Störender fand ich an deinem sehr schönen roten Colnago, was dir locker 1-2 cm zu groß war/ist, den bis zum Anschlag eingeschobenen Vorbau. Wer gern viel Überhöhung fährt, kann meiner Meinung nach ruhig einen Rahmen fahren, der 1-2 cm zu klein ist. dann sitzt der Vorbau optimal und die klassische Stütze ist maximal draußen.…ist halt so eingestellt, dass die Maße passen; Vorbaulänge und langer Stützen-Auszug. Deswegen fährt es sich gut.
Am schlimmsten sind natürlich geflötete Sattelstützen, die so wenig aus dem Rahmen ragen, dass die Flutrinnen noch im Rahmen beginnen.