schon mit gekühltem Flensburger empfangen.
Nach einem ruhigen Nachmittag am Strand und einem tollen Abend in Heringsdorf machte ich mich am nächsten Morgen nach dem Frühstück auf den Rückweg.
Die ersten 3 h waren leider kein Zuckerschlecken, das rechte Knie und die Archillessehne im linken Bein schmerzten. Aber dann wie ein Wunder waren plötzlich alle Schmerzen verschwunden und ich hatte das Gefühl Bäume ausreißen zu können. Also Kette rechts und mit richtig Power Richtung Heimat. Ich war schon ziemlich verwundert über meinen niedrigen Puls(125a). Es ging recht flott voran, so dass ich auf dem Rückweg über 1 h schneller war.
Ergebnisse:
- Keine Probleme mit der Ausrüstung
- Am zweiten Tag lief es noch besser, ich hatte viel mehr Kraft.
- Kurze Pausen( 30 min. ) zur Nahrungsaufnahme und Erholung waren alle 3 h nötig.
- Habe während der Fahrten relativ wenig gegessen, dafür viel getrunken ( bewußt alle 15-20min. )
- Es ist für mich unerklärlich wie die körperlichen Beschwerden auf einmal verschwunden waren und ich soviel Kraft mobilisieren konnte.
-Es ist ein Spirituelles Gefühl solche Strecken alleine zu fahren
Fazit:
Berlin – Usedom – Berlin 450 km in 2 Etappen als Vorbereitung für den letzten Brevet erfolgreich absolviert. Mit viel Freude erwarte ich die große Herausforderung am nächsten Wochenende 600 Km am Stück zu fahren.
Ich bin gut vorbereitet, die Grundlagenausdauer stimmt und die Energiebereitstellung im steady state funktioniert perfekt.
Jetzt wird eine Woche Pause gemacht und ich widme mich wieder den anderen Herausforderungen des Lebens. Am nächsten WE schauen wir dann mal wie es läuft.
Grüße
oldboy
Das brächte meine Planung ziemlich ins Wanken...
