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Zeig her, deine(n) Klassiker!

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Re: Zeig her, deine(n) Klassiker!
AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

Hi,
mal was von mir. Colner, braucht noch neue Laufräder und ne schönere Sattelstütze...
Comments welcome:)

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Gruß
 
AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

Hi,
mal was von mir. Colner, braucht noch neue Laufräder und ne schönere Sattelstütze...
Comments welcome:)
Gefällt mir. :) Jetzt noch leuchtend rote Pedalriemen, und es wäre perfekt ... :cool: Derzeit konzentriert sich das "Leuchtrot" für meinen Geschmack etwas zu sehr auf den oberen Bereich des Rades. Ich würd' zumindest das Stückchen Schaltzughülle am Schaltwerk in Leuchtrot nehmen (aber vermutlich ist das hier noch das originale Teil ganz ohne Hülle ? Das sollte dann natürlich bleiben.).
 
AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!

Gefällt mir. :) Jetzt noch leuchtend rote Pedalriemen, und es wäre perfekt ... :cool: Derzeit konzentriert sich das "Leuchtrot" für meinen Geschmack etwas zu sehr auf den oberen Bereich des Rades. Ich würd' zumindest das Stückchen Schaltzughülle am Schaltwerk in Leuchtrot nehmen (aber vermutlich ist das hier noch das originale Teil ganz ohne Hülle ? Das sollte dann natürlich bleiben.).

Das freut mich, bin noch nicht total begeistert von der Farbkombo...
Dunkle Felgen und andere Reifen werden das Bild noch abrunden;)

Gruß Christoph
 
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mal etwas aus meinem Keller...
 

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O ja, das ist was ganz Feines. Sowas wolln wir hier sehen. Bitte mehr Details.
Ich gehe sogar weiter und sage: das ist oja was ähm... gänzlich Feines. Und auch, dass wir das mit bitte mehr genau genauer hier sehen wollen. Dass Bo, dieser alte mit allen Rohrwassern gewaschener Blutsbruder bei sowas sofort aus der Kiste fliegt ist völlig normal. Was steht sonst noch in deinem tollen Keller ?:devil::devil::devil::daumen:;-)))
ps: das Peugeot gefällt mir ebenfalls.
 
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Danke,danke.....
Kann leider nur noch ein paar Bilder hinzufügen und das Bj. auf ca.Anfang 80 notieren . Von allem andern habt ihr mit Sicherheit mehr Ahnung!
Da ich sowas nicht wirklich im Netz gefunden habe dachte ich,ich stell es mal hier rein.
(Die ori.Spirale vom Schaltwerk ist selbstverständlich noch vorhanden und wird auch wieder montiert;-)
 

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Moin, vll. passts hier besser

Habe dieses Velo vor einiger Zeit aus der Bucht geholt.

Würde mich freuen wenn mir Experten etwas zum Rad sagen könnten!



Was komisch ist, es hat vorne keine Marke drauf, nur einen Shimano Aukleber auf der Seite. Ansonsten ist der Rahmen recht leicht....
Mehr weiß ich nicht dazu. hier noch einige Bilder, vll. kann mir ein Experte etwas dazu sagen?!


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DSC_1013.JPG


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Grüße
Sebastian
 
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und das noch...
 

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Danke,danke.....
Da ich sowas nicht wirklich im Netz gefunden habe dachte ich,ich stell es mal hier rein.
(Die ori.Spirale vom Schaltwerk ist selbstverständlich noch vorhanden und wird auch wieder montiert;-)

Wenn es dein Radl ist, hege und pflege und vor Allem: radle es.
 
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Ist meins;-)
Mein Opa hat es sich damals in Italien bauen lassen,und dann irgendwann mir vermacht. Wird wohl Zeit es nach ewigen Jahren Keller mal etwas zu bewegen...

Unbedingt, conhulio. Und willkommen im Club hier. Gib es nicht her, fahre es. Der Zustand des Rades ist spitze.

Das "Shimano" spielt in einer andern Liga. Was genau es ist, weiss ich nicht. Aber es war als Halbrenner gedacht, was für einen flotten Stadtklassiker sehr interessant sein kann ( Ösen für Schutzbleche / Gepäckträger sind ja vorhanden).
Könnte eventuell ein belgisches Rad sein.
 
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Das Milani würde ich auch auf um 1980 datieren. Einige Teile daran sind älter (Naben), aber das kann vorkommen bei einem Individualaufbau. Die Ausfallenden haben die Bohrungen für den Portacatena, das gabs ab 1978 für eine ganze Weile, die Bremsen haben indes schon Hülsenmutternbefestigung, das spricht eigentlich für nach 1980. Welche Zahl ist denn hinten am Schaltwerk eingeprägt (über der Stelle, wo die Zughülle drinsteckt)?
 
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Das Milani würde ich auch auf um 1980 datieren. Einige Teile daran sind älter (Naben), aber das kann vorkommen bei einem Individualaufbau. Die Ausfallenden haben die Bohrungen für den Portacatena, das gabs ab 1978 für eine ganze Weile, die Bremsen haben indes schon Hülsenmutternbefestigung, das spricht eigentlich für nach 1980. Welche Zahl ist denn hinten am Schaltwerk eingeprägt (über der Stelle, wo die Zughülle drinsteckt)?

Da ist Pat. 77 eingeprägt...
aber wie schon geschrieben habe ich nicht wirklich Fachwissen.
Ich weiß nur das ich als kleiner Junge das Rad mit abholen war (ca.1980) und die noch die Rahmenbeschrifftung kleben mußten (ist halt schon ein paar Tage her,somit kann ich mich nicht auf ein bestimmtes Jahr festlegen)
Und wenn ich Luigino Milani google werde ich auch nicht wirklich schlauer,sondern fast ausschließlich auf Dario Pegoretti verwiesen.
 
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