[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Eugene]

Was darf man für dieses Cinelli Cockpit verlangen. Die hoods sind neu, das Lenkerband aus Leder ebenfalls neu...

 

[RoKaDo]

Conrad ist das nur ein Kratzer oder ist das evtl. ein Riss auf
der Rückseite der Kurbel? Gegenüber ist ja schon etwas
weggebrochen.

Ist da noch ein Abziehergewinde vorhanden?

 

[Levw897]

Hallo zusammen,
liege ich richtig damit, dass es sich bei dieser Campagnolo Pista Kurbel um die zweite Variante von 1959-1961 handelt?

Ich denke das ist eine etwas spätere Ausführung. Die V2 hat noch eine Erhöhung beim Pedalgewinde.

 

[vintage bikes by b]

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Conrad ist das nur ein Kratzer oder ist das evtl. ein Riss auf
der Rückseite der Kurbel? Gegenüber ist ja schon etwas
weggebrochen.


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Ist da noch ein Abziehergewinde vorhanden?

Moin, das habe ich vergessen zu erwähnen, gut dass du es sagst. Danke. Das ist nur ein leichter Kratzer. Das ,,weggebrochene" ist auch nicht weggebrochen, sondern nur mal irgendwo angestoßen oder so. Ich habe das gerade nochmal mit einer Messingbrüste sauber gemacht und nochmal neue Bilder aufgenommen:

 

[vintage bikes by b]

Ah und das Staubkappengewinde ist auch top. Ich habe da mal gerade eine Kappe reingedreht:

 

[Simplex]

Dazu habe ich zwei von diesen Pista-Kettenblättern mit der Verdickung hinten. Liege ich da richtig? Bin kein Experte. Leider no-name.

Das sind Campa-760-KBs, die um den Innenring erleichtert wurden. Daher fehlt der Campa-Eindruck.

 

[vintage bikes by b]

Das sind Campa-760-KBs, die um den Innenring erleichtert wurden. Daher fehlt der Campa-Eindruck.
Anhang anzeigen 1227801

Was ist ein Campa 760 Kettenblatt?

Guckst du siehst du......bin blöd... danke für die Info! Was ist denn sowas wert?

Edit: ist 760 die Modellnummer aus dem Katalog?

 

[Simplex]

Was ist ein Campa 760 Kettenblatt?

Guckst du siehst du......bin blöd... danke für die Info! Was ist denn sowas wert?

Edit: ist 760 die Modellnummer aus dem Katalog?

Gute Frage.
Für den Vitrinensammler, der jungfräuliche Originale sucht, sind diese KB sicher nicht interessant.
Ich finde aber gerade solche Sachen interessant, denn sie kommen aus der realen Welt und nicht aus dem Schaufenster. Handarbeit ist Hingabe.

Die Stanzungen verweisen auf den ehemaligen Eigentümer.

Auch sollten die Zähne noch gut Fleisch haben, was bei deinen offenbar der Fall ist.

48-52 sind gängige, gesuchte Größen. Puh, ich sach mal irgendwas bei 30-50 pro Stück für die Campas.

Oder?

 

[RoKaDo]

Moin, das habe ich vergessen zu erwähnen, gut dass du es sagst. Danke. Das ist nur ein leichter Kratzer. Das ,,weggebrochene" ist auch nicht weggebrochen, sondern nur mal irgendwo angestoßen oder so. Ich habe das gerade nochmal mit einer Messingbrüste sauber gemacht und nochmal neue Bilder aufgenommen:
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Ah und das Staubkappengewinde ist auch top. Ich habe da mal gerade eine Kappe reingedreht:
Anhang anzeigen 1227791

Danke Conrad, auf den Bildern sieht man es viel besser....

Hier ist das 760er Kettenblatt unbearbeitet.

Und ich habe schon wieder einen Fehler im Katalog gefunden.

 

[FSD]

3

Moin, das habe ich vergessen zu erwähnen, gut dass du es sagst. Danke. Das ist nur ein leichter Kratzer. Das ,,weggebrochene" ist auch nicht weggebrochen, sondern nur mal irgendwo angestoßen oder so. Ich habe das gerade nochmal mit einer Messingbrüste sauber gemacht und nochmal neue Bilder aufgenommen:
Anhang anzeigen 1227770Anhang anzeigen 1227771

Könnte auch beginnender Lochfraß sein, hatten die Kurbeln ganz gerne mal, ich hatte zumindest mal so eine, die hatte ich an @byf verkauft, und er hatte mich darauf hingewiesen, wir haben uns dann über einen Preisnachlass geeinigt.

 

[Simplex]

Danke Conrad, auf den Bildern sieht man es viel besser....


Anhang anzeigen 1227819

Hier ist das 760er Kettenblatt unbearbeitet.

Und ich habe schon wieder einen Fehler im Katalog gefunden.

Herrlich!
Ich habe manchmal den Eindruck, daß die ihre Kataloge nach getaner Arbeit beim Abendessen zwischen Rotwein und Grappa angefertigt haben. Ich kann aus eigener Erfahrug berichtigen, daß dabei schnell mal etwas durcheinander kommen kann.
Mich haben sie mal nach den Grappas auf mein Motorrad gesetzt und wir haben dann im Haufen die Landstraße nach Siena ausgemessen. Dort angekommen teilten sie mir mit, daß der Fahrer, dem ich es übermütiger Weise gleichzumachen versuchte, ein Moto-Cross-Ass sei. Im Fortgang des Abends kamen wir dann bei den vielen Gläsern und Flaschen auch etwas mit den vielen, zuweilen auch liebreizenden Fragestellungen durcheinander...

 

[vintage bikes by b]

Gute Frage.
Für den Vitrinensammler, der jungfräuliche Originale sucht, sind diese KB sicher nicht interessant.
Ich finde aber gerade solche Sachen interessant, denn sie kommen aus der realen Welt und nicht aus dem Schaufenster. Handarbeit ist Hingabe.
Anhang anzeigen 1227815

Die Stanzungen verweisen auf den ehemaligen Eigentümer.

Auch sollten die Zähne noch gut Fleisch haben, was bei deinen offenbar der Fall ist.

48-52 sind gängige, gesuchte Größen. Puh, ich sach mal irgendwas bei 30-50 pro Stück für die Campas.

Oder?

Die Kettenblätter kommen wohl aus Augsburg von der Bahn dort. Also vermutlich steht Ab für Aufgsburg und SM für den Vorbesitzer.
@Simplex hast du noch eine Idee auf das Keinrin Blatt preislich?

 

[vintage bikes by b]

Danke Conrad, auf den Bildern sieht man es viel besser....


Anhang anzeigen 1227819

Hier ist das 760er Kettenblatt unbearbeitet.

Und ich habe schon wieder einen Fehler im Katalog gefunden.Fehler im

Danke dir! Fehler im Katalog? Hilf mir bitte auf die Sprünge. Meinst du die Löcher im Kurbelstern?

 

[RoKaDo]

Danke dir! Fehler im Katalog? Hilf mir bitte auf die Sprünge. Meinst du die Löcher im Kurbelstern?

Genau....passt irgendwie nicht zur Pista.

 

[Simplex]

Die Kettenblätter kommen wohl aus Augsburg von der Bahn dort. Also vermutlich steht Ab für Aufgsburg und SM für den Vorbesitzer.
@Simplex hast du noch eine Idee auf das Keinrin Blatt preislich?

Bei den NJS-Teilen stehe ich nicht so im Stoff.
Dein KB schaut neuwertig aus. Ich würde mal schauen, wie die neu angeboten werden und das als Orientierung nehmen.

 

[Simplex]

Danke dir! Fehler im Katalog? Hilf mir bitte auf die Sprünge. Meinst du die Löcher im Kurbelstern?

Die Ausfräßung scheint auch breiter zu sein.

 

[Canasso]

Grüßt Euch,

hab' da Bremsen vo & hi von Weinmann, Typ 500, Beide, auch wenn sie unterschiedlich aussehen. Zustand gar nicht so übel - nichts verzogen, alle Gewinde schauen gut aus. Ist das irgend was wert, kann das Einer von Euch brauchen?

Falls mehr Details gewünscht sind oder weitere Bilder - bitte einfach anfragen, Danke.

Anhang anzeigen 1222105

Anhang anzeigen 1222106

Außerdem ein Prestige Simplex S.G.D.G Schaltwerk - ist das noch irgend was wert, kann's Einer von Euch brauchen? Falls das eine Gruppe ist und interessanter werden mag: den vorderen Umwerfer sowie die Schalthebel gäbe es auch noch, komme ich aber heute nicht mehr dran. Auch hier - für weitere Details, bitte nachfragen.

Anhang anzeigen 1222111

Anhang anzeigen 1222112

Diese Teile stammen von einem Peugeot - k.A. ob das original so war.

Gruß aus dem Wein/4, André.

@Hexer hier nun die restlichen Komponenten zum Schaltwerk. Nach einem Sprudelbad schaut's nicht mal so übel aus. Funktioniert hat Alles klaglos bis zum zerlegen:







Zu den von Dir mal auf EUR 20,- taxierten Weinmännern gibt's auch noch die dazu passenden Griffe. Die Verhüterlis haben's hinter sich gebracht, der Rest schaut noch sehr gut aus, die Hebel haben offensichtlich nie den Asphalt geküßt. Auch hier die Frage ob das irgend wer brauchen und was ich dafür aufrufen kann:





Und dann gäbe es noch diesen Lenker von WIHU. Abmessungen siehe Bilder, böse Kratzer neben dem Hochradlogo von einer dort montiert gewesenen Klingel. Auch hier die Frage ob irgend Einer das noch brauchen könnte und falls das was wert ist - wieviel?









Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[Eugene]

Chorus oder Croce D’Aune oder was anderes?

Was darf man für dieses Cinelli Cockpit verlangen. Die hoods sind neu, das Lenkerband aus Leder ebenfalls neu...

Jemand eine Idee?

 

[vintage bikes by b]

Genau....passt irgendwie nicht zur Pista.

Ah, blicke ich. Stimmt. Dreifach Pista ergibt keinen Sinn.

Bei den NJS-Teilen stehe ich nicht so im Stoff.
Dein KB schaut neuwertig aus. Ich würde mal schauen, wie die neu angeboten werden und das als Orientierung nehmen.

Danke für deine Rückmeldung. Ebay sagt mir, dass 100€ auf jeden Fall fair für ein NJS Pista Kettenblatt sind. Ist das wirklich realistisch? Hast du noch einen Plan, was ich an die Kurbel schreiben soll preislich gesehen? Wäre ich dir dankbar.
Viele Grüße

 

[*modulor*]

Chorus oder Croce D’Aune oder was anderes?

Wegen des Zugentspanners am Bremsgriff würde ich Chorus sagen.