G
Weißt Du ob es Connisradshop zB unter einem Nachfolger noch gibt?
Ich finde das Rickert ja richtich schigg, aber wenn du solche Shorties fahren willst, dann ist ein englisches Rad vielleicht die bessere Wahl?!
Die Dinger sind so unnütz, dass sie nur an Insulanern verbaut werden dürfenAm besten in total beißenden Farbkombinationen.
Ich hab solche Teile auch schon griffbereit für ein Projekt:
Hinten kommt auch noch... mehr Bilders wenn fertig...
Danke an Carina und Zoltan von Druxs in München und an die unbekannte Airbrushkünstlerin! Wir haben dem Rahmen noch neue Decals spendiert (die guten aus Australien) und ihm ansonsten seine in Ehren erworbene Patina belassen. Außerdem ist es mein erster Klassiker, mit dem die Leidenschaft begann.
Habe glaube ich irgendwo noch so eine Palmstrand Tapete aus den 70ern rumfliegen. Wenn nicht die Mäuse dran waren.
ja, das wär was.
Ganz ohne Hirnbeteiligung wird es zwar auch unerquicklich und gefährlich, aber im Grunde hast Du vollkommen Recht.
Ey Du alder Sagg, da läuft bei Dir ja wohl etwas ganz gehörig aus dem Ruder, ist ja abartig! Essen ist der Sex des Alters - aber die fränggische Küche bietet anscheinend nicht ausreichend Reiz und Abwechslung, so daß Du in den Domänen der Jugend räubern mußt ....
Endlich! Seit gestern "back on the road"! Das OR hatte wirklich fiesen Rostbefall, noch dazu mitten im Wabenmuster... Nun ist der vordere Teil neu lackiert und das Muster neu gebrusht. Der hintere Teil des OR ist original. Erkennt jemand den Unterschied???
Colnago aus SLX, Bj. zwischen 87 und 89. Gruppe: Croce d' Aune. Stütze: Campa Aero. Vorbau: 3ttt. Lenker: ??? (Besonderheit: Bremszüge laufen im Lenker). Neu: Felgen (Ambrosio Balance), Speichen, Kette (Campa C9), Schraubkranz (Sunrace 7-fach), Pedale (Look/Campa), Hoods (Campa), Lenkerband (ITM) und Sattel (Selle San Marco Regal).
Lt. Colnago eine sog. "schmutzige" Lackierung. Das Wabenmuster am Unterrohr sei für eine "offizielle" Lackierung zu unsauber ausgeführt. Ich nenne es ein Einzelstück.
Dann ist wohl auch das Fehlen der Justierschraube im Ausfallende hinten links (IMG 0020 im Album) zu verschmerzen. Wieso eigentlich? Fehlt die vollständig oder ist da was festgerostet/abgebrochen?
Ey Du alder Sagg, da läuft bei Dir ja wohl etwas ganz gehörig aus dem Ruder, ist ja abartig! Essen ist der Sex des Alters - aber die fränggische Küche bietet anscheinend nicht ausreichend Reiz und Abwechslung, so daß Du in den Domänen der Jugend räubern mußt ....
Sorry für OT
LG Helmut
Wird irgendwann noch nachgeholt.stimmt das mit dem S-Rohr-Decal so? Sollten die nicht seitlich angebracht sein, so treffen die beiden Seiten sich ja fast?!? Oder ist nur rechts die Schokovorzeigeseite, also die Eisdiele liegt ebenfalls rechter Hand?Hat mich etwas Mühe gekostet, von den Kosten ganz zu schweigen ...
Früher hatte ich mir immer die Nase an dem Schaufenster eines kleinen hannoveraner Fahrradgeschäfts plattgedrückt und bewunderte was ich mir finanziell absolut nicht leisten konnte. Nun habe ich genau ein solches Fahrrad und es gefällt mir immer noch genau so gut wie früher.
Der Lack ist neu, denn es war vorher in einem wirklich furchtbar häßlichen Weinrot lackiert, dazu auch noch gelbe Elemente ...
mehr Bilder hier
Daß die Decals am Sitzrohr nicht exakt seitlich des Rohres sitzen werden ist mir vor dem Aufkleben natürlich auch gleich aufgefallen. Gekauft habe ich den Satz bei Cyclomondo / Australien und genau so waren die Abstände vorgegeben. Optional hätte ich die Sitzrohrdecals einzeln anbringen können wofür ich den Aufkleber hätte durchschneiden müssen, doch da war mir die Gefahr zu groß , daß es dann eben nicht gleichmäßig wird, und so habe ich diesen Umstand dann in Kauf genommen.
Hier sieht man, daß es duchaus symmetrisch geworden ist:
Auch die Unterrohrdecals hätte man ein Stück weiter auseinanderziehen können, da fällt es aber weit weniger auf.
Da fehlt der Schriftzug "Treviso Italia" in der Mitte. Die Unterschrift war übrigens auch immer nur auf der Nichtantriebsseite angebracht....sieht aber so auch schön aus!
