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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
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porno klassiker .
knutson22
kettenreaktion
absolut...wenn die Verbindungen okjay sind und keine Risse in den Muffen erkennbar sind...
Bridgestone RS 800
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Ist schön geworden ...mein Vitus ist endlich fertiggeschraubt....hat auch ne weile gedauert...aber dann gings ganz schnell von gestern auf heute...
Wenn es meins wäre, müßte allerdings der Sattel auch noch schwarz werden, und vor allem müßten die Rigida-Felgenaufkleber verschwinden (zumindest der jeweils zweite Aufkleber mit dem BlaBla drauf) ... 
Und die Frage kam ja schon anderswo (ist da aber seinerzeit noch nicht beantwortet worden) - ist das wirklich ein ehemaliger Motobécane-Lenker mit Hutchinson-PVC-Bezügen ? Das dürfte dann insgesamt einer der schwersten Lenker überhaupt sein - übertroffen nur von der Version mit Stahllenker, die ich hier liegen habe - das geht sauber in den Kilobereich ...
Aber grundsätzlich gefallen mir diese Imitationslösungen eigentlich sehr gut, muss ich zugeben ...
knutson22
kettenreaktion
..der ist garnicht so schwer-der Lenker ist nämlich ein (alle festhalten)Kettler Alu....also Leichtbau....Ist schön geworden ...
Und die Frage kam ja schon anderswo (ist da aber seinerzeit noch nicht beantwortet worden) - ist das wirklich ein ehemaliger Motobécane-Lenker mit Hutchinson-PVC-Bezügen ? Das dürfte dann insgesamt einer der schwersten Lenker überhaupt sein - übertroffen nur von der Version mit Stahllenker, die ich hier liegen habe - das geht sauber in den Kilobereich ...
und motobecane sthet aufm PVC
JUR
Kaufe 180mm Kurbeln
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Mein lieber @knutson22 die Felgenpickerl müssen weg. Die Reifen und die Ludenkette gehören komplett geschwärzt,
dann harmoniert es auch mit SR.
dann harmoniert es auch mit SR.
Bridgestone RS 800
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Ja - "Brev.[eté] Motobécane / Fab.[rique] Hutchinson" steht auf meinem Exemplar, also "patentiert für Motobécane / hergestellt von Hutchinson"...der ist garnicht so schwer-der Lenker ist nämlich ein (alle festhalten)Kettler Alu....also Leichtbau....
Aber wie hast Du die Dinger abgezogen, und zusammen mit den Bremsgriffschellen wieder auf dem Kettler-Lenker montiert bekommen - die sind doch verklebt, meine ich ?
juersch77
bum bum tschack
mein Vitus ist endlich fertiggeschraubt....hat auch ne weile gedauert...aber dann gings ganz schnell von gestern auf heute...
Anhang anzeigen 181801
Jetzt noch 'n schwarzer Conor, ne silberne Kette und die Aufkleber von den Felgen runter, dann isses 'n Knaller!
juersch77
bum bum tschack
knutson22
kettenreaktion
das war schon so,als ich es von irgendeinem Rad abgebaut habe...das war so glaube ich das Einzige,was ich davon behalte habe...man müssteJa - "Brev.[eté] Motobécane / Fab.[rique] Hutchinson" steht auf meinem Exemplar, also "patentiert für Motobécane / hergestellt von Hutchinson".
mal recherchieren ob es an einem Kettler Stratos dran war....da habe ich mal eins modifiziert....
knutson22
kettenreaktion
achnee-ogott...das ist ein hometrainer
wie heisst denn das Ding mit den geklebten Muffen?von Kettler...mit den Sterngravuren...
wie heisst denn das Ding mit den geklebten Muffen?von Kettler...mit den Sterngravuren...
knutson22
kettenreaktion
knutson22
kettenreaktion
G
gige
juersch77
bum bum tschack
Politur, Muskelkraft und goldene Farbe zum Auslegen der Pantos. Bei der Kurbel ergänzt durch Abflussreiniger und Schleifpapier (weil das Eloxal völlig ruiniert war und runter musste)...
..., und vor allem müßten die Rigida-Felgenaufkleber verschwinden (zumindest der jeweils zweite Aufkleber mit dem BlaBla drauf) ...
Mein lieber @knutson22 die Felgenpickerl müssen weg. .
Himmel, die DP18 mit original Aufklebern sollte man sich vielleicht mal weglegen. Die sind irgendwann vermutlich nicht mehr zu bekommen
juersch77
bum bum tschack
Das Kettler Strato find' ich ja mega steil! Hätt' ich mir vor kurzem fast mal als Alltagsrad gekauft. Fand' ich dann aber viel zu schade für'n Alltag.Kettler Strato...jetzt habe ichs....
Das wäre echt das einzige klassische Alu-Rad, was ich gerne besitzen würde. Da passt auch die AX-Ausstattung wie die Faust aufs Auge...
Bridgestone RS 800
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Ach, die werden dann bestimmt auch wieder nachgefertigt, wenn der große "Nuller-Jahre-Retro-Kult-Hype" ins Laufen kommt ...Himmel, die DP18 mit original Aufklebern sollte man sich vielleicht mal weglegen. Die sind irgendwann vermutlich nicht mehr zu bekommen
petbo
junior grandmaster
Mein Raleigh Sirocco von 1986 mit Golden-Arrow u.a.:
- nichts spektakuläres - eher wohl solide Hausmannskost:
Der Rahmen aus Reynolds 501 wurde angereichert mit: Laprade-Sattelstütze und Weinmann-Griffen, Raleigh-Lenker und einer Shimano-Golden Arrow-Gruppe (war alles wohl auch original dran).
Den zerfledderten Sattel wollte ich wegschmeissen, hatte aber im Keller noch die Pelle meines alten Ledersofas. Also neu überzogen und gleich noch den Lenker damit eingenäht. Nicht perfekt, aber auch nicht ganz grottenschlecht, wie ich denke.
Die Bremsen sind zwei Modolo Flash.
Auf den Laufrädern drehen sich (schon recht abgefahrene) Conti GrandPrix 3000 Reifen. Ich weiß - MODERN - aber die Farbe ...
Pedale sind MKS Esquartz.
So sieht's von Vorne aus
...und gleich noch'n paar Bilder
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