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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Campagnolo Chorus Ergopower 2/3 x 9 Fach​

Preis: Verkauft

Zu verkaufen ist eine Campagnolo Chorus Ergopower Set für links und rechts.

Die Teile befinden sich in einem guten gebrauchten Zustand und voll Funktionsfähig.
An den linken kleinen Schalthebel war die Feder gebrochen und wurde ausgetauscht, Den ausgebauten Hebel gebe ich mit.
Die Hoods sind etwas abgerieben, man kann es austauschen oder so weiterfahren.

Habe hier noch andere Anzeigen. Vorbei schauen lohnt sich.

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Versand: 5€ Versichert

Bezahlung:
  • Barzahlung bei Abholung in 72585 Riederich ist bevorzugt
  • PayPal (An Freunde oder gegen Gebühren Übernahme)
  • Vorkasse

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Campagnolo C-Record Kurbel 172,5mm / 52-39​

Preis: 50€

Beschreibung​

Zu verkaufen ist ein Campagnolo C-Record Kurbel, Inkl. Original Schrauben und original kappen.

Marke: Campagnolo
Modell: C-Record
Armlänge: 172,5mm
Abstufungen sind 52/39

Die Kurbel befindet sich in einem guten gebrauchten Zustand.

Alle Gewinden sind in Ordnung. Der Vorbesitzer wollte wahrscheinlich mal die schraube raus drehen und hat Kleine Macken reihgehauen aber nichts schlimmes nur optisch, beeinträchtigt die Funktion nicht. Ich habe die Schraube ersetzt. Siehe letztes Bild

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Wenn ich am örtlichen Radladen vorbeifahre, sehe ich immer nur die fetten E-Bike Kartons vor der Tür.
Und der Laden ist klein, sodass die bestimmt nicht alle dort lagern.
Sehe das auch so.
Mein Stammladen hat eher wenig mit einem normalen Fahrradladen zu tun.
Anteil an Renn- und Gravelrädern dürfte dort dieses Jahr Richtung 80% gehen. Der Rest sind MTB. Er hat mir gegenüber schon mal darüber gesprochen eBikes in absehbarer Zeit komplett aus dem Programm zu nehmen.
Ändert aber nichts daran das MTB, egal ob mit oder ohne Motor, dort im Moment eher Standmodelle sind. Und seiner Aussage nach ist es bei seinen „normalen“ Händlerkollegen nicht anders.
 
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Mein Stammladen hat eher wenig mit einem normalen Fahrradladen zu tun.
Anteil an Renn- und Gravelrädern dürfte dort dieses Jahr Richtung 80% gehen. Der Rest sind MTB. Er hat mir gegenüber schon mal darüber gesprochen eBikes in absehbarer Zeit komplett aus dem Programm zu nehmen.
Ändert aber nichts daran das MTB, egal ob mit oder ohne Motor, dort im Moment eher Standmodelle sind. Und seiner Aussage nach ist es bei seinen Händlerkollegen nicht anders.
Ah, okay, andere Kategorie. Schön!
Gravel spielt bestimmt die größte Rolle dabei, dass MTB out ist.

Der Radladen von dem ich sprach ist auch kein Radsportgeschäft.
ZEG E-Bike Dealer eher.
Karton aufmachen, Lenker gerade stellen, Sattel montieren, verkaufen.
Hatte bei ihm mal nach so Plastik Transportsicherungen für die Ausfallenden gefragt, um einen Rahmen zu versenden.
Er hat mich tatsächlich gefragt, was ein Ausfallende ist.
 
Der Radladen von dem ich sprach ist auch kein Radsportgeschäft.
ZEG E-Bike Dealer eher.
Karton aufmachen, Lenker gerade stellen, Sattel montieren, verkaufen.
Hatte bei ihm mal nach so Plastik Transportsicherungen für die Ausfallenden gefragt, um einen Rahmen zu versenden.
Er hat mich tatsächlich gefragt, was ein Ausfallende ist.
Ah, ein Kistenschieber. Alles klar.
 
Ah, okay, andere Kategorie. Schön!
Gravel spielt bestimmt die größte Rolle dabei, dass MTB out ist.

Der Radladen von dem ich sprach ist auch kein Radsportgeschäft.
ZEG E-Bike Dealer eher.
Karton aufmachen, Lenker gerade stellen, Sattel montieren, verkaufen.
Hatte bei ihm mal nach so Plastik Transportsicherungen für die Ausfallenden gefragt, um einen Rahmen zu versenden.
Er hat mich tatsächlich gefragt, was ein Ausfallende ist.
Ja nur der muss Räder verkaufen,und nicht über alte Räder philosophischen
 
Denke mal das viele mittlerweile eher ein E-MTB kaufen.
Ist ja auch viel zu anstrengend, mit dem Rad durch den Wald zu fahren und dann auch noch ein MTB, das ist schwer und rollt schlecht. Beim Crosser/Graveler sieht das anders aus, da fährt man oft deutlich über 25 und würde dann merken, wie die Unterstützung nachlässt...
 
Ist ja auch viel zu anstrengend, mit dem Rad durch den Wald zu fahren und dann auch noch ein MTB, das ist schwer und rollt schlecht. Beim Crosser/Graveler sieht das anders aus, da fährt man oft deutlich über 25 und würde dann merken, wie die Unterstützung nachlässt...
Die Frage, die ich mir hierzu stelle ist, warum man mit dem Rad schnell durch den Wald fahren sollte?
Da fehlt ja der Genuss. :rolleyes:
 
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