Zeig her, deine(n) Klassiker!

[RIC-DO]

Für Fortgeschrittene gibt es doch noch irgendwo diese 100-Punkte-Liste...

Bestimmt nebenan für den KdM.

 

[thomaspan]

Genau, die Velominaten haben die Liste aufgestellt:

http://www.velominati.com/the-rules/

Hat aber nicht wirklich mit Bildern zu tun, höchstens am Rande.

 

[Dragon]

@thomaspan übernommen und mit @Bonanzero ergänzt

01. Bilder von der rechten, d.h. Antriebsseite.
02. Kette aufm großen Blatt und hinten nicht zu groß auflegen (am Besten aufs kleinste Ritzel)
02.1 Kette so lang, dass bei Schaltstellung wie 02 der Schaltkäfig (dieSchaltröllchen) senkrecht stehen
02.2 Die Pedalen (die Semmelnknödeln !) parallel zum Sitzrohr, wahlweise zu den Sitzstreben
03. Sattel optisch halbwegs grad (keine Rutschbahn).
03.1 Sattel so hoch, dass deuliche Überhöhung gegenüber Lenker erkennbar (nicht zu viel; Flutung der Sattelstütze vollständig sichtbar)
04. Lenkerenden parallel zu Boden (dürfen aber ausnahmsweise auf den hinteren Bremskörper zeigen, NIEMALS tiefer).
04.1 Vorbauschaft ca. eine Fingerbreite sichtbar
05. Bremsgriffe s. @Dragon
05.1 Bremszüge in lockerem Bogen über den Lenker, wobei der hintere sich auf dem vorderen Zug abstützt (ob die Vorderbremse auf dem rechten oder linken Bremshebel liegt ist Glaubensfrage oder wird von Bremszuganlenkung am Bremskörper oder vom Rahmen diktiert)
06. Keine Ventilkappen (falls doch, unter Gabel + Sattelstreben verbergen).
07. Position Unterrohr-Schalthebel - muss jemand anders beantworten (ergibt sich aus 02
08. Keine Satteltasche (und sei sie noch so klein).
09. Keine Tschüssi-FlaHas. (Wasndas?)
10. Stöckchen oder andere Standhilfe wegretuschieren.
11. Keine Klickpedale (auf gar keinen Fall SPD).

12. Weitere Anregungen - gern gesehen.

edith: Da hab' ich doch glatt die Kurbelstellung vergessen!

 

[Gelöschtes Mitglied 62664]

Und was ist mit der Schrift auf den Reifen? Oben? Und wenn das mit der Ventilstellung kollidiert?

 

[Avi.1990]

Und was ist mit der Schrift auf den Reifen? Oben? Und wenn das mit der Ventilstellung kollidiert?

 

[Aluklopfer17]

Also dann nehme ich für genau ein Foto einen Gleittag.

 

[Avi.1990]

Beide Ventile auch am Besten, bei der Komposition zur fotografischen Verewigung, senkrecht unten (Kurbel natürlich als Verlängerung der Kettenstreben, großes Kettenblatt & kleinstes Ritzel, antriebseitig ablichten, Sattel - Lenker/Vorbau Auszug, Ausrichtung Überhöhung etc etc, Aufschrift / Logo der Bereifung gegenüber dem Ventil, für ein harmonischeres (symmetrischeres) Bild des Laufrads, da die Felge auch meist beim Ventilloch einen Aufkleber aufweist, außerdem vereinfacht dies das Auffinden (optisch/visuell^^) des Ventils, Ventilkappen, keine Ventilkappen!!! ^^.... usw....)

 

[Aluklopfer17]

Darf ich ein Foto nur dann machen, wenn ich zuvor mein Brusthaar auftoupiert habe. Um Antwort wird gebeten.

 

[Avi.1990]

Als professioneller Photograph, freilich, selbstredend .

 

[thomaspan]

Nahezu alles richtig, nachdem die Vorschlagsrichtlinie im 1. Entwurf ja von mir stammte

1. sauber + poliert vor hübschem Hintergrund

2. timekorrekte Pedale

3. richtige Seite

4.weder Rucksack noch Satteltasche

5. zeitgenössischer Sattel

6. keine Plastikhalter für Beleuchtung v + h

7. Ventile exakt ausgerichtet

8. zeitlich passende Bidons (die korrekten hatte ich auf Malle vergessen *feix*)

9. hinten nicht zu groß geritzelt

10. keine SPD-Pedale (niemals)

11. noch was vergessen?

---

Aber wenigstens stimmen Sattel gerade, Lenker- und Schremshebeleinstellung. *puh*

 

[Avi.1990]

@Starrr Gang
hey die Ventile sind unten...^^, Lenekr Sattel Überhöung sowie Vorbauauszug sind korrekt nehme ich an, Sattel ist gerade
(+1 sogar Antriebsseite Mannomann ^^)

( hinterer Bremszug und Bremszugaußenhüllenführung durch den 'Arm' des hinteren Bremskörpers, gegeben, bestimmt.)

 

[Aluklopfer17]

Nahezu alles richtig, nachdem die Vorschlagsrichtlinie im 1. Entwurf ja von mir stammte

1. sauber + poliert vor hübschem Hintergrund

2. timekorrekte Pedale

3. richtige Seite

4.weder Rucksack noch Satteltasche

5. zeitgenössischer Sattel

6. keine Plastikhalter für Beleuchtung v + h

7. Ventile exakt ausgerichtet

8. zeitlich passende Bidons (die korrekten hatte ich auf Malle vergessen *feix*)

9. hinten nicht zu groß geritzelt

10. keine SPD-Pedale (niemals)

11. noch was vergessen?

---

Aber wenigstens stimmen Sattel gerade, Lenker- und Schremshebeleinstellung. *puh*

Diese Person hier sucht wohl den ultimativen Ärger. Leute, der nimmt uns nicht ernst ... Na warte!

 

[x-berg]

@thomaspan übernommen und mit @Bonanzero ergänzt

01. Bilder von der rechten, d.h. Antriebsseite.
02. Kette aufm großen Blatt und hinten nicht zu groß auflegen (am Besten aufs kleinste Ritzel)
02.1 Kette so lang, dass bei Schaltstellung wie 02 der Schaltkäfig (dieSchaltröllchen) senkrecht stehen
02.2 Die Pedalen (die Semmelnknödeln !) parallel zum Sitzrohr, wahlweise zu den Sitzstreben
03. Sattel optisch halbwegs grad (keine Rutschbahn).
03.1 Sattel so hoch, dass deuliche Überhöhung gegenüber Lenker erkennbar (nicht zu viel; Flutung der Sattelstütze vollständig sichtbar)
04. Lenkerenden parallel zu Boden (dürfen aber ausnahmsweise auf den hinteren Bremskörper zeigen, NIEMALS tiefer).
04.1 Vorbauschaft ca. eine Fingerbreite sichtbar
05. Bremsgriffe s. @Dragon
05.1 Bremszüge in lockerem Bogen über den Lenker, wobei der hintere sich auf dem vorderen Zug abstützt (ob die Vorderbremse auf dem rechten oder linken Bremshebel liegt ist Glaubensfrage oder wird von Bremszuganlenkung am Bremskörper oder vom Rahmen diktiert)
06. Keine Ventilkappen (falls doch, unter Gabel + Sattelstreben verbergen).
07. Position Unterrohr-Schalthebel - muss jemand anders beantworten (ergibt sich aus 02
08. Keine Satteltasche (und sei sie noch so klein).
09. Keine Tschüssi-FlaHas. (Wasndas?)
10. Stöckchen oder andere Standhilfe wegretuschieren.
11. Keine Klickpedale (auf gar keinen Fall SPD).

12. Weitere Anregungen - gern gesehen.

edith: Da hab' ich doch glatt die Kurbelstellung vergessen!

13. Keine Laufräder verwenden bei denen vor dem kappenlosen, geschlossenen Ventil die Speichen gekreuzt sind.
14. Keine Teppiche unterlegen.
15. Keine Bianchis fotografieren.

 

[Aluklopfer17]

@Starrr Gang
hey die Ventile sind unten...^^, Lenekr Sattel Überhöung sowie Vorbauauszug sind korrekt nehme ich an, Sattel ist gerade
(+1 sogar Antriebsseite Mannomann ^^)
Anhang anzeigen 324691

Keine Schaltung, tut mir Leid, entfernen Sie bitte ohne weitere Aufforderung dieses nicht regelkonforme Bild!!!

 

[Aluklopfer17]

13. Keine Laufräder verwenden bei denen vor dem kappenlosen, geschlossenen Ventil die Speichen gekreuzt sind.
14. Keine Teppiche unterlegen.
15. Keine Bianchis fotografieren.

Ich höre immer Teppich ...

 

[x-berg]

@Starrr Gang
hey die Ventile sind unten...^^, Lenekr Sattel Überhöung sowie Vorbauauszug sind korrekt nehme ich an, Sattel ist gerade
(+1 sogar Antriebsseite Mannomann ^^)
Anhang anzeigen 324691

Selbst du bist beim fotografieren leicht nach rechts gekippt. Hinterläßt Eindruck das Ding, wa?!

 

[thomaspan]

Gibt noch mehr Bilder von der Sauerei

aber auch gelegentlich mal schöne Bilder

 

[Bianchi-Hilde]

13. Keine Laufräder verwenden bei denen vor dem kappenlosen, geschlossenen Ventil die Speichen gekreuzt sind.
14. Keine Teppiche unterlegen.
15. Keine Bianchis fotografieren.

 

[Avi.1990]

Selbst du bist beim fotografieren leicht nach rechts gekippt. Hinterläßt Eindruck das Ding, wa?!

Die Optik / der Eindruck ist so gewaltig selbst die Optik / das Objektiv Carl Zeiss's ist Ihr nicht gewachsen.
Also ich nix gekippt/gewankt; Standfestigkeit zeichnet mich aus mein Lieber.^^

 

[montabici]

Anhang anzeigen 324693

Falsches Unterforum, Lenkerstellung sieht merkwürdig aus