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Unterwegs mit dem Klassikerersatz

Kann das Kind die Bremsen bedienen ?
Ja, sowohl die "normalen" aus dem Unterlenkergriff als auch die Zusatzbremshebel am Oberlenker. ;)

Ich hätte ihn sonst nicht so fahren lassen und er wäre auch nicht gefahren, wenn er nicht hätte bremsen können. Er ist eher der Vorsichtige als der Draufgänger.
 
Bei 16 windigen Grad erst mal mit Rückenwind los. Kurze Gedenkpause
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Und dann stand da auf einmal ein Reh, mitten am helllichten Tage und wollte gar nicht wegrennen. Erst, als ich das Handy rausholte, trollte es sich.
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mit dem Rad musste dieses Foto sein.
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Auf einmal war ich wieder da.
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Danach gings Richtung Gauseköte.
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Danach noch Feldrom und über die Externsteine wieder zurück. 110km und 1750hm, mir hats gereicht.
 
Vor dem Regen gab es heute Morgen eine Deichtour nach Büsum. Diese hatte zwei Gesichter. Hin fühlte sich das dauerhaft nach 3 bis 4 Prozent Steigung an. Zurück war dann die Entfaltung des Gravelrades teilweise am Anschlag.

Siel Hilgroven, im Hintergrund Eiderstedt mit SPO


Hier benötigt man bei Gegenwind etwas mentale Stärke




Das Ziel kommt aber trotzdem näher, Büsum


So richtig warm bin ich mit dem Ort aber nie geworden, Hafen finde aber ok


An der Hafeneinfahrt, Blick Richtung Friedrichskoog

Zurück war das dann entspannt
 
Vor dem Regen gab es heute Morgen eine Deichtour nach Büsum. Diese hatte zwei Gesichter. Hin fühlte sich das dauerhaft nach 3 bis 4 Prozent Steigung an. Zurück war dann die Entfaltung des Gravelrades teilweise am Anschlag.

Siel Hilgroven, im Hintergrund Eiderstedt mit SPO


Hier benötigt man bei Gegenwind etwas mentale Stärke




Das Ziel kommt aber trotzdem näher, Büsum


So richtig warm bin ich mit dem Ort aber nie geworden, Hafen finde aber ok


An der Hafeneinfahrt, Blick Richtung Friedrichskoog

Zurück war das dann entspannt
20 km weiter nach Norden,dann hattest du @teamdfl ,dem Muschel-Schubser besuchen können
 
Vor dem Regen gab es heute Morgen eine Deichtour nach Büsum. Diese hatte zwei Gesichter. Hin fühlte sich das dauerhaft nach 3 bis 4 Prozent Steigung an. Zurück war dann die Entfaltung des Gravelrades teilweise am Anschlag.

Siel Hilgroven, im Hintergrund Eiderstedt mit SPO


Hier benötigt man bei Gegenwind etwas mentale Stärke




Das Ziel kommt aber trotzdem näher, Büsum


So richtig warm bin ich mit dem Ort aber nie geworden, Hafen finde aber ok


An der Hafeneinfahrt, Blick Richtung Friedrichskoog

Zurück war das dann entspannt
Eiderstedt is nur was für die ganz harten
Vergleich bar mit Noordholland
 
Danach noch Feldrom und über die Externsteine wieder zurück. 110km und 1750hm, mir hats gereicht.
Nach 1750 Höhenmetern (an einem Tag) wäre ich nicht mehr ansprechbar. Respekt. Ehrlich. Da möchte ich mit 53 auch hinkommen bin aber vielleicht doch einen Tick zu alt. [Aus dem Off erklingt ein tiefer Seufzer.]
 
Nach 1750 Höhenmetern (an einem Tag) wäre ich nicht mehr ansprechbar. Respekt. Ehrlich. Da möchte ich mit 53 auch hinkommen bin aber vielleicht doch einen Tick zu alt. [Aus dem Off erklingt ein tiefer Seufzer.]
Ich bin mit 54 noch 2.800 Höhenmeter an einem Tag gefahren. Und ich bin eher ne Bergkuh als ne Bergziege. Ist mit etwas Training alles machbar.
 
Nach 1750 Höhenmetern (an einem Tag) wäre ich nicht mehr ansprechbar. Respekt. Ehrlich. Da möchte ich mit 53 auch hinkommen bin aber vielleicht doch einen Tick zu alt. [Aus dem Off erklingt ein tiefer Seufzer.]
53 ist doch quasi noch jugendlich. Sooo viel jünger bin ich auch nicht und trainiere für den 2.6. mit mehr als der doppelten hm-Anzahl.
 
Zum Wiedereinstieg eigentlich recht solides Wetter gehabt, jetzt eher wechselhaft. Form passt soweit und ich konnte endlich meinen neuen Carbon-Renner ausführen, schon etwas anderes als so eine Alumöhre :) :D .
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Der Klassiker ist auch einsatzbereit, aber jetzt ist wieder echtes Aprilwetter angesagt :(.
 
Zum Wiedereinstieg eigentlich recht solides Wetter gehabt, jetzt eher wechselhaft. Form passt soweit und ich konnte endlich meinen neuen Carbon-Renner ausführen, schon etwas anderes als so eine Alumöhre :) :D .Anhang anzeigen 1429371
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Der Klassiker ist auch einsatzbereit, aber jetzt ist wieder echtes Aprilwetter angesagt :(.
32er Schnitt auf 144 km...das ist klasse 🤩
 
Nach dem Graupel kam das Graveln
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Heute früh hat es in Strömen geregnet und zwischendurch mächtig gehagelt und gegraupelt. Die Herausforderung war also, einen halbwegs trockenen Zeitraum für eine schnelle Gravelrunde zu finden. Ich hatte Glück. Im Wald war es dann herrlich ruhig, gute Luft, aber teils sehr rutschig.
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Kann nicht sagen, dass ich trocken geblieben wäre, trotz Schutzblechen. Da hilft nur gutes Schuhwerk.
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Am alten Industriegebiet vorbei gings dann wieder heim.
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