Lustig, normal ist der Lenker weiter oben, nur für die Fotos hab ich den Lenker etwas tiefer gestellt, damit es nicht so stark nach Altherrenrenner aussieht
Okay, RTF Events, oder Veranstaltungen....aber wie schon bemerkt, geht es da hin und wieder wie im Rennen zu!
Meine Erfahrung sagt, je jünger der Fahrer, desto höher die Bremsgriffe...Lustig, normal ist der Lenker weiter oben, nur für die Fotos hab ich den Lenker etwas tiefer gestellt, damit es nicht so stark nach Altherrenrenner aussieht
Wegen der bequemeren Haltung hab ich auch einen kurzen Vorbau verbaut, den man etwas weiter hochstellen kann.
Bei den Rädern von Sagan zucke ich immer zusammen... Naja, wenn ich so viel Geld dafür bekommen würde, wie er, würde ich vielleicht auch weich. Beim drauf sitzen muss er es ja auch nicht so oft sehen, besonders im Rennen schaut man sich sein Rad ja selten an.
Der Rahmen müsste auch weg...
Ach, brückengrün anmalen, dann sieht es bestimmt viel besser aus...Muss man das sein um zu erkennen, dass Specialized Rennräder sche*sse aussehen?
Neee, bei dem von Sagan hilft nix mehr. Look hatte sowas auch schon mal, man war das ein Augenkrebs...Ach, brückengrün anmalen, dann sieht es bestimmt viel besser aus...
Hm, ich sehe da keine relevanten Unterschiede
Mach das weg, das tut weh!
Stell dir mal vor, jemand der tatsächlich blind ist, muss sowas anfassen?Tut mir leid, das geht nicht, da ich zwischenzeitlich erblindet bin
Muss man das sein um zu erkennen, dass Specialized Rennräder sche*sse aussehen?
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Das 928 in der Hängebauchschweinversion war auch eins der hässlichsten Bianchis, die es gab. Ich bin auch kein Freund der Oltres, so rein optisch.
