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Im Grunde war am Ende kein Kraut gegen sie gewachsen.Brutal souveränes Rennen. Schlau gefahren. Bravo!
Haha wunderschön die Reaktion von Pfeiffer Georgi gerade![]()
Abwarten. Nennt mich naiv oder ahnungslos aber ich setze auf Politt und ansonsten auf Dege, wenn er wieder fit ist.War auch im Stadion der schönste Moment, besser als die Siegerehrung.Bin jetzt auf morgen gespannt, ich ahne, es wird nicht ganz so spannend wie heute.
Pah, Tourist!Van der Poel morgen mit 32 mm Tubeless, die als unplattbar bezeichnet werden, sowie 54/40 - 11/30.
So wurde es zumindest übersetzt
Was fährt er denn für einen reifen? Mir wäre von vittoria nichts derartiges bekannt (also ein unplattbares Modell)Van der Poel morgen mit 32 mm Tubeless, die als unplattbar bezeichnet werden, sowie 54/40 - 11/30.
So wurde es zumindest übersetzt
Ich hab nochmal nachgesehen, sind einfach Corsa pros in 32er breite beim letzten Mal gewesen. Wout haben die vittoria ja kein Glück gebracht. Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, was alpecin da so anders machen könnte als die restliche Konkurrenz, die teils exakt dieses Modell nutzt.Wer weiß, ob es da überhaupt ein großes Geheimnis gibt. Wenn alpecin wieder pannenfrei durchkommen sollte, ist aber vielleicht doch was dranDas wurde im Artikel nicht erwähnt und auch nicht, mit welchem Geheimnis man bei Alpecin da arbeitet. Man hat nur darauf verwiesen, dass auch im letzten Jahr schon keiner der Alpecins einen Plattfuß hatte und man sicher ist, dass dem dieses Jahr auch so sein wird.
Hierher stammt das
https://wielerrevue.nl/artikel/595044/
Ich bin Lichtjahre von einem Profi entfernt und habe da hinten im Extremfall mal ein 23er Ritzel gebraucht (bin daher mit 11-fach 12-25 gefahren). die größten 3, vielleicht sogar 4 Ritzel dürften da komplett funktionslos sein - vielleicht doch nicht ganz so optimal, was da an Kassetten überhaupt im Angebot ist. Und das kleine Kettenblatt ist bei dem Rennen ohnehin nur dazu da, dass die Kette nicht runterfällt, falls man da zufällig mal die Schaltung betätigen sollte.Van der Poel morgen mit 32 mm Tubeless, die als unplattbar bezeichnet werden, sowie 54/40 - 11/30.
So wurde es zumindest übersetzt
Also ich bin damals Schlauchreifen mit nominell 24-27mm auf einer Ambrosio Nemesis gefahren, weil es sonst nix Vernünftiges gab. Und genau das werde ich auch wieder machen, falls ich da nochmals starten sollte (selbstverständlich mit 27mm oder gerne auch noch etwas mehr, wenn ich es durch die Bremszangen kriege oder dann doch schon eine Scheibenbremse haben sollte). Clincher möchte ich da im Leben nicht fahren und Tubeless eigentlich auch nicht, so sehr ich die sonst auch mag.Pah, Tourist!
Wir sind das vor 10 Jahren mit 28mm und Schlauch gefahren! Wir hatten ja sonst nix!
Jede Sekunde höchste Anspannung! DAS waren noch Helden!!!1!!1!!!
Allen vor Ort viel Spaß, ich freue mich auf das Rennen morgen wie Bolle!![]()