AW: selbstbau von Werkzeug
Es geht ja nicht um unmontierte Züge, die nimmt man nur in seltenen Fällen nochmal vorm Klemmen auseinander.
Mir ist es jedoch schon untergekommen, dass mal ein Rad transportierbar zerlegt werden musste, wobei aber die Züge weiterverwendet werden sollten.
Hier ist das Dilemma, dass an der Klemmung der Zug gequetscht wird, was bei Entfernung des Bindemittels zum Aufspleißen führen kann. Verstehstmich?
Nicht verzweifeln, ich verstehe Dich.
Wir kommen dem Kern des Problems etwas näher. Die Quetschung durch die Klemmung (Bremse, Schaltung?) ist bei Dir ist so stark, daß allein dadurch ohne weitere Maßnahme das Ende des Zuges aufspleißt.
Ein Grund wäre, daß Du grundsätzlich den
Zug zu kurz abgeschnitten hast, ich spreche von unter 2,5cm. Ich lasse immer 5-6cm dran, dann hat eine vernünftige Klemmung keine Auswirkung mehr auf das Ende (Wir sprechen ja nicht von Kranseilen
) und sichere mit dem Gewebeklebeband (mehrmalige Montage möglich (Dein Reiseproblem ist mir nicht unbekannt)) gegen den Alltagsspleiß.
Ein weiterer Grund wäre, daß Deine Klemmung bauartbedingt
den Zug mehr verquetscht als klemmt (und der dadurch kaum mehr durch die Hülle paßt). Hier würde ich mir zum einen Gedanken machen, ob der so verquetschte Zug überhaupt noch die erforderlichen Kräfte aushält, zum Anderen ist dies natürlich überhaupt nicht für mehrmalige Montage geeignet. Ein weiterer Punkt ist, daß Dir bei einer so brachialen Verquetschung kaum eine Verzinnung geschweige denn Sekundenkleber im Zug helfen :ka: .
Bei all meinen Rädern mit jeweiligen Klemmungen wird (bei sachgemäßer Montage) kein Zug so gequetscht, daß er, falls nicht verschlissen/korrodiert, nicht wirklich öfters montiert werden könnte.
Bevor wir weiter im Nebel stochern, mache doch bitte mal, wenn Du Dich traust, ein aussagekräftiges Bild von einer solchen Klemmung, wo bei Dir der Zug aufspleißt.
Pfeffer und Salz
