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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
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carraro rennrad .
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101.20
Ja immer noch ein bisschen Salz in die Wunde...
Würde mich interessieren, was man davon merkt, bei der sehr harten (Plastik-)Gabel.
roykoeln
Aktives Mitglied
habt ihr mich gerufen?
an meinem reiserad - maßrahmen von g. stammel - habe ich die kreuzung auch, er hat das damals empfohlen, weil damit bei langem radstand das gepäck etwas weiter nach vorne rutscht, was dem fahrverhalten dienlich ist, und das hinterre dreieck etwas kleiner und damit stabiler wird.
ok, ist ne baustelle, ich weiß...
an meinem reiserad - maßrahmen von g. stammel - habe ich die kreuzung auch, er hat das damals empfohlen, weil damit bei langem radstand das gepäck etwas weiter nach vorne rutscht, was dem fahrverhalten dienlich ist, und das hinterre dreieck etwas kleiner und damit stabiler wird.
ok, ist ne baustelle, ich weiß...
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101.20
Du auch noch, machtmischfäddischallehiä...
Helmholtz
Aktives Mitglied
habt ihr mich gerufen?
an meinem reiserad - maßrahmen von g. stammel - habe ich die kreuzung auch, er hat das damals empfohlen, weil damit bei langem radstand das gepäck etwas weiter nach vorne rutscht, was dem fahrverhalten dienlich ist, und das hinterre dreieck etwas kleiner und damit stabiler wird.
ok, ist ne baustelle, ich weiß...
Öhm - war das nicht das GT von @101.20 ? Die Laufräder sind in jedem Fall genau passend für die Rahmenform. Leider sind die unglaublich schwer zu kriegen ;(
Das Reiserad gefällt mir übrigens richtig gut, da kann man schön was draus machen.
1
101.20
Genau, war.
cryptocat
Aktives Mitglied
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- 23 November 2011
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- 759
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Die Laufräder sind von mir, hab ich ewig warten müssen, bis Roykoeln sie dann für 140 Euros gekauft hat.
Sehen spacig aus, technisch allerdings durchwachsen, sehr wenige Speichen, trotzdem nicht wirklich aero, 16 Speichen am Hinterrad (symmetrische Nabe, beide Seiten stehen ganz steil) und für meine 80KG zu weich.
Sehen spacig aus, technisch allerdings durchwachsen, sehr wenige Speichen, trotzdem nicht wirklich aero, 16 Speichen am Hinterrad (symmetrische Nabe, beide Seiten stehen ganz steil) und für meine 80KG zu weich.
Helmholtz
Aktives Mitglied
Aber wenigstens im Forum geblieben und wird hoffentlich gefahren.
1
101.20
Ich hatte die auch im bewussten Rad und fand die sehr gut, trotz mehr Kilos bei mir. So gut sogar, dass ich die Version mit Alu-Drahtreifenfelgen noch gegen die Plastikversion für Schlauchreifen ausgetauscht habe...
Helmholtz
Aktives Mitglied
Gut dann wären sie mir mit knapp 80kg wohl auch zu weich. Danke für den Hinweis!
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101.20
Wahrscheinlich mehr als bei mir.
crispinus
Aktives Mitglied
Roy sollte mal langsam sein COMPETITION zeigen, statt uns mit Exoten zu verwirren.
roykoeln
Aktives Mitglied
mit 68 kg gehts gut
1000 pro jahr - auch mehr, wenn die mektronik nicht zicken würde bei eingeschalteter iq speed - das ist dann aber auch die einzige funktionsbeschränkung. vielleicht versuche ich mal, die lampe zur abschirmung in alufolie zu packen...
ich mache gleich nen fred auf - ist mir allerdings langsam peinlich, da ich noch ein paar andere fäden nicht zu ende gesponnen habe...
Basso Fior di Loto
Für diesen Rahmen gab es einmal einen eigenen Thread von dem Basso bis er mir den Rahmen netterweise verkauft hat. Dann dauerte es fast acht Monate bis das Teil fertig war. Ich hatte schon einmal ein paar Bilder gepostet und mich heute daran gemacht den Aufbau zu beschreiben, nachdem ich Fotos am Wochenende gemacht hat. Manchmal dauert es fast fünf Jahre bis man feststellt, dass es 300 Meter von der eigenen Haustür entfernt den perfekten blauen Hintergrund gibt: Die Hintertür zur Waschstraße der Araltankstelle an der Ecke. Ich bin heute nicht ganz fertig geworden, der Rest folgt.
http://cyclitis.wordpress.com/2014/09/30/basso-fior-di-loto-karbonisierter-stahl/
Für diesen Rahmen gab es einmal einen eigenen Thread von dem Basso bis er mir den Rahmen netterweise verkauft hat. Dann dauerte es fast acht Monate bis das Teil fertig war. Ich hatte schon einmal ein paar Bilder gepostet und mich heute daran gemacht den Aufbau zu beschreiben, nachdem ich Fotos am Wochenende gemacht hat. Manchmal dauert es fast fünf Jahre bis man feststellt, dass es 300 Meter von der eigenen Haustür entfernt den perfekten blauen Hintergrund gibt: Die Hintertür zur Waschstraße der Araltankstelle an der Ecke. Ich bin heute nicht ganz fertig geworden, der Rest folgt.
http://cyclitis.wordpress.com/2014/09/30/basso-fior-di-loto-karbonisierter-stahl/
der Basso
Heute so, morgen so...
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Basso Fior di Loto
Für diesen Rahmen gab es einmal einen eigenen Thread von dem Basso bis er mir den Rahmen netterweise verkauft hat. Dann dauerte es fast acht Monate bis das Teil fertig war. Ich hatte schon einmal ein paar Bilder gepostet und mich heute daran gemacht den Aufbau zu beschreiben, nachdem ich Fotos am Wochenende gemacht hat. Manchmal dauert es fast fünf Jahre bis man feststellt, dass es 300 Meter von der eigenen Haustür entfernt den perfekten blauen Hintergrund gibt: Die Hintertür zur Waschstraße der Araltankstelle an der Ecke. Ich bin heute nicht ganz fertig geworden, der Rest folgt.
http://cyclitis.wordpress.com/2014/09/30/basso-fior-di-loto-karbonisierter-stahl/
Na ja, wenn man so nett fragt, dann kann ich mich auch mal von etwas trennen.
Sehr schön geworden, konsequent durchgezogen.
Fundzustand:
Bei Schuhgröße 47 blieb es bei mir ein Traum-das Schaltwerk schliff an meiner Ferse!
Da sehe ich wieder Andrej Tschmil bei den Klassikern siegen!
Anfang der 90 haben wir GT- Fahrer uns im Wald per Handschlag begrüßt!
Giant und Wheelerfahrer wurden ignoriert!
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
