Chris-AC
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Heute war es sehr sinnvoll, Schutzbleche am Rad zu haben...
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
unterwegs mit dem klassiker
- Ersteller sulka
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rohloff forum .
crispinus
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SCHNell - bevor ihr zaheln müßt
Eben in der Zeit gefunden
Der große Trend des Fahrradsommers heißt Gravel Bike, ein unwürdiger Abkömmling des guten alten Rennrads. Es passt hervorragend in eine Welt des Wedernoch.
Von Zacharias Zacharakis
16. Mai 2021, 13:00 Uhr 146 Kommentare
Lust auf Gravel Bike? Wichtig ist, dass die Ästhetik stimmt. © Cavan Images/imago images
Das Leben stellt uns ja quasi minütlich vor Entscheidungen. Morgens die grauen Socken oder die schwarzen? Zum Frühstück lieber Toast oder Müsli? Es braucht den Willen zum Handkantenschlag im Leben, zum rechts oder links. Aber der Mensch will heute alles zugleich, und der Markt gibt es ihm, indem er die merkwürdigsten Mischwesen hervorbringt. Traurigstes Zeugnis der Entwicklung ist der Trend zum Gravel Bike, zum Rumpelfahrrad.
Ja, wirklich alles will es können, dieses Gefährt, das von Weitem aussieht wie ein Rennrad mit seiner typisch filigranen Rahmenform und dem nach unten gebogenen Lenker. Die Ästhetik aus über 150 Jahren Radrennsport muss schon sein, ganz wertefrei führt sich so ein Leben dann doch nicht. Aber tritt man näher heran an das Geröllbike, springen einem die plumpen Traktorreifen ins Auge. Ballonartige Gummigebilde, die es dem Fahrer erlauben sollen, wie es in den Werbeslogans dazu heißt, mal eben von der Landstraße auf den schlammigen Waldweg zu wechseln, wo erst das wahre Abenteuer beginnt.
Toll, toll, toll, nur wozu braucht man dann die Aerodynamik eines Rennrads? Niemand kann auf einer Schlaglochpiste über Wiesen und Felder dauerhaft so schnell fahren, dass einem der Griff an die Unterseite des gebogenen Lenkers irgendetwas bringt. Wer schon mal 70, 80, 100 Kilometer mit hohem Tempo im Sattel saß, weiß wie kräftesparend es ist, sich längere Passagen unter dem Gegenwind durch zu ducken. Aber wenn du bei zehn Stundenkilometern über Waldboden zuckeln willst, kauf dir doch einfach ein Mountainbike!
Richtig abstrus wird es, wenn sich die Leute für 3.000 Euro ein Vollcarbongestell zulegen und zur großen Bikepackingtour aufbrechen, begleitet durch Liveberichterstattung auf allen Social-Media-Kanälen. Da wird das Superleichtrad wie ein Packesel vollgeladen mit Taschen, Zelten und weiß der Teufel noch was. Kein Befestigungsort an Lenker, Sattel und Rahmen wird ausgelassen, dass man Mitleid bekommt mit dem armen Gefährt darunter. Ein Hollandrad mit Gepäckträgertaschen kommt wohl genauso schnell ans Ziel.
Aber ums Ankommen geht es hier nicht! Es geht um alles, um mehr. Vielleicht noch einen Motor dazu, damit es sich müheloser strampelt? Gibt es doch längst. Ein dritter oder vierter Reifen würden auch nicht schaden, dann lässt sich noch mehr Gepäck verstauen. Ein Dach gegen Schmuddelwetter, muss man sagen, hätte seine Berechtigung. Soundanlage, Navi, smarte Vernetzung fürs Handy, Klimaanlage, Sitzheizung – alles längst inklusive. In jedem Autohaus. Da heißt es dann nur SUV.
Bilder von mir, Gerolstein, Freitag, 14 Mai.
Eben in der Zeit gefunden
Gravel Bikes : Mensch, entscheide dich!
Der große Trend des Fahrradsommers heißt Gravel Bike, ein unwürdiger Abkömmling des guten alten Rennrads. Es passt hervorragend in eine Welt des Wedernoch.
Von Zacharias Zacharakis
16. Mai 2021, 13:00 Uhr 146 Kommentare
Lust auf Gravel Bike? Wichtig ist, dass die Ästhetik stimmt. © Cavan Images/imago images
Das Leben stellt uns ja quasi minütlich vor Entscheidungen. Morgens die grauen Socken oder die schwarzen? Zum Frühstück lieber Toast oder Müsli? Es braucht den Willen zum Handkantenschlag im Leben, zum rechts oder links. Aber der Mensch will heute alles zugleich, und der Markt gibt es ihm, indem er die merkwürdigsten Mischwesen hervorbringt. Traurigstes Zeugnis der Entwicklung ist der Trend zum Gravel Bike, zum Rumpelfahrrad.
Ja, wirklich alles will es können, dieses Gefährt, das von Weitem aussieht wie ein Rennrad mit seiner typisch filigranen Rahmenform und dem nach unten gebogenen Lenker. Die Ästhetik aus über 150 Jahren Radrennsport muss schon sein, ganz wertefrei führt sich so ein Leben dann doch nicht. Aber tritt man näher heran an das Geröllbike, springen einem die plumpen Traktorreifen ins Auge. Ballonartige Gummigebilde, die es dem Fahrer erlauben sollen, wie es in den Werbeslogans dazu heißt, mal eben von der Landstraße auf den schlammigen Waldweg zu wechseln, wo erst das wahre Abenteuer beginnt.
Toll, toll, toll, nur wozu braucht man dann die Aerodynamik eines Rennrads? Niemand kann auf einer Schlaglochpiste über Wiesen und Felder dauerhaft so schnell fahren, dass einem der Griff an die Unterseite des gebogenen Lenkers irgendetwas bringt. Wer schon mal 70, 80, 100 Kilometer mit hohem Tempo im Sattel saß, weiß wie kräftesparend es ist, sich längere Passagen unter dem Gegenwind durch zu ducken. Aber wenn du bei zehn Stundenkilometern über Waldboden zuckeln willst, kauf dir doch einfach ein Mountainbike!
Superleichter Packesel
Richtig abstrus wird es, wenn sich die Leute für 3.000 Euro ein Vollcarbongestell zulegen und zur großen Bikepackingtour aufbrechen, begleitet durch Liveberichterstattung auf allen Social-Media-Kanälen. Da wird das Superleichtrad wie ein Packesel vollgeladen mit Taschen, Zelten und weiß der Teufel noch was. Kein Befestigungsort an Lenker, Sattel und Rahmen wird ausgelassen, dass man Mitleid bekommt mit dem armen Gefährt darunter. Ein Hollandrad mit Gepäckträgertaschen kommt wohl genauso schnell ans Ziel.
Aber ums Ankommen geht es hier nicht! Es geht um alles, um mehr. Vielleicht noch einen Motor dazu, damit es sich müheloser strampelt? Gibt es doch längst. Ein dritter oder vierter Reifen würden auch nicht schaden, dann lässt sich noch mehr Gepäck verstauen. Ein Dach gegen Schmuddelwetter, muss man sagen, hätte seine Berechtigung. Soundanlage, Navi, smarte Vernetzung fürs Handy, Klimaanlage, Sitzheizung – alles längst inklusive. In jedem Autohaus. Da heißt es dann nur SUV.
Bilder von mir, Gerolstein, Freitag, 14 Mai.
Zuletzt bearbeitet:
Dave Mumpitz
Kleinvieh macht auch Mist...
Andreas P.
Drama-Queen & Mimose
Tolle Fotos.
crispinus
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einmal naß gilt nicht
stahlraser
Schlaglochtester & Faßbombe
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@crispinus : is halt hip, ne?
Ansonsten: Nach auswertigem Termin sehr spät noch aufs Rad und erstmal dem Gewitter entwischt. Ein Dorf weiter hatte der erste Biergarten wieder geöffnet. Zwei Dörfer weiter einen Guß in der Bushaltestelle abgewartet (warum hab ich eigentlich Überzieher, wenn ich die nicht einstecke?), von Gewitterwinden gepiesackt worden - aber Regen habe ich keinen mehr abbekommen. Dafür reichlich nasse Straßen, Floriansjünger liessen das Horn des Martins erschallen, frisches und üppiges Grün, warme Sonne auf leerer, dampfender Straße.
Aber vermutlich gildet kein mal naß noch weniger als einmal nass.
Ansonsten: Nach auswertigem Termin sehr spät noch aufs Rad und erstmal dem Gewitter entwischt. Ein Dorf weiter hatte der erste Biergarten wieder geöffnet. Zwei Dörfer weiter einen Guß in der Bushaltestelle abgewartet (warum hab ich eigentlich Überzieher, wenn ich die nicht einstecke?), von Gewitterwinden gepiesackt worden - aber Regen habe ich keinen mehr abbekommen. Dafür reichlich nasse Straßen, Floriansjünger liessen das Horn des Martins erschallen, frisches und üppiges Grün, warme Sonne auf leerer, dampfender Straße.
Aber vermutlich gildet kein mal naß noch weniger als einmal nass.
Magistrale
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Magistrale
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Und wenn der ganze Coronamist 2028 endlich vorbei ist, feiern wir das im Partyhof Schmergow.Super schön war es! Und ich kann wieder ein Café mehr auf der "besucht"-Liste abhaken
Das ist echt so ein unglaublich dämlicher Artikel.SCHNell - bevor ihr zaheln müßt
Eben in der Zeit gefunden
Gravel Bikes : Mensch, entscheide dich!
Der große Trend des Fahrradsommers heißt Gravel Bike, ein unwürdiger Abkömmling des guten alten Rennrads. Es passt hervorragend in eine Welt des Wedernoch.
Von Zacharias Zacharakis
16. Mai 2021, 13:00 Uhr 146 Kommentare
Lust auf Gravel Bike? Wichtig ist, dass die Ästhetik stimmt. © Cavan Images/imago images
Das Leben stellt uns ja quasi minütlich vor Entscheidungen. Morgens die grauen Socken oder die schwarzen? Zum Frühstück lieber Toast oder Müsli? Es braucht den Willen zum Handkantenschlag im Leben, zum rechts oder links. Aber der Mensch will heute alles zugleich, und der Markt gibt es ihm, indem er die merkwürdigsten Mischwesen hervorbringt. Traurigstes Zeugnis der Entwicklung ist der Trend zum Gravel Bike, zum Rumpelfahrrad.
Ja, wirklich alles will es können, dieses Gefährt, das von Weitem aussieht wie ein Rennrad mit seiner typisch filigranen Rahmenform und dem nach unten gebogenen Lenker. Die Ästhetik aus über 150 Jahren Radrennsport muss schon sein, ganz wertefrei führt sich so ein Leben dann doch nicht. Aber tritt man näher heran an das Geröllbike, springen einem die plumpen Traktorreifen ins Auge. Ballonartige Gummigebilde, die es dem Fahrer erlauben sollen, wie es in den Werbeslogans dazu heißt, mal eben von der Landstraße auf den schlammigen Waldweg zu wechseln, wo erst das wahre Abenteuer beginnt.
Anhang anzeigen 940230
Toll, toll, toll, nur wozu braucht man dann die Aerodynamik eines Rennrads? Niemand kann auf einer Schlaglochpiste über Wiesen und Felder dauerhaft so schnell fahren, dass einem der Griff an die Unterseite des gebogenen Lenkers irgendetwas bringt. Wer schon mal 70, 80, 100 Kilometer mit hohem Tempo im Sattel saß, weiß wie kräftesparend es ist, sich längere Passagen unter dem Gegenwind durch zu ducken. Aber wenn du bei zehn Stundenkilometern über Waldboden zuckeln willst, kauf dir doch einfach ein Mountainbike!
Superleichter Packesel
Richtig abstrus wird es, wenn sich die Leute für 3.000 Euro ein Vollcarbongestell zulegen und zur großen Bikepackingtour aufbrechen, begleitet durch Liveberichterstattung auf allen Social-Media-Kanälen. Da wird das Superleichtrad wie ein Packesel vollgeladen mit Taschen, Zelten und weiß der Teufel noch was. Kein Befestigungsort an Lenker, Sattel und Rahmen wird ausgelassen, dass man Mitleid bekommt mit dem armen Gefährt darunter. Ein Hollandrad mit Gepäckträgertaschen kommt wohl genauso schnell ans Ziel.
Aber ums Ankommen geht es hier nicht! Es geht um alles, um mehr. Vielleicht noch einen Motor dazu, damit es sich müheloser strampelt? Gibt es doch längst. Ein dritter oder vierter Reifen würden auch nicht schaden, dann lässt sich noch mehr Gepäck verstauen. Ein Dach gegen Schmuddelwetter, muss man sagen, hätte seine Berechtigung. Soundanlage, Navi, smarte Vernetzung fürs Handy, Klimaanlage, Sitzheizung – alles längst inklusive. In jedem Autohaus. Da heißt es dann nur SUV.
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Bilder von mir, Gerolstein, Freitag, 14 Mai.
Landscape
fährt zum Horizont
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@Dave Mumpitz
Wie von Dir gewohnt, schöne Bild! Genau da ...
https://www.rennrad-news.de/forum/attachments/bild3-jpg.940240/
... hab ich vor elf Monaten auch versucht am Supermarktgebäude vorbei ein Bild zu machen ...
... bevor dann meine erste Tour auf den Großen Feldberg gescheitert ...
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/unterwegs-mit-dem-klassikerersatz.152864/post-4743958... und die zweite gelungen ist:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/unterwegs-mit-dem-klassikerersatz.152864/post-4791278
Jedenfalls ein heftiges Terrain, aber ich glaub, einmal dort hoch reicht mir
Pananoia
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@Dave Mumpitz
Wie von Dir gewohnt, schöne Bild! Genau da ...
https://www.rennrad-news.de/forum/attachments/bild3-jpg.940240/
... hab ich vor elf Monaten auch versucht am Supermarktgebäude vorbei ein Bild zu machen ...
Anhang anzeigen 940573
... bevor dann meine erste Tour auf den Großen Feldberg gescheitert ...
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/unterwegs-mit-dem-klassikerersatz.152864/post-4743958... und die zweite gelungen ist:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/unterwegs-mit-dem-klassikerersatz.152864/post-4791278
Jedenfalls ein heftiges Terrain, aber ich glaub, einmal dort hoch reicht mir
Jetzt weiß ich wieder warum mir das Bild von @Dave Mumpitz so bekannt vor kam:
Aber klar das schöne Strecken von Vielen abgefahren werden.
Mille - Greetings
@L€X
Dave Mumpitz
Kleinvieh macht auch Mist...
Jetzt weiß ich wieder warum mir das Bild von @Dave Mumpitz so bekannt vor kam:
Aber klar das schöne Strecken von Vielen abgefahren werden.
Mille - Greetings
@L€X
Das nächste Mal schaut Ihr dann gefälligst bei mir auf einen Kaffee vorbei!@Dave Mumpitz
Wie von Dir gewohnt, schöne Bild! Genau da ...
https://www.rennrad-news.de/forum/attachments/bild3-jpg.940240/
... hab ich vor elf Monaten auch versucht am Supermarktgebäude vorbei ein Bild zu machen ...
Anhang anzeigen 940573
... bevor dann meine erste Tour auf den Großen Feldberg gescheitert ...
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/unterwegs-mit-dem-klassikerersatz.152864/post-4743958... und die zweite gelungen ist:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/unterwegs-mit-dem-klassikerersatz.152864/post-4791278
Jedenfalls ein heftiges Terrain, aber ich glaub, einmal dort hoch reicht mir
magicmelz
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Jetzt weiß ich wieder warum mir das Bild von @Dave Mumpitz so bekannt vor kam:
Aber klar das schöne Strecken von Vielen abgefahren werden.
Mille - Greetings
@L€X
wo ist das, sieht so schön verkehrsarm aus?!
meine raren RR touren zum großen feldberg scheitern zwar nicht »en general«, mache aber eigentlich keinen spass, weil ich mich in blechlawinen herumquäle. eine so schöne, leere strasse habe ich da noch nie erlebt.
Dave Mumpitz
Kleinvieh macht auch Mist...
Das Geheimnis ist, dass man sich dem Bersch vom Hintertaunus (also von Westen) aus nähert. Hohemark (Oberursel) oder B8 Königstein ist nicht schön zu fahren.
Pananoia
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Dafür müsste man erst mal wissen wo.
Mille - Greetings
@L€X
Stimmt wohl, ist aber nun mal meine direkte Linie und wenn ich uffn Bersch fahre ist es eh schon mühsam genug auch ohne noch ne Schleife davor zu legen......
Mille - Greetings
@L€X
Pananoia
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Das hat nur begrenzt was mit dem Bersch zu tun.
Ich kam aus Wiesbaden und hatte keine Lust auf die verkehrsreichen Strasse unten im Tal.
Mille - Greetings
@L€X
magicmelz
Aktives Mitglied
geht mir ähnlich, ich reise quasi aus dem osten an. ich fahr inzwischen parallel zur 456 durch den wald und dann von der saalburg quer rüber. wobei das mit dem RR nicht geht.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂